¿Cuál es su evaluación de las operaciones de Daimler-Benz en muchos cambios distintos?
Enviado por gallardotapia • 1 de Diciembre de 2013 • 464 Palabras (2 Páginas) • 484 Visitas
1. ¿Cuál es su evaluación de las operaciones de Daimler-Benz en muchos cambios distintos?
Mi evaluación es que Daimler-Benz al abarcar muchos campos perdió el control de la organización lo que termino por afectar la imagen de la empresa exponiéndola a fluctuaciones, además cabe destacar que no es muy conveniente invertir en tantas actividades cuando la estructura no ha sido creada con ese fin por lo que tuvieron que reevaluar la situación de la compañía y tomar la decisión de reenfocarse en lo que la compañía podía hacer mejor y que además le entregaba mayor rentabilidad.
2. ¿Deberían los diversos grupos operar en forma autónoma? ¿Qué tipo de actividades deberían estar centralizadas?
Sí, porque no todos los grupos se relacionan en sus funciones, es decir que no tienen la misma finalidad o meta como es el caso del Grupo InterServices ya que se enfocaba en servicios más que producción. Deberían centralizar todos sus grupos de manufactura de transporte, en donde se puede separar por diferentes funciones ya sea por producción, finanzas, personas entre otros y generar mayor cantidad de jefaturas por el hecho de ser el fuerte de la compañía por lo que no deben permitir que valla decreciendo y los servicios en otra área que sea enfocada a los clientes.
3. Daimler-Benz es mejor conocida por sus autos Mercedes-Benz. ¿Por qué cree que Daimler compró AEG en primer término y por qué se aventuró en los negocios Aerospace e InterServices?
Porque él relacionó la maquinaria con equipo ya que una hace uso de la otra para elaborar su producto pero con el tiempo no recibieron apoyo por lo que tuvieron que retirar ese grupo. Además se aventuró con los Aerospace porque la compañía tenía un interés en el consorcio Airbus. En InterServices se aventuró porque consisten en sistemas que se relacionan con los medios de transportes como lo son los seguros, servicios financieros, systemshaus entre otros pero con el tiempo tuvo que dejarlo de lado para dedicarse a la manufactura de autos, el negocio de camiones y el sector ferrocarrilero.
4. Dados los aparentes errores al adquirir empresas no automotrices, ¿qué debería hacer ahora Jurgen Schrempp?
Pienso que deberían unificar los campos con cierta relación y así poder tener objetivos y metas parecidas y para esto necesita impulsar al personal y promoviendo la cooperación entre ellos para cumplir el objetivo de la empresa. Tomar otras decisiones administrativas para alcanzar las ambiciosas metas de reducir costos y elevar la rentabilidad. Se delegó autoridad a los empleados directamente relacionados con las operaciones a fin de que pudieran tomar las decisiones necesarias al momento para la realización de sus tareas. La estructura organizacional se simplifico y descentralizo para que las unidades de organizaciones puedan responder más rápidamente a nuevas condiciones. Adicionalmente,
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