Caso de estudio empresa distribuidora
Enviado por sara2223 • 3 de Septiembre de 2023 • Ensayo • 1.018 Palabras (5 Páginas) • 47 Visitas
A Total Costar Acercarse Para Comprensión
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"¡Arrrgh!" exclamó James L. Heskett, presidente de Innovative Distribution Company (IDC), "los piratas han atacado de nuevo frente a las costas de Somalia. Parece que cada vez que nos damos la vuelta hay otra piratería en alta mar".
"Desafortunadamente, eso no es nada nuevo", respondió John L. Hazard, vicepresidente de Excelencia en la Cadena de Suministro, "la piratería ha estado ocurriendo durante siglos y todavía continúa hoy. En 2005 hubo 276 incidentes de piratería1 y en 2010 hubo 445 incidentes en todo el mundo? 2 Si bien se han hecho esfuerzos para eliminar la piratería, ¡todavía hubo 245 incidentes en 2014! Incluso con un mayor esfuerzoen la contención de la piratería, hubo 132 incidentes en 2021. 3
"¡Guau! Eso tiene que costarle a alguien una pasta. ¿Quién paga por eso?" preguntó Heskett.
"Leí un segmento en MSN sobre eso", respondió Hazard, 4, "el costo de asegurar los barcos ha aumentado. Las primas de seguros aumentaron 10 veces en 2009. Algunas compañías están dedicando más tiempo a capacitar a sus tripulaciones, otras están evitando el área por completo, realizando largos viajes por el sur de África que pueden agregar 2,700 millas a cada viaje y aumentan los costos de combustible en $ 3.5 millones anuales. Y, dado que los barcos que toman solo se pueden hacer 5 viajes de ida y vuelta al año
en lugar de 6, la capacidad de entrega ha disminuido en un 26%. ¿Quién paga? ¡El cliente!"
"Vaya, nunca pensé en esos costos. La cadena de suministro realmente se ve afectada. Es un buena cosa que no enviamos a ninguna parte alrededor de Somalia", exclamó Heskett.
"Pero hay riesgo en todas partes", desafió Hazard, "La piratería ocurre en todo el mundo.
Tienen problemas de piratería en Malasia y también frente a las costas de Brasil. Y hay muchos otros riesgos en la cadena de suministro que deben mitigarse. Hemos adoptado el off-sourcing debido a los precios unitarios más bajos, pero debemos considerar el costo total de propiedad de la cadena de suministro. Los tiempos de tránsito más largos, los tipos de cambio
A Total Costar Acercarse Para Comprensión
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fluctuantes, los horarios de entrega inciertos, los patrones climáticos disruptivos, los requisitos multilingües, la agitación política, las tarifas y aranceles únicos, se suman al costo de hacer negocios a nivel internacional. No estoy seguro de que entendamos el verdadero costo
de nuestra cadena de suministro".
"Tienes
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