COMERCIO Y CAMBIO TÉCNICO ANTES DE LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL
Enviado por goldit923 • 10 de Diciembre de 2013 • Tesis • 933 Palabras (4 Páginas) • 392 Visitas
TEMA 1.2: COMERCIO Y CAMBIO TÉCNICO ANTES DE LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL
1. 1º CRISIS DEL FEUDALISMO
• La Peste Negra (1348): epidemia bubónica que provocó la muerte de un tercio de la población europea.
- Crisis del sistema feudal como forma de organización
- Crisis en el estamento más importante.
- ¿Por qué sucedió?: los campesinos eran los que trabajaban además eran los propios inversores de las tierras ya que los nobles solo pensaba en consumir. Los campesinos con los productos que hacen obtienen una renta (B) que los utilizaban de dos maneras o para consumir o para invertir, al ver que los nobles solo se preocupan de consumir los campesinos emigraron a otras tierras y esto hizo que disminuyera la renta feudal que obtenían
• Consecuencia:
a) Disminución de las tierras cultivadas
b) Disminución por parte de los señores feudales en la presión de obtener la renta feudal
c) Disminución de los precios (por la reducción de la demanda)
2. LA RECOMPOSICIÓN DEL SISTEMA. RECUPERACIÓN DEL PODER POR PARTE DE LA MONARQUIA
• Los reyes aprovecharon la debilidad de los señores feudales para restaurar el poder de las monarquías
- Soporte legal restaurado a través del derecho romano
- Alianza con las ciudades
- Organización real: aparece el fisco (tesoro real)
- Nuevas armas
• Todo esto provocó continuos conflictos.
2.1 LOS CAMPESINOS
• Los que sobrevivieron obtuvieron beneficios
- Más tierras/Rentas más bajas mejores condiciones/Herencia familiares
• Pero las ventajas desaparecieron rápidamente
- Aumento de las exigencias reales/intento de subyectar las tierras
2.2 LA REVOLUCIÓN COMERCIAL
• Los siglos XI-XII aparecen una revolución comercial y urbana que aparecen ligadas a las ciudades.
- Superioridad militar y naval en el mediterráneo que permiten privilegios comerciales.
- Aumenta la manufactura urbana
- Mejora del transporte se convierte ahora el transporte naval en un medio más barato y seguro
- Mejora en las organizaciones comerciales técnicas y en las instituciones mercantiles: ferias, aparición del crédito y la banca = GREMIOS
• Crisis del Siglo XIV: aparecen en Asia unos conflictos internos que provocan el cierre del comercio con la seda. (Importación)
3. LA EXPANSION EUROPEA. LOS GRANDES DESCUBRIMIENTOS
• En el año 1492 Colón llega a América y en 1498 Vasco de Gama a la India.
• El comercio se consolida a escala mundial. En el que da como resultado un área de comercio bajo el dominio económico europeo, que conllevó a la aparición de la división del trabajo que benefició sobre todo a la Europa del Norte gracias a sus actividades manufacturadas.
• La División Internacional del Trabajo permite al comerciante que se especialice en una sola actividad esto provoca que la producción es mayor según la división del trabajo sea buena y de calidad que esto provocará una mayor integración a los mercados y mejor potencialidad económica.
3.1 LA PRIMACÍA DE LOS PAÍSES DE EUROPA
• Holanda, Inglaterra y Francia transformaron sus modelos de explotación colonial que consistía en:
- Explotación de las colonias por parte de compañías comerciales privilegiadas (monopolistas)que se convirtieron en sociedades capitalistas
- Sistemas de plantación mediante la mano de obra esclava que estaba sujeta.
• Esto provocó que la supremacía sobre el comercio pasara al Norte de Europa.
...