Asociación Latinoamericana De Integración

ASOCIACIÓN LATINOAMERICANA DE INTEGRACIÓN

(ALADI)

La asociación latinoamericana de integración (ALADI) es un organismo internacional de ámbito regional. Fue creado el 12 de agosto de 1980 por el tratado de Montevideo 1980, en sustitución de la asociación latinoamericana de libre comercio (ALALC) actualmente, cuenta con trece países miembros que comprenden a Argentina, Bolivia, Brasil, Chile, Colombia, Cuba, Ecuador, México, Panamá, Paraguay, Perú, Uruguay y Venezuela; cualquier estado de Latinoamérica puede solicitar su adhesión.

OBJETIVOS.-

El proceso de integración desarrollado en el marco de la ALADI está encaminado a propiciar el desarrollo económico-social, armónico y equilibrado de la región, y tiene como objetivo a largo plazo el establecimiento, en forma gradual y progresiva, de un mercado común latinoamericano

FUNCIONES A REALIZAR:

 Promoción y regulación del comercio reciproco

 Complementación económica

 Desarrollo de acciones de cooperación económica que contribuyan a la ampliación de los mercados

PRINCIPIOS GENERALES.-

 Pluralismo en materia política y económica

 Convergencia progresiva de acciones parciales hacia la formación de un mercado común latinoamericano

 Flexibilidad

 Tratamientos diferenciales con base al nivel de desarrollo de los países miembros y

 Multiplicidad en las formas de concertación de instrumentos comerciales

MECANISMOS DE INTEGRACION.-

La ALADI propicia la creación de un área de preferencias económicas en la región, con el objetivo final de lograr un mercado común latinoamericano mediante tres mecanismos:

 Una preferencia arancelaria regional que se aplica a productos originarios de los países miembros frente a los aranceles vigentes para terceros países.

 Acuerdos de alcance regional (comunes a la totalidad de los países miembros).

 Acuerdos de alcance parcial, con la participación de dos o más países del área.

ACUERDOS DE COMPLEMENTACION ECONOMICA (AAP,CE).-

Se pueden identificar 2 categorias:

• Acuerdos bilaterales o plurilaterales que preven el establecimiento de zonas de libre comercio:

Entre sus signatarios abarcan la eliminacion total de los gravamenes y otras restricciones para el universoarancelario, en algunos casos con excepciones.

En estos acuerdos participan:

 MERCOSUR (ACE 18)

 Chile – venezuela (ACE 23)

 Chile – colombia (ACE 24)

 Colombia – mexico (ACE 33)

 MERCOSUR – chile (ACE 35)

 MERCOSUR – Bolivia (ACE 36)

 Chile – peru (ACE 38)

 Chile – mexico (ACE 41)

 MERCOSUR – Peru (ACE 58)

 MERCOSUR–Colombia–ecuador – venezuela (ACE 59)

 Mexico – uruguay (ACE 60)

 Chile – ecuador (ACE 65)

 Bolivia – mexico (ACE 66)

• Acuerdos de preferencias fijas:

Estos acuerdos han constituido una parte importante del proceso inicial de integración que se ha llevado a cabo entre los países miembros de la asociación.

En primer lugar, los acuerdos derivados de la incorporación de cuba a la asociación:

 Cuba-Venezuela (ACE 40)

 Cuba- Chile (ACE 42)

 Cuba- Ecuador (ACE 46)

 Cuba- Bolivia (ACE 47)

 Cuba- Colombia (ACE 49)

 Cuba- Peru (ACE 50)

 Cuba- Mexico (ACE 51)

 Cuba- MERCOSUR (ACE 62)

En un segundo grupo, cabe mencionar los siguientes acuerdos:

 Argentina- México (ACE 6)

 Mexico- Peru (ACE 8)

 Bolivia- Chile (ACE 22)

 Brasil- Mexico (ACE 53)

 Uruguay- Venezuela (ACE 63)

 Paraguay- Venezuela (ACE 64)

Por último, se registran los (ACE) referidos al comercio relacionado con el sector automotor que, por su complejidad y envergadura y, por otro lado, dada la sensibilidad de los paises en el tema, no han podido formar parte de los programas de desgravacion en los acuerdos en el tema, no han podido formar parte de los programas de desgravacion en los acuerdos de libre comercio.

 Brasil- uruguay (ACE 2)

 Argentina- brasil (ACE 14)

 MERCOSUR- mexico (ACE 55)

 Argentina – uruguay (ACE 57)

Acuerdos de complementación economica de bolivia con el Mercosur-México-Chile-Cuba:

ACUERDO MERCOSUR- BOLIVIA.- Uno de los objetivos del ACE 36, consiste en la formación de un área de libre comercio entre las Partes Contratantes en un plazo máximo de 10 años, mediante la expansión y diversificación del intercambio comercial

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