La Inmortalidad Del Cangrejo

Cambio la corriente de la batería lo paso al pin 37 que tiene 12v en contacto ON.

Los inyectores lo puse asi porque asi viene, pero si estaba pensando en sacar un cable del 2 y 3, lo haré.

El relé de la bomba lo miro mañana haber si he entendido bien.

Y la valvula de ralentí, tu entiendes lo de 40% y 57%? porque yo no, Para que sirve cada pin....

AlexRTracing escribió:

Estos son los pines de la instalación del coche relacionados con la micro:

48/50-------1 bobina 1 y 4

35/37/39----2 masa

41/43/49

------------3 Interruptor inercia corte combustible / modulo de relés

------------5 Válvula de control de emisiones por evaporación

29----------6 Tacómetro / Conector de transmisión de datos

3-----------7 Sensor presión absoluta colector ( ralentí 1.2v )

------------9 Sensor de velocidad

33----------10 Sensor calentado oxigeno (ON 0v)

33----------11 Sensor posición cigüeñal (ON, valor 0v )

15----------12 Sensor posición mariposa ( ON 5v) / presión absoluta colector (contacto ON 5v)

------------13 Conector transmisión de datos

------------14 Masa

------------15 Valvula control de aire de ralentí ( valor 40%)

------------16 Conector transmisión de datos

24/26/28----17 Inyectores

/30/32-

34/36/38/40/42

------------18 Bateria

33----------19 Sensor calentado de oxígeno – cable blindado- algunos modelos (ON 0v)

44/46-------20 Bobina 2 y 3

------------22 Teclado numérico/ testigo averias

5-----------25 Sensor temperatura refrigerante (20ºC- 3,5v / 80ºC 1v)

33----------26 Sensores- posición de mariposa / presión absoluta colector/ aire de admisión / refrigerante (0v)

9-----------27 Sensor temperatura de aire admisión (ON 20ºC 3,5V )

27----------28 Sensor calentado oxigeno (ralentí-acerando 0.1 a 1 v)

13----------29 Sensor posición mariposa (0.3v a 5v)

24/26/28----30 Sensor posición cigüeñal (ralentí 6v 3000rpm 17v )

/30/32-

-------------33 Valvula control de aire ralentí ( valor 57% )

1/2----------37 Módulo de relés

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