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Camion Minero


Enviado por   •  6 de Julio de 2014  •  285 Palabras (2 Páginas)  •  263 Visitas

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Paso un, debajo de las escalera se encuentra las manguera de fluido de aceite y mas adelante encuntro el drenaje de acite de motor los filtros de aceite de motor que son 4 filtros, culcuando esta prendido y jol cuando es ta apagado, tanbien mas adelante están los filtro de air acc, que se drenan por si solos

SEGUNDO PASO PRE OP

Lo primero debo revisar en la llanta pernos el estado de la llanta etc después paso al tanque de combustible donde vamos ah medir el nivel del combustible parte traseru se encuentra en la llanta 1 y el tanque de combustible, filtro de combustible llave de tanqueo, que me permite aislar el combustible . y al lado esta el tanque decon bsrtidor de pala

PASO 4

Entre el tanque de combustible y las llanta 3 y4 encontramos cilindro de lebante de la tolva y acople se incuentra dos mangeras una de retorno y la otra de llenado,

PASO 5

Los conponentes de la parte trasera que son cilindro de suspensión 3y4 ,cilindro de suspensión 5y6, luses de retroceso y parqueo, inyectores de grasa, pasador de remolque, barra estabisadora, pasadores lubricados de la susoencion, filtro de inframiento de aceite diferencial,mirilla de aceite de diferencial.

PASO 6

Se en cuentra el tanque del idraulico allí están las mirillas nivel aceite idraulico y al lado esta los filtros de la serbo

PASO 7

Enla llanta 2 se encuentran los mofles y luces de anchura o paequeo,en la parte interna de la llanta 2 se encuentra manguera de presión neumática de aceite de freno,base de la suspensión,enbulo de la suspensión,acumulador idraulico de suspensión.

Paso 8

3 puntos de apollo son se encuentran los filtros de air y las balbulas de entrada de air indicador de restrinsion,

PASO 9 PLATAFORMA PRINSIPAL

Se

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