O Levantamento Hidroceanográfico de Final de Curso 2012 (LHFC-2012)

RESUMO

O Levantamento Hidroceanográfico de Final de Curso 2012 (LHFC-2012), em apoio aos Cursos de Aperfeiçoamento de Hidrografia para Oficiais (CAHO), Aperfeiçoamento de Hidrografia e Navegação para Praças (C-Ap-HN) e Curso de Especialização de Hidrografia e Navegação (C-Esp-HN), foi realizado na Baía de Sepetiba entre o período de 11NOV a 14DEZ2012.

O LHFC-2012 teve o propósito de contribuir de forma prática para a formação dos alunos através de diversas tarefas hidroceanográficas com a finalidade de gerar elementos para a atualização das Cartas Náuticas 1622 - Baía de Sepetiba e 1621 – Baía da Ilha Grande – Parte Leste (Terminal da Ilha Guaíba) e atualizar também o Roteiro Costa Sul, tendo sido coletados dados batimétricos, geodésicos, topográficos, geológicos, meteorológicos, oceanográficos e de auxílios à navegação.

LISTA DE FIGURAS

Figura 1 - Carta Náutica 1622 - Área do LH 16

Figura 2 - Carta Náutica 1621 - Área do LH 17

Figura 3 - Viaturas e embarcações da BHMN 19

Figura 4 - Viatura do BNRJ 19

Figura 5 - Paiol do Mestre (CADIM) 20

Figura 6 - Gabinete 20

Figura 7 - Estação Maregráfica CADIM. 28

Figura 8 - Estação Maregráfica Bernardo. 29

Figura 9 - Pontos da Rede Principal. 31

Figura 10 - Pontos da Rede Secundária com a carta 1622. 32

Figura 11 - Período de ocupação mínimo para os métodos de posicionamento. 33

Figura 12 - Rastreio cinemático exportado para a carta náutica. 35

Figura 13 - Rastreio cinemático exportado para o Google Earth. 35

Figura 14 - Poligonal Topográfica 37

Figura 15 - Nivelamento na Ilha do Bernardo 40

Figura 16 - Localização das Estações Maregráficas. 41

Figura 17 - Problemas na aquisição do Linígrafo. 43

Figura 18 - Sistema Bóia/Contrapeso em contato com a parede interna do Tubulão. 43

Figura 19 - Fenda no Tubulão. 43

Figura 20 - Thalimedes sem o cabo do sistema Bóia/Contrapeso. 44

Figura 21 - Recuperação do Equipamento. 44

Figura 22 - Limpeza do Tubulão. 44

Figura 23 - Comparação entre as réguas de 2010 e 2012 - CADIM. 45

Figura 24 - Diagrama inicial da estação CADIM. 47

Figura 25 - Diagrama inicial da estação Bernardo. 47

Figura 26 - Comparação entre as réguas de 2010 e 2012 – Bernardo. 48

Figura 27 - Previsão x Observação - CADIM. 48

Figura 28 - Previsão x Observação (Reduzidas ao NM) - CADIM. 49

Figura 29 - Previsão x Observação (Reduzidas ao NM) - Bernardo. 49

Figura 30 - Montagem da lancha Aldebaram. 50

Figura 31 - Offsets da lancha Aldebaram. 51

Figura 32 - Montagem do Pesqueiro "Atum e Cia". 53

Figura 33 – Áreas de sondagem Monofeixe. 54

Figura 34 - Diagrama de dispersão DGPS área ALFA 55

Figura 35 - Diagrama de dispersão DGPS área BRAVO 56

Figura 36 - Diagrama de dispersão RTG área de sondagem multifeixe 58

Figura 37 - Áreas de fundeio 59

Figura 38 - Pontos de coleta da área A. 60

Figura 39 - Pontos de coleta da área B. 60

Figura 40 - Pontos de coleta das áreas de fundeio. 61

Figura 41 - Perigo pesquisado nas proximidades da Ilha Pau a Pino. 63

Figura 42- Perigo pesquisado nas proximidades da Laje do Fundo. 63

Figura 43 - Navio Mercante K. Global Pride. 67

Figura 44 - Localização do ADCP de fundeio. 70

Figura 45 - Fundeio de ADCP. 71

Figura 46 - Corrente x Maré. 72

Figura 47 - Temperatura a 70 cm do fundo x Maré. 73

Figura 48 - Sinal Náutico ausente. 74

Figura 49 - Alterações na carta náutica. 76

Figura 50 - Alterações Carta Náutica 1622 77

Figura 51 - Alterações Carta Náutica 1622 78

Figura 52 – Alterações na carta náutica. 79

Figura 53 - Alterações na carta náutica. 79

LISTA DE TABELAS

Tabela 1 - Combustíveis, Lubrificantes e Graxas 27

Tabela 2 - Lista das F-21 recebidas 30

Tabela 3 - Pontos da Rede Principal 30

Tabela 4 - Coordenadas da Rede Principal 31

Tabela 5 - Comprimentos das linhas de base da Rede Secundária 32

Tabela 6 - Coordenadas rastreadas da rede secundária 33

Tabela 7 - Relação dos MT rastreados e F-21 correspondente. 34

Tabela 8 - Coordenadas UTM conhecidas dos vértices de partida e chegada 37

Tabela 9 - Erros linear e angular da poligonal 37

Tabela 10 - Dados obtidos na poligonal 38

Tabela 11 - Dados obtidos 38

Tabela 12 - Dados das Estações Maregráficas. 41

Tabela 13 - Nivelamento e Fichas F41. 42

Tabela 14 - Critério de Courtier. 42

Tabela 15 - Constantes Harmônicas. 46

Tabela 16 - Sensores auxiliares do EA400. 50

Tabela 17 - Offsets diários da lancha Aldebaram. 51

Tabela 18 - Offsets da antena GPS do "Atum e Cia". 52

Tabela 19- Erro Máximo Horizontal Permitido 54

Tabela 20- Erro Máximo Horizontal Permitido 54

Tabela 21- Cálculo da Incerteza Horizontal 55

Tabela 22 - Sensores Auxiliares do Simrad EM3000. 57

Tabela 23- Erro Máximo Permitido 58

Tabela 24- Cálculo da Incerteza Horizontal do RTG 58

Tabela 25 - Tenças coletadas. 61

Tabela 26 - F-21 de novas estações 74

Tabela 27 - F-41 recebidas pela comissão 75

LISTA DE ABREVIATURAS E SIGLAS

ADCP Acoustic Doppler Current Profiler

ASCAT The Advanced SCATterometer

BERN Ilha Bernardo

BHMN Base de Hidrografia da Marinha em Niterói

BNDO Banco Nacional de Dados Oceanográficos

BPME Boletim de Previsão Meteorológica Especial

CAHO Curso de Aperfeiçoamento de Hidrografia para Oficiais

CAMR Centro de Sinalização Náutica Almirante Moraes Rego

C-Ap-HN Curso de Aperfeiçoamento de Hidrografia e Navegação para Praças

CADIM Centro de Avaliação da Ilha da Marambaia

C-Esp-HN Curso de Especialização de Hidrografia e Navegação

CHM Centro de Hidrografia da Marinha

CHPI Cachoeira Paulista - SP

CPTEC Centro de Previsão de Tempo e Estudos Climáticos

CTD Sensor de Condutividade, temperatura e profundidade

DGPS Differential Global Positioning System

DHN Diretoria de Hidrografia e Navegação

DRP Diagrama de Redução de Profundidade

DOP Dilution of Precision

FB Folha de Bordo

FT Folha Topográfica

GNHO Grupamento de Navios Hidroceanográficos

GNSS Global Navigation Satellite System

GPS Global Positioning System

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