Canal de Suez canal de Рanamá

CANAL DE SUEZ CANAL DE PANAMÁ

Potencias involucradas en su construcción Egipto, Francia y Turquía Estados Unidos y fue construido entre 1904 y 1914.

Intereses estratégicos y comerciales para la realización de ambos pasos Este canal es el más largo y se localiza en una zona estratégica, ya que por el transitan 20,000 barcos, con cargas aproximadas entre 300 a 400 millones de toneladas de mercancías. Asimismo, tiene una gran importancia porque por ahí se transporta el petróleo del Golfo Pérsico, por lo anterior, se puede decir que este canal desempeña un papel esencial en el comercio mundial. Fueron dos los motivos, uno por el descubrimiento de oro en California, lo que generó la necesidad de abrir una nueva ruta de transporte rápida y eficiente y el segundo fue por la necesidad militar de trasladar rápidamente navíos de guerra desde la costa oeste a la costa este para ser un auténtico dominador de los océanos

Retos técnicos en su construcción En 1799 por un error de cálculo se estimó que había una diferencia de aproximadamente 9 metros entre el nivel del Mar Mediterráneo y el Mar Rojo, por lo que se postergo la construcción del mismo, Se tuvo que escarbar más de 160 kilómetros sobre el desierto sobre 22 metros de ancho y 8 metros de profundidad, fue necesario también dragar cuatro lagos profundos, sin embargo, a lo largo de 50Km el canal de Suez atraviesa directamente el desierto.

Inglaterra, se opuso su construcción y no es hasta el año de 1875 que conquistó Egipto comprando las acciones de la empresa propietaria del Canal. Se tuvieron que escarbar más de 240 millones de metros cúbicos de roca y tierra, para encontrar el lugar más idóneo, por las lluvias torrenciales que se presentaban en Panamá, estas ocasionaban deslaves y se tenía que volver a escarbar. También los médicos militares tuvieron que superar las enfermedades tropicales como la malaria y el paludismo.

Principales diferencias entre ambas obras. Este canal conecta al Mar Mediterráneo y el Mar Rojo

Esta construido en una zona desértica.

Es un sistema de canales artificiales, esclusas*, represas y lagos artificiales y conecta al Océano Atlántico al Océano Pacífico.

Estas esclusas permiten a los buques ingresar al sistema de cualquier océano, donde se eleva al nivel de un lago artificial, 20 metros sobre el nivel del mar.

Principales efectos de la obra en cuanto a comunicación, geografía y comercio. Este proyecto estaba apoyado por la totalidad de países reconociendo su importancia en cuanto a la comunicación, geografía y comercio.

A través de este canal se transporta el 14% de los productos que mueven la economía mundial, el 26% del petróleo de importación y el 41% del volumen total de las mercancías que llegan a los puertos de Arabia. Se puede que este canal como el de Panamá fue benéfico porque se acortó el tiempo de la transportación

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