¿CUANDO LOS BLOQUES COMERCIALES BLOQUEAN EL COMERCIO?
Enviado por isoultaker • 2 de Junio de 2014 • 2.285 Palabras (10 Páginas) • 272 Visitas
¿CUANDO LOS BLOQUES COMERCIALES BLOQUEAN EL COMERCIO?
PRESENTADO POR:
WILLIAM HERNAN SANCHEZ CARDENAS 10092029
ZARATE ANGARITA MIGUEL FELIPE 10091221
PRESENTADO A:
ROMEL RODRIGUEZ
UNIVERSIDAD DE LA SALLE
ECONOMIA
BOGOTA
¿CUANDO LOS BLOQUES COMERCIALES BLOQUEAN EL COMERCIO?
Los acuerdos de comercio internacional son hoy en día una gran alternativa de crecimiento económico, que difiere sustancialmente del crecimiento hacia adentro popular entre algunas economías principalmente latinoamericanas.
Con el aumento de las necesidades de consumo y producción de los países, la cantidad de tratados comerciales ha aumentado en los últimos años, pues se evidencian los beneficios del comercio internacional.
El problema subyacente al comercio internacional el día de hoy, es que contrario a la lógica comercial, según la cual entre mayor sea la cantidad de países que estén relacionado a través de un tratado comercial, mayores serán los beneficios obtenidos del mismo por los países miembros; y por tanto en general la tendencia deba ser a la mayor liberalización posible del comercio internacional, los países están creando una cantidad cada vez mayor de acuerdos regionales o bilaterales lo que el autor llama “minilateralismo” que se da a través de los tratados de libre comercio (FTA´s).
De tal manera que la pregunta lógica a plantearse frente a esta situación está relacionada con si los países ven con mejores ojos estos tratados minilaterales y por qué los prefieren en relación a tratados multilaterales. “Lo que se plantea ahora es más bien la repercusión de los acuerdos regionales en la configuración y el desarrollo del propio comercio mundial — dada la diversidad y el número creciente de esos acuerdos y la superposición de sus miembros. Durante los próximos años, éste será uno de los mayores desafíos a los que se enfrenten quienes formulen las políticas comerciales de todos los continentes.”
Una de las posibles causas por las cuales los tratados minilaterales han tomado fuerza en los últimos años puede deberse al creciente temor de los países al riesgo al que se someten los países al mantener sus mercados comerciales más abiertos, esto principalmente por los efectos de las pasadas crisis internacionales como la de 2008. De cualquier manera el análisis del artículo se basa en si de alguna manera los tratados FTA´s promueven a largo plazo una mayor liberalización del comercio o no en los países que los aplican.
• La hipótesis planteada por el autor:
Los FTA´s pueden impulsar los tratados multilaterales y la liberalización comercial, al fortalecer los sectores exportadores eficientes y debilitar los sectores importadores ineficientes.
De esta manera se aprovechan según el autor de la manera más eficiente las ventajas comparativas de cada país lo que impulsa su producción exportadora y convierte la liberalización comercial en un escenario cada vez más beneficiosos para el país que a largo plazo pasara de los tratados minilaterales a los multilaterales.
El objetivo correspondiente hace referencia a analizar como los FTA´s afectan las preferencias gubernamentales, en relación a creación de una mayor presencia de controles gubernamentales al comercio internacional o su liberalización.
Esto a través de identificar como los pactos minilaterales pueden afectar la cooperación multilateral, y examinar la relación empírica entre tratados minilaterales y multilaterales.
• Minilateralismo y multilateralismo:
La literatura económica mostrada por el autor considera principalmente que los tratados minilaterales pueden llevar de dos formas a la creación de tratados multilaterales.
En el primer caso, debido a la creación del tratado minilateral las preferencias del gobierno se vuelven cada vez más liberales, lo que lo lleva a largo plazo a firmar tratados multilaterales.
En el segundo caso el tratado minilateral se convierte en uno multilateral a través de la admisión secuencial de nuevos miembros, lo que lleva a una cooperación más profunda.
De cualquier manera los argumentos de los autores teóricos podrían estar mal ya que la evidencia empírica muestra que los tratados minilaterales no se están expandiendo convirtiéndose en tratados multilaterales, sino que están proliferando.
Además de analizar las relaciones de los tratados multilaterales y minilaterales el autor también se concentra en las relaciones que mantiene los países que se encuentran dentro de FTA´s con sus vecinos no miembros, de tal manera que se espera encontrar una mejora del “trato comercial” a los países no miembros en caso de que los tratados minilaterales lleven efectivamente a una mayor liberalización, y empeoramiento del “trato comercial” en caso contrario.
Para determinar esto el autor utiliza las tarifas MFN (Most Favored Nation) las cuales corresponden a tarifas comerciales que aplican a todos los miembros de la organización mundial del comercio, y al ser independientes de las tarifas aplicadas a los miembros de los tratados minilaterales estas tarifas permiten capturar el crecimiento en la protección externa, de los países con tratados minilaterales con relación a los países no miembros.
• Argumento teórico:
El autor se basa en las conclusiones de dos diferentes autores cuyas investigaciones llevan a dos conclusiones al parecer opuestas:
Richardson concluye que los FTA´s pueden impulsar el soporte a la liberalización comercial al fortalecer los sectores orientados a las exportaciones mientras que se debilitan los sectores orientados a las importaciones.
Mientras que McLaren concluye que los FTA´s pueden promover el crecimiento en sectores ineficientes debido a presiones políticas derivadas del regionalismo, lo que reduce subsecuentemente las ganancias e incentivos, de unirse a la liberalización multilateral.
El autor entonces toma estos dos conceptos y los une, admitiendo que bajo ciertas circunstancias la creación de FTA´s los países podrían llegar a largo plazo a aceptar la liberalización o mantener tratados minilaterales.
Esto debido a que se producen en los países cambios estructurales que se producen rápidamente debido a que los factores son implícitamente móviles y los costos de ajuste son altos, lo que altera la posibilidad de la liberalización multilateral.
• La convergencia y la divergencia:
El concepto de ventaja comparativa hace referencia a que los países se ven, en un escenario de comercio internacional, impulsados a producir los bienes y/o servicios en los cuales su
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