Glosario Obras Hidraulicas

GLOSARIO

• ALCANTARILLA: Tipo de obra de cruce o de drenaje transversal de sección circular, que tienen por objeto dar pasó rápido al agua que, por no poder desviarse en otra forma, tenga que cruzar de un lado a otro del camino.

• ALETAS: Son elementos utilizados para contener los taludes que conforman el terraplén de la vía y/o el terreno natural.

• BOX-CULVERT: Tipo de obra de cruce o de drenaje transversal de sección cuadrada o rectangular, que tienen por objeto dar paso rápido al agua que, por no poder desviarse en otra forma, tenga que cruzar de un lado a otro del camino.

• DESCOLE: Es una estructura diseñada para reducir la velocidad y disipar la energía de los flujos de agua en la salida de obras de drenaje y así entregar de manera segura el agua a canales naturales u otros canales no erosionables.

• ENCOLE: Estructura diseñada para reducir la velocidad y disipar la energía de los flujos de agua en la entrada de las obras de drenaje, y así entregar de manera segura el agua a la tubería de la alcantarilla.

• GUARDARRUEDAS: Estructura de protección utilizada para evitar que cualquier tipo de vehículo sufra accidentes o volcamiento debido a la presencia de una discontinuidad en el nivel del terreno.

• MURO CABEZAL: Elemento que tiene como finalidad contener el material que sirve como estructura de la vía así como de protección de la tubería.

• OBRAS DE DRENAJE: Obras proyectadas para eliminar el exceso de agua superficial sobre la franja de la carretera y restituir la red de drenaje natural, la cual puede verse afectada por el trazado.

• POCETA O LAVADERO: Estructura que recibe el agua recolectada por las diferentes estructuras de drenaje longitudinal, especialmente cunetas. Se utiliza como encole y en algunas ocasiones puede encontrarse en el descole acompañada de otras estructuras de conducción de agua.

• PONTÓN: Estructura de drenaje cuya luz medida paralela al eje de la carretera es menor a diez metros (10 m) y además de esto no cuenta un solado.

• PUENTE. Estructura de drenaje cuya luz mayor, medida paralela al eje de la carretera, es mayor o igual a diez metros (10 m) y no cuenta con un solado. Cabe resaltar que existen puentes y pontones en donde se ha fundido una placa inferior para evitar socavación los cuales no deben confundirse con Box-Culvert, como se muestra en la Figura 4.6.

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