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Transistores


Enviado por   •  28 de Octubre de 2013  •  1.166 Palabras (5 Páginas)  •  396 Visitas

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UNIVERSIDAD TECNOLOGICA EQUINOCCIAL

“Campus Arturo Ruiz Mora”

Santo Domingo – Ecuador

NOMBRE: Marlon Guato

TEMA

Identificación de los tipos de transistores automotrices y estudio de la función y el funcionamiento de cada uno.

OBJETIVO GENERAL

Saber identificar de los tipos de transistores automotrices y estudiar la función y el funcionamiento de cada uno.

OBJETIVOS ESPECÍFICOS

Conocer el funcionamiento de los transistores.

Saber las aplicaciones de los transistores.

Conocer que tipos de transistores existen.

MARCO LÓGICO

Teoría atómica: la materia está compuesta por pequeñas partículas llamadas átomos.

MARCO TEÓRICO

TRANSISTORES

Los Interruptores de Estado Sólido (transistores) sirven principalmente para controlar actuadores en aplicaciones automotrices, principalmente inyectores de gasolina, módulos y bobinas de encendido, circuitos calefactores de sensores de oxígeno, bombas de gasolina controladas por corriente directa en pulsos y otros.

Los transistores están hechos a base de unos materiales que se llaman semiconductores. Los diodos están hechos del mismo material. Un transistor emplea el mismo principio de funcionamiento de un diodo. Los transistores, sin embargo, tienen dos conjunciones en lugar de solamente una, tal y como ocurre con los diodos.

Las dos conjunciones le permiten al transistor desempeñar más funciones que las que un diodo puede hacer, para que se comporte como un interruptor digital sin movimiento físico pues esa es la aplicación que las compañías fabricantes de automóviles le han dado al transistor.

Un transistor para uso automotriz está hecho de tres partes, Emisor, Base, Colector

Además, existen dos tipos de transistores: Transistores PNP y Transistores NPN

En el transistor PNP el "emisor" está hecho de un material que llamaremos "P", la base es de un material que llamaremos "N" y el colector está hecho de material P también.

Para que el transistor PNP funcione se necesita lo siguiente:

• El emisor debe estar conectado a una fuelte de voltaje.

• La base de estar conectada a tierra (masa)

• El colector debe estar conectado a tierra (masa)

Ahora bien, su contraparte, el transistor del tipo NPN tiene un emisor que está hecho a base de un material que llamaremos "N". Su base es de material tipo "P" y su colector también está hecho de material del tipo "N".

Para que el transistor NPN funcione con toda normalidad, se necesita lo siguiente:

• El emisor debe estar conectado a tierra (masa)

• La base debe estar conectada a una fuente de voltaje

• El colector debe estar conectado a una fuente de voltaje

Tipos de transistores

Fototransistor: Se llama fototransistor a un transistor sensible a la luz, normalmente a los infrarrojos. La luz incide sobre la región de base, generando portadores en ella. Esta carga de base lleva el transistor al estado de conducción. El fototransistor es más sensible que el fotodiodo por el efecto de ganancia propio del transistor.

• Un fototransistor es igual a un transistor común, con la diferencia que el primero puede trabajar de 2 formas:

• Como transistor normal con la corriente de base Ib (modo común).

• Como fototransistor, cuando la luz que incide en este elemento hace las veces de corriente de base. Ip (modo de iluminación).

• Puede utilizarse de las dos en formas simultáneamente, aunque el fototransistor se utiliza principalmente con el pin de la base sin conectar.

Transistor uniunión: Es un tipo de tiristor que contiene dos zonas semiconductoras. Tiene tres terminales denominados emisor (E), base uno (B1) y base dos (B2). Está formado por una barra semiconductora tipo N, entre los terminales B1-B2, en la que se difunde una región tipo P+, el emisor, en algún punto a lo largo de la barra, lo que determina el valor del parámetro η, standoff ratio, conocido como razón de resistencias o factor intrínseco.

Transistor IGBT: El transistor bipolar de puerta aislada es un dispositivo semiconductor que generalmente se aplica como interruptor controlado en circuitos de electrónica de potencia.

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