Planificación De Pedidos Conjuntos

Cuerpo del trabajo: COMPONENTES FÍSICOS DE LAS MHCN.

Los principales componentes de las Máquinas Herramientas de Control Numérico.

 Motor y cabezal principal.

 Bancada y carros desplazables.

 Ejes de desplazamiento y ejes de rotación.

 Transmisiones

 Dispositivos de control de posición y desplazamientos.

 Husillo principal o cabezal.

 Sujeción de piezas.

 Portaherramientas.

 Herramientas de corte.

 Accesorios y periféricos.

 Unidad Central de Proceso.

 Cambiadores de herramientas.

 Panel de control.

 Ordenador.

 Control de ejes.

La descripción de los dispositivos se aplica al torno y a la fresadora, al ser estas dos máquinas las de más uso en las empresas de mecanizado.

En la imagen que se presenta a continuación se pueden observar las partes más importantes o principales de una Máquina Herramienta de Control Numérico.

Un sistema de Control Numérico está formado por numerosos dispositivos o componentes. En el siguiente esquema se trata de representar la relación entre el operador y la MHCN.

El cerebro o corazón de un sistema de Control Numérico es un ordenador encargado de realizar todos los cálculos necesarios, tendiendo a que el sistema Control Numérico es el puente de comunicación entre el operador y la máquina herramienta por lo tanto se necesitan dos interfaces o traductores:

1) La interfaz del operador formado por: el panel de control y varios a él conectados relacionados generalmente con dispositivos de almacenamiento o periféricos.

2) La interfaz de control de la máquina-herramienta que esta subdividido en múltiples conexiones de control y que controlan a los actuadores de ejes, husillo principal, entre otros, hasta llegar al sistema auxiliar de alimentación de energía.

 Motor y cabezal principal: El motor limita la potencia real de la máquina y es el que provoca el movimiento giratorio de las piezas, las Máquinas Herramientas de Control Numérico están equipadas con un motor de corriente continua (proporcionan una variedad de velocidades de giro casi infinita desde cero a un máximo determinado por las características del motor), el cual actúa directamente sobre el husillo con una transmisión por poleas interpuesta entre la ubicación del motor y el husillo siendo innecesario ningún tipo de transmisión por engranajes.

 Bancada: Es la encargada de soportar las piezas de la máquina, sirve para deslizamiento de las herramientas y también para la fijación de las piezas a trabajar.

 Carros desplazables: Cada carro tiene un motor independiente que pueden ser servomotores o motores con encoder que se caracterizan por dar alta potencia y alto para bajas revoluciones. El encoder controla las revoluciones exactas que da el motor y frena en el punto exacto que marque la posición programada de la herramienta.

 Ejes de desplazamiento y ejes de rotación: son los ejes de guia para cabezal por los cuales se pueden dar todos los giros y recorridos programados por el operador o programador.

 Husillo principal y cabezal: el husillo principal es el aditamento en el que se colocan las piezas a trabajar.

En el cabezal se ubican todas las partes móviles que generan el movimiento en el husillo principal.

 Sujeción de piezas: es el encargado de fijar las piezas que se van a trabajar ya sean fijas o giratorias.

a) Chucks o mandriles.

b) Fijadoras de arrastre.

c) Prensas, entre otras.

 Portaherramientas: es un tambor donde pueden ir ubicados de seis a veinte o más herramientas diferentes según sea el tamaño de la máquina herramienta o de su complejidad. El cambio de herramienta se controla mediante el programa de mecanizado y en cada cambio los carros retroceden a una posición donde se produce el giro y la selección de la herramienta adecuada para proseguir el ciclo de mecanizado. Cuando acaba el mecanizado de la pieza los carros retroceden a la posición inicial

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