Creación y Repercusión de la estructura del puente Mboi Ka’ê en la ciudad de Encarnación – Paraguay
Enviado por ingridse • 13 de Marzo de 2017 • Trabajo • 1.363 Palabras (6 Páginas) • 234 Visitas
PROYECTO DE INVESTIGACIÓN:
- TITULO DEL PROYECTO:
Creación y Repercusión de la estructura del puente Mboi Ka’ê en la ciudad de Encarnación – Paraguay
- RESUMEN TOTALES GENERALES RECURSOS SOLICITADOS.
ITEM | TOTAL GUARANIES |
Personal | 1.000.000 |
Gastos | 256.400 |
Bienes Capital | 5.520.000 |
Gastos Administrativos | 577.600 |
TOTAL | 7.354.000 |
- INVESTIGADOR RESPONSABLE.
Monzón von Knobloch, Laura Adriana
Apellido paterno - Apellido materno – Nombres
Tte. Honorio González N 1012, Encarnación
Dirección.
Universidad Nacional de Itapúa
Institución.
Robachuk Hermaniuk, Susana Isabel
Apellido Paterno – Apellido materno – Nombres
Fram, Itapúa.
Dirección.
Universidad Nacional de Itapúa
Institución.
Semeniuk Wlosek, Ingrid Noelia
Apellido Paterno – Apellido materno – Nombres
Fram, Itapúa.
Dirección.
Universidad Nacional de Itapúa
Institución.
- DESGLOSE DE RECURSOS SOLICITADOS.
ITEM/Tiempo | Marzo | Abril | Mayo | TOTAL |
Honorarios | 500.000 | 500.000 | - | 1.000.000 |
Viáticos | 156.000 | 78.000 | - | 234.000 |
Pasajes | 75.000 | 30.000 | - | 105.000 |
Gastos Operativos | 9.000 | 5.000 | - | 14.000 |
Bienes Capital | 6.450.000 | 70.000 | - | 6.520.000 |
Gastos Administrativos | 561.700 | 15.900 | - | 577.600 |
Totales Generales | 7.751.700 | 698.300 | - | 8.450.600 |
- BREVE RESUMEN DEL PROYECTO:
El arroyo Mboi Ka’ê corre dentro de la ciudad de Encarnación, y la ruta internacional Nº 1 “Mcal. Francisco Solano López”. En la actualidad cruza el mencionado arroyo un puente de hormigón armado.
Con la relocalización de la ruta internacional Nº 1, promovida por la Entidad Binacional Yacyretá en este mismo acceso a la ciudad de Encarnación, se construyó dicho puente, el cual se ajusta a los nuevos requerimientos como ser: sección total de escurrimiento, ancho de la calzada, y facilidades para peatones y ciclistas considerando que por su emplazamiento es un puente urbano.
El puente está conformado básicamente por un conjunto de tres pórticos longitudinales. Dos pórticos laterales de 151,80 metros de longitud cada uno, con seis vanos de 25,30 metros, y uno central de 202,40 metros con ocho vanos de 25,30 metros.
Hoy en día, es un puente muy cuestionado por todo tipo de personas que simplemente observan una estructura poco vistosa para una ciudad turística, como lo es Encarnación, pues debería ser una majestuosidad arquitectónica por ser el portal de la ciudad.
Es por eso que decidimos analizar la estructura del puente Mboi Ka’ê, determinar cuáles fueron las necesidades que llevaron a construir el puente, el porqué de su forma, y cuáles son los aspectos positivos y negativos de la obra.
- INVESTIGACION PROPUESTA:
La investigación propuesta será del tipo descriptiva, pues obedece a la recolección de datos, y el análisis de los mismos para comprender los factores influyentes sobre la realización del puente Mboi Ka’ê
- FORMULACION GENERAL DEL PROBLEMA:
- EXPOSICIÓN DEL PROBLEMA:
El problema a investigar es la necesidad de conocer detalladamente la estructura del puente, los materiales utilizados, el proceso de construcción, y la finalización del mismo, junto con el grado de aceptación que tuvo en la ciudadanía, tomando en cuenta la recopilación de información obtenida de la base de datos del departamento de obras de la EBY, y las encuestas realizadas a las personas que utilizan el puente Mboi Ka’ê.
- OBJETIVO GENERAL:
- Enunciar el proceso constructivo del puente Mboi Ka’ê y los beneficios que obtiene la ciudadanía a través del mismo.
- OBJETIVOS ESPECIFICOS.
- Comprender sobre la realización de la estructura del puente Mboi Ka´ê.
- Conocer sobre los tipos de materiales utilizados, y el aprovechamiento que pueden llegar a tener.
- Colaborar con el conocimiento de las personas que demuestren interés en la historia del puente.
- Destacar la importancia del uso que le da la ciudadanía.
- HIPOTESIS.
La estructura del puente y los materiales correctos utilizados para la construcción del mismo serán fundamentales para el tiempo de duración y la utilidad que presente, mientras que el grado de aceptación de la ciudadanía se debe a la falta de mantenimiento y estética del puente.
FUNDAMENTACION.
La investigación que llevaremos a cabo consiste en analizar acerca de cómo se ejecutó la construcción del puente Mboi Ka’ê, comprender que factores influyeron en su realización, cuáles fueron los materiales seleccionados y porque escogieron dichos elementos, y cuál fue el grado de aceptación final una vez realizada la obra.
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