UNA PROPUESTA PARA EL DISEÑO GEOMETRICO DE UNA VIA EN EL DEPARTAMENTO DE BOYACA

PROPUESTA PARA EL DISEÑO GEOMETRICO DE UNA VIA EN EL DEPARTAMENTO DE BOYACA

CRISTIAN DANIEL CASTELBLANCO GÓMEZ

UNIVERSIDAD PILOTO DE COLOMBIA

PROGRAMA DE INGENIERIA CIVIL

BOGOTA D.C

2017

PROPUESTA PARA EL DISEÑO GEOMETRICO DE UNA VIA EN EL DEPARTAMENTO DE BOYACA

CRISTIAN DANIEL CASTELBLANCO GÓMEZ

Proyecto Final

Ing. Fernando Romero Angulo

UNIVERSIDAD PILOTO DE COLOMBIA

PROGRAMA DE INGENIERIA CIVIL

BOGOTA D.C

2017

RESUMEN:

Se realizará un proyecto en el cual se planificará el diseño de una vía casi en su totalidad, teniendo en cuenta todos los criterios, como los criterios de seguridad, comodidad y operación (alineamiento vertical) que debe aplicar un ingeniero civil en el campo laboral; utilizando los conocimientos aprendidos en la asignatura diseño geométrico de vías.

ABSTRACT:

It will be made a project in which almost the entirely of a design of a highway will be planned, taking into account all the criteria like, the criteria of safety, comfort and operation (vertical alignment) that a civil engineer must apply the workplace; using the knowledge learned in the geometric design of roads subject.

Contenido

1.        INTRODUCCIÓN:        4

1.1        Planteamiento del problema:        5

1.2        Formulación del problema:        5

1.3        Objetivos:        5

1.3.1        Objetivo general:        6

1.3.2        Objetivos específicos:        6

1.4        Metodología empleada:        6

1.4.1        Tipo de investigación:        7

1.4.2        Métodos de investigación:        7

1.4.3        Fuentes y técnicas para la recopilación de la información:        8

2.        MARCO DE REFERENCIA:        8

2.1        Marco conceptual:        8

Elementos básicos        8

Elementos técnicos        9

2.2        Marco teórico:        10

2.3        Marco Geográfico:        11

2.3.1        Monografía del municipio de Paz de Río:        11

2.4        Marco legal:        12

2.4.1        Leyes:        12

2.4.2        Manuales:        12

3.        PRESENTACIÓN DE RESULTADOS Y ANÁLISIS DE LA INFORMACIÓN:        13

3.1        Procedimientos para la recopilación de información:        13

3.2        Resultados:        15

4.        CONCLUSIONES        37

5.        REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS:        37

6.        ANEXOS        37

1. INTRODUCCIÓN

1.  Planteamiento del problema

La zona elegida en el municipio de Paz del rio no tiene ninguna vía que comunique las zonas pobladas, proponiendo un diseño de infraestructura para una vía se busca comunicar estas zonas, con esto se busca una mejoría en los sectores económicos que se pueden dar en la zona.

En el municipio de paz del rio en Boyacá se busca construir una vía que influya positivamente en la infraestructura vial del municipio, que comunique de forma más efectiva las poblaciones que rodean esta zona.

1.  Formulación del problema

En esta zona-área se busca por medio de un profundo análisis construir una vía que sea cómoda y segura para la población, para esto se deben revisar elementos topográficos y geológicos de la zona, para así hacer el estudio pertinente

1. Objetivos

1. Objetivo general

Desarrollar una propuesta para el diseño geométrico de una vía en el municipio de Paz del Rio en el departamento de Boyacá analizando cada componente de la propuesta planteada y asumiendo el cumplimiento de criterios básicos viales.

1. Objetivos específicos

• Aplicar los conocimientos adquiridos durante el semestre a una propuesta de diseño de vía propia.
• Diseñar la propuesta de la vía de tal manera que cumpla criterios de seguridad, comodidad, operación y drenaje.
• Realizar las carteras correspondientes a los componentes de alineamiento (alineamiento horizontal y vertical) de la propuesta desarrollada.
• Determinar los posibles riesgos que se puedan presentar a lo largo del planteamiento de la vía respecto a la ubicación, el tipo de terreno y condiciones ambientales que puedan a afectar los trazados iniciales de la vía y la edificación de los carriles.

1. Metodología empleada

1. Tipo de investigación

1.   Cuantitativo

• El aspecto cuantitativo de este proyecto se da en el cálculo y la revisión inicial de los datos extraídos del plano topográfico de la zona (radios, longitudes, velocidades permitidas, pendientes, etc…)

1. Cualitativo

• Se usó el método cualitativo para este proyecto que consiste en la construcción de una carretera típica de terreno montañoso, clasificada según su función como una vía terciaria o de tercer orden que tiene un solo carril.

1. Métodos de investigación

1. Observación

• En este método se hizo una evaluación visual para determinar las propuestas más óptimas de entre las que se pueden elegir para la planificación de la vía usando un plano topográfico de la zona extraído del Instituto Geográfico Agustín Codazzi con una escala de 1:2000.

1. Análisis

• En este proyecto se analizaron diversas propuestas antes de establecer un trazado inicial de la vía, a partir de este análisis se seleccionó la propuesta más óptima la cual tenía que ser revidada para comprobar que sus características iniciales cumplieran las normas establecidas gubernamentalmente para la construcción de una vía.

1. Síntesis

• En la fase final del proyecto los componentes principales de la vía (alineamiento horizontal y alineamiento vertical) son reunidos para una evaluación final y para ser integrados, esto sería el paso final para iniciar la construcción en terreno de la vía.

1. Fuentes y técnicas para la recopilación de la información

1. Observación directa

• Se usa el plano para detallar datos relevantes para el trazado inicial de la vía y así recolectar los datos pertinentes para iniciar a desarrollar el proyecto.

1. Trabajo de campo

• Para el entorno de este proyecto se consideró el trabajo de campo como la realización de los diferentes cálculos que se presentan durante las etapas de planificación del proyecto.

1. MARCO DE REFERENCIA

1.  Marco conceptual

Primero se describirán las partes básicas de la vía, para luego pasar a una breve descripción de algunos elementos técnicos descritos durante el desarrollo del proyecto.

Elementos básicos

Plataforma: Es la zona de la carretera dedicada al uso de vehículos, formada por la calzada y los arcenes.

Firme: Este aspecto está más ligado a la edificación que a la planificación, es el conjunto de capas ejecutadas con materiales seleccionados y, generalmente tratados, que constituye la superestructura de la plataforma.

Calzada: Es la parte de la carretera destinada a la circulación de vehículos.

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