MÉTODOS TOPOGRÁFICOS – CARRERA INGENIERÍA EN GEOMENSURA

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BITÁCORA PRÁCTICO N° 1

MÉTODOS TOPOGRÁFICOS – CARRERA INGENIERÍA EN GEOMENSURA

NIVELACIÓN GEOMÉTRICA

I.- IDENTIFICACIÓN GENERAL:

Alumnos:

• Stefano Villagrán
• Gerson Gasca
• Sebastián Silva
• Rafael Nuñez
• Alejandra Muñoz Villarroel

II.- ACTIVIDAD DESARROLLADA:

“DESARROLLO DE NIVELACIÓN GEOMÉTRICA CON NIVEL TOPOGRÁFICO”

Para esta actividad particularmente, se ejecutó una “nivelación cerrada” del sector establecido por la docente, en el perímetro posterior a Jumbo, el cual consistió en varias estaciones del instrumento, logrando recorrer un tramo cerrado completo, estableciendo en consecuencia, diferentes puntos de cambio para efectos del mismo. En conjunto con el progreso de este procedimiento, se efectúo también el registro de cotas instrumentales por punto, con motivo de efectuar posteriormente el ejercicio de cálculo de compensaciones.

1. Como primer paso se examinó el nivel y el resto del equipo, de manera tal de desarrollar la actividad sin mayores dificultades técnicas, pues es fundamental la correcta calibración de los instrumentos, asegurando el estándar y precisión del procedimiento, es por esto que previo a la salida, se hizo un chequeo de la nivelación en primera instancia.

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• Chequeo de Nivel y Lecturas antes de partir a Calle Abetos.

1. En el siguiente paso se realizó, con la información entregada por la docente, la instalación del equipo en un sector donde lograran ser intervisibles al menos dos de los PR’s del listado, de manera tal, que nos pudiéramos cerciorar que la cota estaba correcta. Para esto fue necesario iniciar con ubicación y cota de PR ABET-16 como lo señala la posterior imagen.

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• Información inicial proporcionada por la Docente: Listado de PR’s.

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• Ubicación de los PR’s utilizados.

1. Ubicados los PR’s y con la información para comenzar, se decide, dada la mala visibilidad entre ambos, realizar lecturas intermedias auxiliares, acercándonos de forma más precisa al PR 18, tal como se ve en las siguientes imágenes. Para ello fue necesario realizar dos cambios de posición, en orden de acercarnos mejor a la lectura de la mira, con mayor exactitud.

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• Lecturas desde nuestra primera posición.

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• Segunda posición a PR ABET-18

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• PR’s ABET-16 y ABET-18

1. Ya habiendo corroborado la cota con ambos PR’S se procede a hacer lecturas que permitan ir avanzando con la cota, para hacer el recorrido requerido, señalado en la siguiente imagen. Lo cual nos va a permitir arrastrar la cota del PR ABET-16 hasta el final de nuestra nivelación.

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• Recorrido a Realizar.

1. Se procede a avanzar a medida que se van realizando los cambios de posición necesarios y las lecturas requeridas. En este proceso también vamos como grupo rotando en las actividades que haya que llevar a cabo, sean estas realizar las lecturas, computar los datos o sujetar la mira.

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• Avance por calle “Los Plátanos”.

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• Ingreso Jumbo por calle “Los Plátanos” con esquina “Los Algarrobos”.

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• Avance por sector estacionamientos, sector posterior Jumbo e Easy Viña del Mar.

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• Avance por sector estacionamientos, sector posterior Jumbo e Easy Viña del Mar.

1. Luego de Terminar el avance de la poligonal, en el punto 15 de cambio de posición en nuestro caso, fue necesario devolverse al PR ABET-16 de partida para poder efectuar el cierre de la nivelación.

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• PR de llegada n°15.

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• Recorrido de regreso realizado para Cerrar la Poligonal.

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• Imágenes recorrido de regreso.

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• Imágenes recorrido de regreso.

1. Por último, ya terminado el registro en terreno, se realiza la tabulación de las lecturas, sumatorias y errores para comenzar compensar todo lo recaudado a lo largo del avance de la poligonal.

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• Recopilación de datos en terreno, al principio y al final de la actividad.

III.- DATOS, CÁLCULOS Y RESULTADOS:

*La siguiente planilla de datos, está tabulada según fórmulas de cálculo de compensación de errores, haciéndole clic podrá ver las fórmulas Excel utilizadas*

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