Seguridad Ocupacional

Seguridad Ocupacional

Ergonomía

Introducción

La palabra ERGONOMÍA se deriva de las palabras griegas "ergos", que significa trabajo, y "nomos", leyes; por lo que literalmente significa "leyes del trabajo", y podemos decir que es la actividad de carácter multidisciplinar que se encarga del estudio de la conducta y las actividades de las personas, con la finalidad de adecuar los productos, sistemas, puestos de trabajo y entornos a las características, limitaciones y necesidades de sus usuarios, buscando optimizar su eficacia, seguridad y confort.

La ergonomía, como ciencia, es la disciplina metódica y racional con miras a adaptar el trabajo al hombre y viceversa, mediante la interacción o comunicación intrínseca entre el hombre, la máquina, la tarea y el entorno, que configura el sistema productivo de toda empresa. Dicho sistema necesita ser controlado por algunos de estos elementos, siendo el hombre el que a su vez busca en todo momento su mayor rendimiento y seguridad. Así. La ergonomía, para cumplir dicho cometido, concibe los equipos con los cuales trabajara el individuo en función de sus características fisiológicas y psicológicas; estudia el sistema el sistema ambiental y condiciones de seguridad como elementos de impulsión y motivación y, principalmente, al sujeto en toda su acepción, mezo mórfica y psicológica, con el fin de adaptar el equipo y la tarea al trabajador. De esta manera aumenta su productividad y evita en lo posible, concebir situaciones o causas potenciales de accidentes.

Disfuncionamiento de los elementos humanos

La ergonomía, como ciencia, es la disciplina metódica y racional con mira a adaptar el trabajo al hombre y viceversa, mediante la interacción o comunicación intrínseca entre el hombre, la máquina, la tarea y el entorno que configura el sistema productivo de una empresa.

Dicho sistema necesita ser controlado por alguno de estos elementos, siendo el hombre el que a su vez busca en todo momento su mayor rendimiento y seguridad.

E

PREVENCION DIRECCION PREVENCION

ACCIDENTES H M ACCIDENTES

PLANIFICACION Y

CONTROL

E E

T

PREVENSION ACCIDENTES

Subsistema de Seguridad

El hombre en tanto como elemento del subsistema de seguridad, está en directa o indirecta relación con los otros factores (tarea, máquina y entorno) y sus alteraciones producen el disfuncionamiento del subsistema, ocasionando el accidente.

Estas alteraciones o causas se deben a características individuales inestables, estados de perturbación, comportamiento defectuoso y factores sociológicos.

Carácter Individual Inestable

° Agudeza visual: Deficiencia de la visión.

° Agudeza auditiva deficiente.

° Sistema sensomotor: Falta de reflejos y poca capacidad dereacción.

° Edad: Disminución de movimientos y reflejos, dificultad sensorial y desadaptación a situaciones de trabajo más dinámicas.

° Constitución genética defectuosa.

° Medidas antropométricas desiguales

Estados de Perturbación

Aquellos que en forma transitoria pueden alterar el estado psíquico –físico del trabajador. La fatiga, reflejo de los efectos de un trabajo prolongado, con sus respectivas consecuencias sobre el individuo: disminución del rendimiento, alteración del sistema nervioso, irritabilidad, etc.

Pueden ser:

Fisiológica: asociada al aporte de energía muscular y eliminación de toxinas.

Psíquica: manifestada por sensaciones de laxitud (sin tensión, moral relajada o demasiado libre), cambios en la moral y otros síntomas subjetivos

La fatiga es el estado de ánimo que comporta modificaciones fisiológicas del cuerpo o cansancio psicológico, como consecuencia de los cual se presenta la disminución del rendimiento en el trabajo.

Su influencia en la productividad es doblemente negativa: la fuerza de trabajo disminuye y el rendimiento baja.

Por otra parte, provoca accidentes laborales lo que se traduce en perdida de tiempo, material, disminución de la producción y gastos adicionales.

La fatiga es el estado de animo que comporta modificaciones fisiológicas del cuerpo o cansancio psicológico, como consecuencia de los cual se presenta la disminución del rendimiento en el trabajo. Su influencia en la productividad es doblemente negativa: la fuerza de trabajo disminuye y el rendimiento baja.

Por otra parte, provoca accidentes laborales lo que se traduce en perdida de tiempo, material, disminución de la producción y gastos adicionales.

Los medios mas eficaces para combatir la fatiga son:

1.-Programación del trabajo:

Duración de la tarea.

Necesidades de producción.

Tiempos de reposo.

Organización del trabajo.

Formación de grupos de trabajo.

Tipo de trabajo: fuerte o pesado, físico o mental.

2.-Determinar la duración del trabajo con base en los periodos disponibles de trabajo y reposo.

La fatiga se deja sentir a partir de las 2 1/2 primeras horas de trabajo y por la tarde decrece más o menos una hora antes de terminar el ciclo laboral.

Aspectos Sociológicos

Está entendido que el factor humano es la causa principal de la mayoría de los accidentes. La razón es el propio individuo, por desequilibrio psíquico o físico.

Las de tipo psíquico se originan en la personalidad de sujeto, cuya consulta y comportamiento están influidos por estímulos y motivaciones o por sentimientos antagónicos y negativos.

Los estímulos provienen de causas externas,

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