METODOS DE TRANSPORTE

UNIVERSIDAD DE GUAYAQUIL

FACULTAD INGENIRIA QUÍMICA

CARRERA INGENIERIA SISTEMAS DE CALIDAD Y ENPREMDIMIENTO

NOMBRE: Ingrid Gabriela Mesa Ruiz.

SEMESTRE: 5to. (Nocturno) FECHA: 21/FEB/2013.

MATERIA: Supply Chain Management.

DOCENTE: Msc. René Calero Córdova.

RESUMEN CLASE N° 7

METODOS DE TRANSPORTE

Un tema importante es decir transportar la mercancía de un lado a otro y hacerlo llegar al consumidor final, viéndolo desde un punto de vista logístico pues el transportar no solo es llevar y traer va más allá de eso, es decir almacenamiento, información del mercado, información de la empresa, demanda.

En el transporte debemos considerar varios factores para poder así tomar decisiones de por qué medio nos conviene transportar estos factores pueden ser la velocidad de circulación, capacidad de carga, valor de afinidad, coste que origina el modo, seguridad.

Tipos de transporte que podemos elegir dependiendo el tipo de carga:

Existen dos agentes de los que depende el transporte:

MODOS DE TRANSPORTE

CARRETERA FERROCARRIL

MARÍTIMO FLUVIAL

AÉREO TUBERÍA

COMBINADO

UNIVERSIDAD DE GUAYAQUIL

FACULTAD INGENIRIA QUÍMICA

CARRERA INGENIERIA SISTEMAS DE CALIDAD Y ENPREMDIMIENTO

NOMBRE: Marcos Ponguillo Hernández

SEMESTRE: 5to. (Nocturno)

FECHA: 21/FEB/2013.

MATERIA: Supply Chain Management.

DOCENTE: Msc. René Calero Córdova.

RESUMEN CLASE N° 7 METODOS DE TRANSPORTE

El transporte es uno de los elementos más críticos, de los más importantes pero de los menos entendidos en la cadena de suministro.

La Federación del Transporte Internacional (International Transport Federation), afirma que a medida que las corporaciones transnacionales se expanden hasta alcanzar dimensiones globales, les resulta menos rentable encargarse del complejo proceso de trasladar sus mercancías por todo el mundo.

IMPORTANCIA DEL TRANSPORTE EN LA CADENA DE SUMINISTRO

La tendencia de las nuevas empresas de transporte, es conformarse con elementos de todos los medios de transporte, es decir, formar empresas multimodales complementadas con sistema de información de punta (por ejemplo, Internet y sistemas de administración de flotas) para atender las necesidades de la empresa global. Para la Federación del Transporte Internacional, dichas necesidades exige que las empresas de transporte sean capaces de:

Hacer frente a un volumen creciente de intercambios comerciales internacionales.

• Ofrecer servicios con un costo unitario cada vez menor, infligiendo una mayor presión sobre el personal.

• Ofrecer sistemas de suministro puerta a puerta

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