Caso práctico Nª11. Proyecto de implantación de una filial logística en Asia
Enviado por carlosdelmer • 8 de Noviembre de 2024 • Trabajo • 534 Palabras (3 Páginas) • 17 Visitas
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Caso práctico Nª11. Proyecto de implantación de una filial logística en Asia
Por el momento actual que vive la empresa, al movimiento empresarial que gira en su entorno, al crecimiento u/o expansión de sus competidores, sin duda es prescindible que la empresa expanda su mercado hacia África y Asia.
De este modo pueden ofrecer a sus clientes que ya cuentan con operaciones en dichos países sus servicios como CLOG para el movimiento de sus mercancías, lo cual va impactar económicamente a la compañía y evitarían perdidas y que el margen de beneficio disminuya, en caso de que no se tome en consideración el plan de expansión.
Otro punto a favor es que incrementarían las conexiones, ya que contaría con CLOG en todos los continentes, lo que permite ofrecer mejor servicio, capacidad de respuesta, disminución de costos y tiempos de entrega a todos sus clientes, lo que lo afianza como una gran opción dentro del mercado, por poder establecer relaciones comerciales y alianzas estratégicas dando un valor agregado frente a sus competidores.
Siendo Asia un mercado tan importante y complicado lo más idóneo es que CAPLOG se una a un socio local, que en primer lugar será su soporte para poder establecerse y garantizar que su proyecto sea exitoso, debido a que conocen en primera mano todos los factores tanto internos como externos que pueden poner en riesgo el buen funcionamiento de las operaciones en sus inicios.
De igual manera brinda una gran ventaja ya que por sus conocimientos en la región facilitaría el manejo y los trámites legales que se manejan dentro las operaciones, ben sean por documentaciones o legislaciones aduaneras, lo que da na ventaja frente a sus competidores ya son trabas que en gran ocasión presentan las operaciones.
Tomando en consideración un social local, y deacuerdo a las necesidades de CAPLOG surge como prioridad establecer sus operaciones en Shanghái, ya que es el puerto comercial más grande de china y con gran innovación, en lo que respecta economía, finanzas y tecnológicos, sin duda es un nodo esencial para las transacciones globales debido a su ubicación geográfica. A su vez es un puerto con gran expansión y donde los controles de cambio y estales permiten reducir riesgos en las operaciones lo que brinda mayor tranquilidad y seguridad en el manejo de las mercancías.
En el mismo orden de ideas, el socio local ofrece la posibilidad de contratar personas de la región, que permitiría tener un responsable del centro logístico, esto en pro del buen manejo de las operaciones, ya que conoce directamente, la cultura, dialecto, costumbres, facilita el proceso, y evita en primera instancias retrasos en adecuación del personal e incluso evita posibles errores que pueda emerger frente a un mercado tan exigente.
En conclusión, el socio local será clave para el desarrollo y puesta en marcha de CAPLOG en Asia, lo cual un buen manejo de capital, operaciones, proceso, permitirá inaugurar el CLOG en un lapso de 6 meses a 1 año.
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