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Transporte


Enviado por   •  27 de Marzo de 2013  •  477 Palabras (2 Páginas)  •  341 Visitas

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Sistema ferroviario

De acuerdo con las ordenanzas del sistema ferroviario en su artículo 2: “el sistema ferroviario está compuesto por los terrenos, infraestructuras de superficie o subterráneas e instalaciones que sirven para la utilización de los ferrocarriles como modo de transporte de personas y mercancías”.

El sistema ferroviario comprende:

• La zona de viales: constituida por los terrenos ocupados por las vías y sus instalaciones complementarias.

• La zona ferroviaria: constituida por los terrenos que sirven de soporte a talleres, muelles, almacenes, y, en general, de cualquier instalación directamente relacionada con la explotación del ferrocarril.

• La zona de servicio ferroviario: constituida por los terrenos ocupados por los andenes, estaciones y demás equipamientos que permitan la utilización del servicio por los ciudadanos.

Instituto Autónomo de Ferrocarriles del Estado (IAFE)

Órgano ejecutor de la política ferroviaria nacional, dedicado al estudio, proyecto, construcción, operación, mantenimiento del Sistema de Transporte Ferroviario Nacional, de manera de garantizar un servicio que cumpla con las normas técnicas y estándares internacionales, para ello cuenta con una organización flexible, eficiente, con tecnología de vanguardia y un personal leal a los valores institucionales y al país. El propósito o Misión del IAFE está soportada en los roles que le confiere el Decreto con Fuerza de Ley del Sistema de Transporte Ferroviario Nacional, en este sentido debemos resaltar los aspectos fundamentales que el mismo contempla: contribuir con la Nación y la Sociedad Venezolana en general y elevar las condiciones de vida de los venezolanos a través de: Ejecutar la política del Sistema de Transporte Ferroviario Nacional, supervisar, fiscalizar y controlar el Sistema de Transporte Ferroviario Nacional dictar las normas técnicas para los estudios, proyectos, explotación y construcción relativa al Sistema de Transporte Ferroviario Nacional, público y privado, garantizar la calidad, seguridad y homogeneidad del servicio. Regular todo lo relativo a: utilización de vía férrea, material rodante, tarifa, transporte de carga, pasajeros y equipajes, servicios de personal especializado y demás empleados y facilitar las interconexiones a fin de garantizar la continuación de los servicios.

La red Ferroviaria de interés general: (RFIG) Definición.

La red ferroviaria de interés general está integrada por las infraestructuras ferroviarias esenciales para garantizar un sistema común de transporte ferroviario en todo el territorio del estado, o cuya administración conjunta sea necesaria para el correcto funcionamiento del sistema común de transporte, como las vinculadas a los itinerarios de tráfico internacional, las que enlacen las distintas comunidades autónomas y sus conexiones y accesos a los

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