Еnsayos sobre el rol de la infraestructura vial en el crecimiento económico del Perú
Enviado por dayana1790 • 11 de Agosto de 2013 • Resumen • 1.696 Palabras (7 Páginas) • 608 Visitas
ensayos sobre el rol de la infraestructura vial
en el crecimiento económico del Perú
ensayoS sobre el Rol de la infraestructura vial en el crecimiento económico del Perú
A
rturo Vásquez Cordano
L
uis Bendezú Medina
© C Consorcio de Investigación Económica y Social, CIES
A A
nter
o Aspíllaga 584, El Olivar, Lima 27, Perú
T T
elefax [51-1] 421-2278
<www.cies.org.pe>
© B Banco Central de Reserva del Perú
A A
v.
M
iró Quesada 441, Lima
T T
eléfono [51-1] 613-2000
<www.bcrp.gob.pe>
E
dición: Lima, setiembre de 2008
C
orrección de estilo: Armando Bustamante Petit
C
uidado de edición: Myriam Arriola y Eduardo Jiménez
A
rte de carátula: Julissa Soriano
I
mpreso por Ediciones Nova Print S.A.C.
Hecho el Depósito Legal en la Biblioteca Nacional del Perú N.º 2008-11154
ISBN
978-9972-804-83-0
E
l Consorcio de Investigación Económica y Social (CIES ) está conformado por 42 instituciones de investigación o docencia y cuenta con el auspicio de la Agencia Canadiense para el Desarrollo Internacional (ACDI ), el Centro Internacional de Investigaciones para el Desarrollo (IDRC ) y otras fuentes de cooperación.
E
sta investigación se desarrolló en el marco de los Concursos de Proyectos de Investigación realizados por el Consorcio de Investigación Económica y Social (CIES ) con el auspicio del Banco Central de Reserva del Perú (BCR P).
E
l CIES y el BCR P no comparten necesariamente las opiniones vertidas en el presente libro, que son responsabilidad exclusiva de sus autores.
Índice
Resumen 11
1. Introducción 13
1.1. C Contexto del problema 13
1.2. Preguntas de investigación y enfoque metodológico 15
1.3. B Bases de datos 20
1.4. R Relevancia de la investigación 21
2. Medición del efecto de la inversión
en infraestructura vial sobre el crecimiento
económico agregado en el Perú 23
2.1. D Definiciones preliminares 23
2.1.1.
I I
nfraestructura 23
2.1.2.
I I
nfraestructura de transporte e
infraestructura vial 25
2.2. L La infraestructura vial y la actividad económica agregada 26
2.3. L Los vínculos entre la infraestructura vial y
el cr
ecimiento económico 28
2.3.1.
L L
iteratura r
eciente 33
2.4. B Breve revisión del desarrollo del sector de
infraestructura vial en el Perú 36
2.4.1.
A A
ntecedentes 36
2.4.2.
M M
ar
co legal e institucional que rige la
infraestructura vial en el Perú 39
2.4.3.
S S
ituación de la infraestructura vial en el Perú 40
2.4.4.
R R
eflexiones
43
2.5. M Modelo de crecimiento endógeno y metodología
econométrica 44
2.5.1.
D D
escripción del modelo 44
2.5.2.
D D
escripción de la base de datos 48
2.5.3.
M M
etodología 52
2.6. R Resultados 57
2.6.1.
Pruebas de raíz unitaria 57
2.6.2.
R R
esultados de la prueba de cointegración 60
2.6.3.
E E
stimación del
M
odelo de Corrección
de Errores 62
2.6.4.
Pruebas de hipótesis sobre los parámetros
del modelo estimado 64
2.6.5.
A A
nálisis dinámico de las variables 66
2.6.6.
R R
eflexión
74
3. Crecimiento económico regional e infraestructura
vial en el Perú 77
3.1. A Algunos hechos estilizados 77
3.2. E El modelo 83
3.3. M Modelo econométrico 87
3.4. D Desigualdad regional e infraestructura vial:
un análisis exploratorio 89
3.5. D Descripción de la base de datos 91
3.6. R Resultados 101
3.6.1.
V V
ínculos entr
e el crecimiento regional
y la infraestructura vial 101
3.6.2.
I I
nfraestructura y desigualdad r
egional 107
4. Evaluando el impacto de la infraestructura vial en
los sectores pr oductivos de las regiones del Perú:
un análisis insumo–pr oducto 115
4.1. M Marco conceptual 115
4.2. I Implementación empírica 119
4.2.1.
D D
escripción de la base de datos 119
4.2.2.
R R
esultados de las estimaciones 122
4.2.3.
I I
mpacto de la inversión en infraestructura
vial a partir de un análisis insumo-producto 128
5. Infraestructura vial e integración espacial
de mercados 135
5.1. M Metodología 136
5.2. I Implementación empírica 139
5.2.1.
D D
escripción de la base de datos 139
5.2.2.
A A
nálisis de estacionariedad y pruebas de
raíz unitaria 142
5.2.3.
Prueba de cointegración multivariada 142
5.2.4.
R R
esultado de las pruebas de r
estricciones
sobre los vectores de cointegración 146
5.2.5.
E E
valuación de la hipótesis de mer
cados
agrícolas radiales 149
5.2.6.
E E
stimación del
M
odelo de Corrección de
E E E E
rr
ores y cálculo del tiempo de ajuste de los
precios a su nivel de equilibrio 151
5.2.7.
Pruebas de causalidad de Granger 153
5.3. D Determinantes de la integración espacial de mercados 156
6. Conclusiones 161
6.1. C Comentarios y conclusiones a la Primera parte 161
6.2. C Comentarios y conclusiones a la Segunda parte 166
6.3. A Algunas recomendaciones 168
6.4. L Limitaciones y agenda de investigación futura 171
7. Bibliografía 175
8. A Anexos 185
A
nexo 1: E Especificación formal del modelo
de series de tiempo 185
A
nexo 2: R Resultados de estudios sobre la productividad
de la infraestructura 190
A
nexo 3: M Modelo auxiliar 193
A
nexo 4: D Descripción del método RAS 194
A
nexo 5: M Multiplicadores de la tabla insumo-producto
regional actualizada 196
A
nexo 6: C Caminos asfaltados en el Perú, 1940–2003 197
R
esumen
E
l presente estudio provee un marco de análisis multidimensional para interpretar y medir los efectos que la inversión en infraestructura vial
...