ADMINISTRACION DE REPUESTOS Y MATERIALES

UNIVERSIDAD TECNOLOGICA DE PANAMA[pic 1][pic 2]

FACULTAD DE INGENIERIA MECANICA

LICENCIATURA EN MECANICA INDUSTRIAL

DISEÑO Y ADMINISTRACION DE PLANES DE MANTENIMIENTO

PROYECTO FINAL

TEMAS:

“CAPITULO 4: ADMINISTRACION DE REPUESTOS Y MATERIALES”

“CAPITULO 5: PRESUPUESTO”

“CAPITULO 6: TERCERIZACION EN EL MANTENIMIENTO”

ESTUDIANTES

JUAN DE LEON 8-876-1925

ISAAC SANTANA 8-878-170

RAYMOND REID 8-885-154

RICARDO VICTORIA 8-888-2168

PROFESOR

JORGE MARTINEZ

GRUPO

1LP242

JUEVES 12 DE MAYO DE 2016

INTRODUCCION

Este trabajo tiene como objetivo principal llenarnos de conocimientos básicos y fundamentales sobre la administración de repuestos y materiales, el presupuesto y la tercerización, dentro del mantenimiento de una empresa.

Todo esto va enfocado en la enseñanza y manejo de conceptos, como también una serie de habilidades que harán posible que cada uno de nosotros tenga la capacidad suficiente para administrar y presupuestar el debido mantenimiento dentro de nuestro campo de trabajo, en determinada empresa.

También reforzaremos ciertos temas anteriores que van de la mano de estos capítulos para hacer más clara la explicación y la formación de bases para nuevos conceptos dentro del tema.

Determinaremos los puntos de la preparación y estructura del presupuesto, como se involucra la gerencia y los criterios de éxito dentro del mismo, como también el periodo de planeación del presupuesto.

Explicaremos las garantías, aplicaciones, ventajas y desventajas de la tercerización en el mantenimiento, como impacta en la empresa y si es una solución viable para los problemas dentro del mantenimiento.

Sin más preámbulo, este trabajo busca impartir la información suficiente para la formación de una competencia clara y eficiente sobre el tema, basada en cualquier sector o ámbito de trabajo.

ADMINISTRACION DE REPUESTOS Y MATERIALES

REPUESTOS ESTRATEGICOS Y

MANTENIMIENTO CORRECTIVO

Uno de los casos más complicados que nos encontramos a la hora de seleccionar los repuestos a disponer en un almacén de repuestos de mantenimiento es el caso de los repuestos estratégicos. Este tipo de repuestos se caracterizan por los siguientes puntos:

• Crítico: se trata de un repuesto de elevada importancia en las líneas productivas, tal que si el elemento indicado falla produce una parada de toda la línea analizada en cuestión.

• Baja probabilidad de consumo: se trata de repuestos que en su mayoría pasan largos periodos de tiempo en las estanterías del almacén y donde algunos de ellos no se llegan a utilizar.

• Precio elevado: por lo general suele tratarse de repuestos de gran volumen y peso además de unos precios elevados.

• Largo plazo de entrega: al tratarse de repuestos con una demanda muy reducida pese a ser críticos para ciertos procesos productivos no se dispone con gran regularidad de stock por parte de los proveedores e incluso su fabricación funciona bajo demanda.

El mantenimiento correctivo, en este tipo de mantenimiento se llevan programas de fin de semana, los cuales se estructuran en base de los resultados que se llegan a detectar por los medios antes mencionados, salvo en los equipos de respaldo. Como en el caso del mantenimiento reactivo se destinan, mano de obra en las reparaciones y/o preparaciones de los equipos, refacciones, materiales para los programas, se requiere de altos niveles de existencias de refacciones y se destinan fuertes inversiones en el soporte de este tipo de mantenimiento, debido a que se debe contar con el tipo de repuesto necesario para solucionar los problemas que puedan presentarse.

MANTENIMIENTO PLANEADO

Es el conjunto de distintas actividades programadas con el fin de llevar a cabo un desempeño productivo para la maquina. El objetivo de estas actividades es que la maquina no tenga ningún tipo de averías, defectos o despilfarros.

El mantenimiento planificado surgirá como el resultado de la dedicación del departamento de mantenimiento, el objetivo del mantenimiento planificado será ajustar la programación del equipo para desarrollar las tareas en el momento menos perjudicial para la producción.

El mantenimiento planificado engloba tres grandes formas de mantenimiento:

• Mantenimiento basado en el tiempo
• Mantenimiento basado en condiciones
• Mantenimiento basado en averías

De la correcta coordinación de estas tres formas de mantenimiento se da como resultado el mantenimiento planeado efectivo.

En este tipo de mantenimiento la necesidad de repuestos estratégicos es igual de importante que en cualquier fase o tipo de mantenimiento, pero este al ser realizado permite al equipo prepararse con mayor anticipación a la adquisición de repuestos estratégicos.

REPUESTOS RUTINARIOS

De manera genérica, las piezas que suelen encontrarse en un almacén de repuesto son las que se indican a continuación. Cada planta, además, debería contar con el repuesto específico que corresponda.

• Elementos neumáticos

• Adaptadores de todo tipo 
• Tubo poliamida varios diámetros 
• Unidades de mantenimiento (filtro, manómetro, regulador, lubricador) 
• Retenes y juntas de los cilindros conflictivos 
• Aceite neumático (SAE-20, HM-46, etc)

• Elementos hidráulicos

• Aceites y filtros de centrales hidráulicas 
• Latiguillos o conectores 
• Manómetros 
• Adaptadores
• Acoplamientos de bombas hidráulicas

• Elementos de instrumentación y control

• Termopares 
• Manómetros 
• Presostatos 
• Sondas de vibración 
• Transmisores (caudal, presión, temp, etc)

• Elementos eléctricos

• Magnetotérmicos 
• Diferenciales 
• Mangueras (diversos tamaños y tipos) 
• Conectores eléctricos (varios tipos)

• Elementos de seguridad

• Interruptores de emergencia 
• Sensores

• Elementos del taller central

• Aceite penetrante 
• Spray limpiador de contactos 
• Tornillos 
• Rodamientos (tipos más habituales) 
• Cierres mecánicos de bombas (más habituales) 
• Pasta para juntas sintéticas 
• Silicona 
• Selladores de tornillos

REQUERIMIENTO DE DATOS

Los Repuestos representan todos aquellos componentes que podemos reemplazar en un sistema para mantener la continuidad operativa del mismo. Funcionalmente es la parte más pequeña en la que se puede subdividir una maquina. Los repuestos son importantes dentro de cualquier sistema productivo debido a que simplemente si no lo tienes disponible cuando lo necesites no podrás restablecer el estado operativo de la maquina, en otras palabras la maquina no producirá hasta que no reemplaces el repuesto. Es debido a este impacto directo sobre la disponibilidad de los sistemas lo que los hace tan valiosos.

...