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MAQUINAS DE COMBUSTION INTERNA


Enviado por   •  19 de Agosto de 2013  •  230 Palabras (1 Páginas)  •  344 Visitas

mismo que para pequeñas plantas de energía, constituye una de las más grandes industrias en el mundo.

En un motor de combustión externa, los productos de la combustión del aire y el combustible, le transfieren

calor a un segundo fluido, el cual se convierte en el fluido motriz o elemento productor del trabajo. En un

motor de combustión interna, los productos de la combustión son, directamente, el fluido motriz. Debido a

este rasgo simplificador y al alto rendimiento térmico resultante, el motor de combustión es una de las

unidades generadores de trabajo más ligeras (en peso) que se conocen y, por lo mismo, su mayor campo de

aplicación es, en la transportación.

El motor de cuatro carreras encendido por chispa(ECH).

La mayoría de los motores de combustión interna, utilizan el principio del émbolo reciprocante, según el cual,

un émbolo se desliza dentro de un cilindro hacia atrás y hacia delante y transmite fuerza a la flecha motriz, por

lo general, mediante un simple mecanismo de biela y manivela. En 1862, Beau de Rochas propuso la

secuencia de funcionamiento para el motor de émbolo reciprocante, que aún hoy en día es típica de la

generalidad de los motores encendidos por chispa (abreviados ECH) y que es:

Una carrera de admisión para inducir una mezcla combustible hacia el interior del cilindro del motor,

Figura 1−1 (válvula de admisión abierta).

·

· Una carrera de compresión, para elevar la temperatura de la mezcla Figura 1−2 (ambas válvulas cerradas).

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