Apoyo Tecnico De Llantas

Consejos útiles...

A continuación encontrará una lista de las preguntas más frecuentes y consejos que pueden serle de mucha utilidad. Ante cualquier consulta no dude en escribirnos.

• Cómo se lee un neumático

• Cuándo y cómo se mide la presión de inflado

• Cuál la importancia de la Rotación de los neumáticos y cuándo debo realizarla

• Cuándo debo alinear las ruedas de mi vehículo

• Cuándo debo balancear las ruedas

• Debo reemplazar mis neumáticos por otros de la misma dimensión

• Puedo mezclar distintos tipos de neumáticos en mi vehículo

• Qué significa la leyenda M+S

• Qué significa la leyenda TUBELESS

• Sistema de dirección de un vehículo

• ¿Cuál es el neumático (dimensión /índice de carga / velocidad /performance) y el modelo que puedo usar?

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¿Cómo se lee un neumático?

Puede tomarse como ejemplo:

175/70 R13 Es la descripción más usual,

Donde "175" es la anchura máxima del neumático montado e inflado en milímetros, "70" representa la serie del neumáticos, la altura del flanco corresponde a 70% de la anchura del neumático. "R" representa que la estructura de este neumático es Radial "13" es el diámetro de apoyo, corresponde al de la llanta en pulgadas. 82 T: INDICES DE CARGA Y VELOCIDAD/ PERFORMANCE

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¿Cuándo se mide la presión de inflado?

La correcta presión de inflado debe ser verificada cada 15 días, y siempre antes de viajar o trasportar alguna carga pesada (si va a cargar el vehículo más de lo normal se recomienda aumentar la presión de inflado). No olvide medir el neumático de auxilio.

Tenga en cuenta que los efectos de una baja presión no son necesariamente inmediatos, y pueden incluso manifestarse con posterioridad a la corrección de la misma. La revisión periódica de la presión le facilitara detectar pequeñas perdidas y repararlas a tiempo, evitando así situaciones más riesgosas.

Para revisar la presión, los neumáticos deben estar fríos (haber rodado no más de tres kilómetros), ya que la presión aumenta con el incremento de la temperatura de los neumáticos en el transcurso de su utilización.

Cuando sea necesario rectificar las presiones con los neumáticos calientes, es preciso tomar las siguientes precauciones:

• No desinflar.

• Aumentar 4 PSI (0,3 BAR) las presiones recomendadas.

• Respetar las diferencias de presiones entre ejes.

Los neumáticos para camionetas y utilitarios deben respetar el índice de carga recomendado por el fabricante del vehículo, ya que trabajan a una presión mayor.

¿Cómo se mide la presión de inflado?

Los valores se indican en general en "libras", que corresponden a la unidad inglesa de medida "p.s.i." (libras por pulgada cuadrada). Su equivalente en el sistema decimal, y en el que probablemente estén indicadas las especificaciones de su automóvil, son kilogramos por centímetro cuadrado, también indicada como "bar".

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¿Cuál la importancia de la Rotación de los neumáticos?

La rotación de los neumáticos (permutación de posiciones entre los neumáticos) permiten que los desgastes se uniformicen y hasta se corrijan cuando son realizados en el momento correcto, esto es, cuando los eventuales desgastes anormales e irregulares estén en el inicio.

No olvidar de verificar siempre el estado mecánico y la geometría del vehículo, pues si el neumático presentar desgastes anormales, puede ser un aviso de tal anomalía.

No hay una regla específica para realización de las rotaciones, pues depende del tipo de uso.

Al realizar las rotaciones de los neumáticos, el sentido de rodamiento puede ser invertido sin cualquier problema (excepto en el caso de neumáticos que vengan con el sentido de rodaje marcados en el flanco (ej: XDE2 y XDY).

¿Cuándo debo rotar los neumáticos?

Consulte el manual de su vehículo por las recomendaciones del fabricante para la rotación. Si no hay indicaciones al respecto, rote los neumáticos cada 9000 a 10.000 kilómetros.

Si se trata de neumáticos radiales, se recomienda no invertir su sentido de rotación al cambiarlos de posición.

Tenga en cuenta los esquemas de rotación de neumáticos según su tipo (radiales o convencionales). Asegúrese que al rotar los neumáticos se ajustan las presiones de los mismos a los valores correspondientes según su posición.

Esquema de Rotación

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¿Cuándo debo alinear las ruedas de mi vehículo?

Un factor que influye en la mayor vida útil del neumático es evitar que estén desalineados. Un vehículo está alineado adecuadamente cuando todos los componentes de la suspensión y la dirección se encuentran en buenas condiciones y cuando los mecanismos del neumático y la rueda funciona derecho y sin desviación.

Puede ser que su vehículo necesite una alineación de la parte delantera o de las cuatro ruedas, dependiendo de los síntomas que usted esté experimentando.

Existen varios síntomas y situaciones que nos dicen que el vehículo requiere de alineación y los más comunes son los siguientes:

• Desgaste irregular de los neumáticos. Si uno de los cuatro neumáticos muestra un desgaste excesivo en un extremo, en ambos extremos, en el centro o presenta algún patrón de desgaste irregular.

• Sensación extraña en la dirección. Si el volante se siente más duro de lo normal, si el vehículo gira más fácil hacia un lado que hacia el otro, estos pueden ser síntomas

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