SISTEMA DE SEPARACION DE LODOS EN PURGA DE CLARIFICADOR.

SISTEMA DE SEPARACION DE LODOS EN PURGA DE CLARIFICADOR.

INTRODUCCION.

EL CLARIFICADOR ES UNO DE LOS SISTEMAS UTILIZADOS EN LA CENTRAL TERMOELECTRICA ALTAMIRA PARA QUE LA PUREZA O CALIDAD DEL AGUA CUMPLA CON EL REQUERIMIENTO PEDIDO QUE ES EL 99.999% DE CALIDAD EN EL AGUA UTILIZADA EN EL PROCESO CERRADO AGUA - VAPOR QUE SE LLEVA ACABO EN ESTA CENTRAL PARA PRODUCIR LA ELECTRICIDAD.

EL CLARIFICADOR SE ENCARGA DE LA REMOCION DE LA DUREZA Y DE LA MATERIA SUSPENDIDA EN EL AGUA ELIMINÁNDOLA CASI EN SU TOTALIDAD OBTENIENDO ASI EL AGUA CON UN MAYOR GRADO DE CALIDAD Y PUREZA.

EL CLARIFICADOR ES UN CONJUNTO DE CUATRO OPERACIONES PRODUCIDAS EN EL INTERIOR DEL MISMO LAS CUALES SON:

 COAGULACION

 FLOCULACION

 SUAVIZACION POR PRECIPITACION

 Y SEDIMENTACION.

EN EL SISTEMA SE LLEVA ACABO COMO PRIMER PASO UNA COAGULACION EN EL AGUA YA QUE SE LE AGREGA SULFATO DE ALUMINIO EN EL CLARIFICADOR PARA NEUTRALIZAR LAS CARGAS Y QUE LAS PARTICULAS AL ESTAR EN ESTADO NEUTRO SE UNAN FORMANDO LO QUE SON LOS COAGULOS EN EL AGUA, EN ESTE PUNTO TAMBIEN SE LE AGREGA LO QUE ES LA CAL PARA ABLANDAR EL AGUA, ELEVAR EL PH YA QUE EL PH MAS ADECUADO EN ESTE TRATAMIENTO ES DE 10+/-2 Y PARA COMBERTIR LOS CARBONATOS EN BICARBONATOS.

COMO SEGUNDO PASO SE LE AGREGA LO QUE ES UN POLIMERO COMO AYUDA FLOCULANTE A LO QUE ES EL CLARIFICADOR PARA QUE LAS PARTICULAS COAGULADAS SE UNAN FORMANDO LO QUE SON LOS FLOCULOS.

DESPUES ESTAS PARTICULAS YA COMBERTIDAS EN FLOCULOS PRECIPITAN POR LA DUREZA QUE CONTIENEN LAS MISMAS (CALCIO, MAGNESIO, HIERRO, ALUMINIO Y MANGANESO.) EL PESO LAS HACE PRECIPITAR.

A SU TERMINO ESTAS PARTICULAS SE SEDIMENTAN Y REMUEVE PARTICULAS GRANDES DE SÓLIDOS SUSPENDIDOS EN EL AGUA CON TODO ESTO SE DA LA FORMACION DE LO QUE ES EL COLCHON DE LODOS EN EL CLARIFICADOR.

ESTE COLCHON DE LODOS SIRVE EN EL SISTEMA COMO UN MEDIO FILTRANTE YA QUE EL AGUA ES ALIMENTADA AL CLARIFICADOR POR LA PARTE INFERIOR PERO CON EL PESO DE LOS SÓLIDOS EL AGUA TIENDE A SUBIR RAPIDAMENTE Y EL COLCHON FILTRA EL AGUA QUE PASA POR EL, QUEDANDOSE CON LA MAYORIA DE LAS PARTES SOLIDAS EXISTENTES EN EL COLCHON Y EL AGUA SALE POR LA PARTE DE ARRIBA DEL CONO POR UN VERTEDERO Y ESTE A SU VEZ POR GARVEDAD HACIA UNA PILETA DE ASENTAMIENTO RAPIDO PARA QUE LOS POCOS SÓLIDOS QUE QUEDEN EN EL AGUA SE SEDIMENTEN RAPIDO Y QUEDEN EN DICHA PILETA.

LA FILTRACION DEL AGUA ES DE ABAJO HACIA ARRIBA.

PROBLEMÁTICA

(CAUSAS DEL POR QUE SE DESEA IMPLANTAR EL SISITEMA Y REALIZAR DICHO PROYECTO)

ESTE SISTEMA SE DESEA IMPLANTAR PARA AYUDAR Y BENEFICIAR ALA CENTRAL TERMOELECTRICA ALTAMIRA EN SU PROCESO QUIMICO DE TRATAMIENTO DE AGUA SOBRE TODO ALA HORA DE DESECHAR LOS PRODUCTOS DEL CLARIFICADOR (COLCHON DE LODOS) O PURGAR DICHO SISTEMA.

ESTOS LODOS QUE DESEHECHA EL CLAREIFICADOR POR MEDIO DE VÁLVULAS NEUMÁTICAS A BASE DE AIRE LAS CUALES EXPULSAN LOS LODOS Y LOS DESTINA POR MEDIO DE TUBERÍAS HACIA DESCARGA AL MAR.

EN DESCARGA AL MAR LOS LODOS CAEN A UNAS CELDAS DONDE PRECIPITAN Y SEDIMENTAN PERO NO EN SU TOTALIDAD YA QUE PARTE DE ESTOS DESECHOS SALEN DE LA CELDAS POR LA PRESION CON LA QUE VIENEN Y LA MANERA CON LA QUE CAEN YA QUE SE REVUELVEN TODOS Y ES MAS DIFÍCIL QUE SEDIMENTEN RAPIDO Y TODOS, ES POR ESA RAZON QUE PARTE DE ELLOS SE VAN AL AGUA DONDE LAS BOMBAS DE DESCARGA AL MAR JALAN O SUCCIONAN Y ENVIAN AL MAR.

LA PROBLEMÁTICA EN ESTE CASO ES:

 QUE LA PARTE DE LODOS QUE LAS BOMBAS ENVIAN AL MAR LO CONTAMINAN GRAVEMENTE POR LOS QUÍMICOS QUE SE LE ADERIERON.

 DICHA PARTE DE LODOS (SÓLIDOS) QUE ENTRAN AL AGUA DESCARGADA O ENVIADA AL MAR DAÑAN LAS BOMBAS ASOLVANDOLAS EN OTRAS PALABRAS LLENÁNDOLAS DE SÓLIDOS HASTA TAPAR LOS IMPULSORES DE ESTAS, CAUSANDO QUE ESTOS NO SUCCIONEN DE LA MISMA MANERA CAUSANDO UNA DEFICIENCIA EN EL TRABAJO QUE REALIZAN LAS BOMBAS QUE ES SUCCIONAR Y ENVIAR AL MAR, LLEGA AVECES ES EL CASO QUE ES TANTO EL ASOLVAMIENTO QUE LOS IMPULSORES DE LAS BOMBAS YA NO SUCCIONAN O SE DEGOLLAN Y ES CUANDO LAS BOMBAS DETIENEN SU TRABAJO. AL NO SUCCIONAR EL AGUA, LAS CELDAS DE DESCARGA AL MAR SE LLENAN DE AGUA Y ES CUANDO VIENEN LOS DERRAMES O INUNDACIONES.

 EL GASTO EN LO TRABAJADORES TANTO DEL MECANICO COMO DEL ELECTRICO PARA LA REPARACIÓN DE LAS BOMBAS ASI COMO DE REFACCIONES PARA LA BOMBA.

AL REALIZARSE LA PURGA Y ASENTARSE EL LODO EN LAS CELDAS DE DESCARGA AL MAR Y LLENARSE DEL MISMO TIENE QUE SER RETIRADO YA QUE SI SE DEJA EN EL LUGAR EL LODO PUEDE SEGUIR PASANDO AL AGUA Y CAUSARLE UN MAYOR DAÑO LAS BOMBAS ES AHÍ CUANDO SURGEN LOS PROBLEMAS:

• SE TIENE QUE CONTRATAR PERSONAL Y PIPAS DE COMPAÑIAS EXTERNAS PARA PODER TRASLADAR EL LODO ENCONTRADO EN LAS PILETAS DE DESCARGA AL MAR Y PODER LIMPIARLAS PARA NO CAUSAR EL GRAN DAÑO A LAS BOMBAS.

DESARROLLO

SE DESEA

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