Analisis De Aceite

Sustituir todos los letreros que faltan o que están dañados. Los letreros se deben mantener limpios. Hay que ponerse en contacto con su compañía de ventas o distribuidor Atlas Copco Wagner para obtener nuevos letreros de seguridad. Para limpiar un letrero se debe usar sólo un trapo blando, agua y jabón. No se deben usar disolventes, gasolina, etc.

Importante El significado de todos los letreros de seguridad se describe en la introducción del Manual de Operador. También hay diagramas localizadores que muestran la localización de todos los letreros de seguridad. (Se

proporcionan diagramas adiciones para

clientes CE, que muestran la localización de todos los protectores de seguridad). Nunca se debe hacer funcionar el vehículo sin todos los letreros de seguridad y protectores en su lugar. Si hay un letrero de seguridad o de

instrucciones en una pieza que se debe sustituir, hay que asegurarse que se

encuentra el mismo letrero o letreros en la nueva pieza. Hay que ponerse en contacto con su compañía de ventas o distribuidor Atlas Copco Wagner para obtener nuevos letreros de seguridad.

14 Capítulo 2: Mentalización en torno a la seguridad Manual de Servicio

Capítulo 3: Mantenimiento preventivo

Mantenimiento general

El cuidado regular que recibe un vehículo por parte de su operador es generalmente recompensado por una disminución del tiempo improductivo y una mayor fiabilidad. Usted podrá mantener su cargadora a un máximo de eficacia de funcionamiento con la ayuda de la información en esta sección. Todos los procedimientos de mantenimiento y lubricación que se dan pueden ser realizados en el lugar de trabajo con un mínimo de herramientas de taller.

Al final de cada turno debe fijarse si hay mangueras y accesorios de mangueras sueltos. Hay que controlar para ver si hay tuercas, pernos y conexiones de cableado eléctrico sueltas. Controlar para ver si hay señales de aceite nuevo alrededor de accesorios y debajo del vehículo. A primera vista de daños o fugas

de aceite hay que notificar al personal de mantenimiento.

Se requiere un mantenimiento preventivo y una lubricación programadas para proporcionar un funcionamiento seguro y eficaz del vehículo. Hay que seguir cuidadosamente el Cuadro de Lubricación y Mantenimiento y asegurarse que todos los puntos son revisados correctamente y a tiempo.

Registro de datos

Un buen registro es esencial para un programa de mantenimiento apropiado. Cada formulario de mantenimiento programado debe ser comprobado a medida que se ejecuta la inspección o el procedimiento. Se debe dejar constancia de las cantidades de lubricantes y fluidos rellenados, así como las indicaciones de presión y caudal.

Se debe dejar constancia de todas las discrepancias, tanto las que se han remediado como las pendientes. Los operadores y los mecánicos deben firmar los formularios y devolverlos al inspector de mantenimiento para aprobación y retención en una carpeta de mantenimiento de vehículo.

Los formularios de mantenimiento registrados con exactitud darán al personal de mantenimiento una vista general del equipo en base individual o de parque de cargadoras.

Los buenos registros permiten que el personal de mantenimiento pueda identificar y evaluar áreas de problemas y/o alto costo que después pueden ser el objetivo de perfeccionamientos o soluciones.

Un buen registro identificará ciertos elementos en los programas que pueden necesitar ocurrir con más o menos frecuencia, dependiendo en el entorno de funcionamiento del vehículo.

Y para finalizar, unos buenos registros de mantenimiento ayudan en la planificación y programación de procedimientos de mantenimiento y reparación, que resultan en el uso eficaz de los recursos de mantenimiento y un máximo de fiabilidad y disponibilidad del equipo.

Análisis de aceite independiente

Atlas Copco Wagner recomienda mucho el uso regular de un programa de análisis de aceite. Un análisis de aceite regular puede indicar problemas y la aproximación de modo significativo de límites máximos de desgaste antes que sean descubiertos por los controles de rendimiento de sistema.

El objetivo de un programa de mantenimiento preventivo es diagnóstico y reparación antes de una avería. Unas buenas técnicas de muestreo y análisis de laboratorio independiente son considerados como elementos primarios de un buen programa.

Importante El análisis de aceite no se debe usar para determinar si se puede volver a usar aceite más de la vida útil recomendada. Se debe cambiar el aceite durante los intervalos de revisión recomendados aun cuando el

análisis de aceite muestra que el aceite

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