METODO DE DISEÑO DE PAVIMENTO
Enviado por royjhordan • 26 de Agosto de 2016 • Tarea • 343 Palabras (2 Páginas) • 140 Visitas
METODO DE DISEÑO DE PAVIMENTO
METODO DEL INDICE DE GRUPO O HRB
Definición: Se puede señalar como representación de un índice pero de aquellos suelos que tienen un comportamiento similar y que se encuentran de un mismo grupo y que están relacionados como el limite líquido, grado de plasticidad y el porcentaje de materiales que pasa el #200 del material que constituye la capa conocida como sub rasante y que deberá permitir con su diseño alcanzar la potencia necesaria de la estructura que se necesita diseñar para satisfacer el tren de cargas, condiciones climatológicas y otros factores que se crean necesarios.
AASHO recomienda utilizar la siguiente fórmula:
[pic 1]
Dónde:
a = % que pasa el tamiz #200 (35%
b = % que pasa el tamiz #200 (15%
c = parte del límite liquido (40%
d = parte del índice plástico (10%
APLICANDO A NUESTROS DATOS EL MÉTODO DEL ÍNDICE DE GRUPO (CALICATA 5) | |||||||
[pic 2] | |||||||
Donde: | |||||||
a = | % que pasa la malla número 200 | ||||||
[pic 3] | |||||||
b = | % que pasa la malla número 200 | ||||||
[pic 4] | |||||||
c = | Limite líquido | ||||||
d = | Índice plástico | ||||||
[pic 5] | |||||||
De los ensayos realizados en el laboratorio de mecánica de suelos de la Universidad San Pedro en la faculatad de Ingeniería se obtuvieron los siguientes datos, ver anexo Nº II. | |||||||
Solución analitica | |||||||
a = | % que pasa la malla número 200 | = | 64.62 | % | |||
a = | 30 | ||||||
b = | % que pasa la malla número 200 | = | 64.62 | % | |||
b = | 40 | ||||||
c = | Limite líquido | = | 25.72 | % | |||
c = | 0 | ||||||
d = | Índice plástico | = | 3.92 | % | |||
d = | 0 | ||||||
CALCULAMOS EL ÍNDICE DE GRUPO | |||||||
[pic 6] | |||||||
I.G. = | 6 | ||||||
Obtenido el Índice de Grupos se determina el espesor necesario de la base, sub-base y carpeta mediante el siguiente gráfico: | |||||||
[pic 7] | |||||||
Utilizando el rango del Índice de Grupo de 4 a 9, la cual es (7.8) y considerando tránsito mediano se determinó el espesor que se muestra en la figura siguiente: | |||||||
[pic 8] | |||||||
TRANSITO MEDIANO
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