Caso Dolar Tree Logistics
Enviado por Jackie Mina • 15 de Septiembre de 2020 • Práctica o problema • 458 Palabras (2 Páginas) • 247 Visitas
Caso Dolar Tree Logistics
Es una empresa que se dedica al retail pero con precios de un dólar, antes de iniciar el negocio tenían dos ramas K&K juguetes y dólar tree, sin embargo el dueño decide ya no poner más esfuerzos en los juguetes y dedicarse únicamente al retail.
Hechos
- Abrió dos centros de distribución en Washington e Illinois.
- Tenían 2.600 tiendas en los 48 estados y generaban anualmente 3.2 billones
- Los productos ofrecidos eran: artículos de consumo, artículos variados y artículos de temporada.
- Distribuían alrededor de 1,000 SKU´s
- El 40% de sus productos era importado (20,000FEU´s de China que son el 80% de las importaciones), el 7% eran rebajas y lo sobrante lo compraban a vendedores nacionales.
- Las importaciones llegaban a los CeDis y otras a los puertos para luego ser transportados al CeDis.
- Operaban 9 centros de distribución y cada uno daba servicio a 300 tiendas
- Las tiendas reciben un pedido semanal que es entregado por un camión de 53ft (equivalen a 3 o 4 pedidos). A los camiones se les paga por vuelta y descarga.
- Para poder hacer un pronóstico utilizan 3 años.
Problemas
- El depósito de Briar Creek tiene un promedio de utilización del 92%, sin embargo, hay veces que aumenta la utilización hasta un 124%, lo que hace que tengan que rentar espacios para esos picos.
Solución
¿ Dónde deberá abrir su nuevo centro de distribución ? ¿ Expandir Briar Crek, PA (2/3 de su capacidad – 400mil ft2) ó nuevo en Hartford, CT (600mil ft2)?
La solución final es construir un nuevo CeDis en Hartford ya que los beneficios son mayores a ampliar el CeDis de Briar Creek.
- La capacidad de almacenamiento es mayor.
Briar Creek | Hartford + Briar Creek | |
Capacidad de Almacenamiento | 2,970,868 | 3,395,278 |
- El % de utilización es menor dando pauta para los picos si fueran necesarios
Briar Creek | Hartford + Briar Creek | |
Promedio de Utilización | 75% | 62% |
- Los costos de transporte disminuirían un 35%
Briar Creek | ||||
Viajes por tienda | Tiendas atendidas | Trailers | Costo Transporte Diario | |
2005 | 3.6 | 536 | 25 | $ 7,785.40 |
2006 | 3.4 | 605 | 30 | $ 9,304.54 |
2007 | 3.3 | 654 | 33 | $ 10,362.93 |
Hartford + Briar Creek | ||||||||||
Viajes por tienda | Tiendas atendidas | Trailers | Costo Transporte Diario | |||||||
CeDis 1 | CeDis 2 | CeDis 1 | CeDis 2 | CeDis 1 | CeDis 2 | CeDis 1 | CeDis 2 | SUMA | % costo Briar vs Hartford+Briar | |
2005 | 3.7 | 3.5 | 304 | 232 | 14 | 11 | $ 3,637.05 | $ 1,689.73 | $ 5,326.78 | -32% |
2006 | 3.7 | 3.3 | 318 | 287 | 14 | 14 | $ 3,804.54 | $ 2,217.00 | $ 6,021.54 | -35% |
2007 | 3.7 | 3.2 | 328 | 326 | 15 | 17 | $ 3,924.18 | $ 2,596.96 | $ 6,521.14 | -37% |
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