Cornelius Vanderbilt

Cornelius Vanderbilt

A los 16 años Cornelius Vanderbilt compra un pequeño ferri con un préstamo de 100 dólares rápidamente se gana la reputación de ser un empresario despiadado dispuesto a utilizar cualquier medio necesario para salir adelante, su único ferril rápidamente se convirtió en una flota de barcos que transportaban vienes y pasajeros a cada rincón del país en crecimiento, Vanderbilt se convertiría en tal sinónimo de transporte que paso a ser conocido como “El Comodoro”, durante los siguientes 40 años Vanderbilt construyo el mayor imperio de transporte del mundo, luego en la cúspide de su poder poco antes de la guerra civil hace lo impensable, vende todos sus barcos y lo invierte todo en el ferrocarril, su decisión de invertir fuertemente en las vías férreas da buenos resultados, finalizada la guerra Vanderbilt es el hombre más rico del país con una fortuna neta valorada en más de 65 millones de doladores equivalente a 75 mil millones hoy en día.

Ciudad De New York 1866

Su hijo George murió en la guerra y Vanderbilt durante años lo preparo para que se encargara del negocio familiar y ahora “El Comodoro” se ve obligado en confiar en su hijo menos capacitado William y lo nombra Director de operaciones de Ferrocarril Hudson, la competencia ya no ve a Vanderbilt como a alguien a quien temer pero donde ellos ven debilidad “El Comodoro” ve una oportunidad para reafirmar su dominio y enseñarle a William lo que significa ser un Vanderbilt, Vanderbilt es dueño del único puente ferroviario hacia la ciudad de New York y lo manda a cerrar para que la competencia no entre a la ciudad con sus ferrocarriles, “El Comodoro” Cornelius Vanderbilt creció siendo pobre pero ha creado un imperio, convirtiéndose en el hombre más poderoso del país, Vanderbilt controla el único puente que va hacia la ciudad de New York, el puente más activo del país viendo una oportunidad monta un bloqueo y la competencia pierde cientos de miles de kilos de mercancía, en pocos días Vanderbilt tomo el control de la ferroviaria rival y creo así la compañía ferroviaria más grade de los Estados Unidos, Vanderbilt se convirtió en el rey indiscutible de la vías férreas y ahora quiere que el mundo lo sepa, construirá una nueva estación que unirá las tres vías férreas, la Harlem, la Hudson y la Central que estará en el corazón de New York que se llamara Gran Central bivolt, el Gran Central es el edificio más grande de toda la ciudad de New York y la estación de trenes más grande de todo el país cubriendo una superficie de 9 hectáreas, Vanderbilt se ha convertido en el rey indiscutible de las vías férreas, ahora es dueño del 40% de las vías férreas del país, Vanderbilt quiere comprar la línea Irri pero es vencido por dos desconocidos, Vanderbilt jura no ser vencido nunca más, Vanderbilt se entera de la construcción de una refinería de petróleo junto a una de sus vías de tren en Cleveland, la señal perfecta para su plan maestro y se contacta con el dueño, un joven petrolero en aprietos que Vanderbilt espera poder sacar de la nada, ese petrolero es John D. Rockefeller, a la edad de 27 años Rockefeller está dando los primeros pasos en la construcción de su negocio de refinería pero su compañía está al borde de la bancarrota, Vanderbilt lo ve como a alguien que puede manipular a su voluntad y un acuerdo de exclusividad para el transporte del petróleo de Rockefeller le garantizara que lo trenes de “Comodoro” estén llenos de carga, Vanderbilt invita a Rockefeller a un reunión en New York , para el joven petrolero la reunión es la oportunidad de su vida, una vía de escape a sus problemas y un modo de salvar su compañía del colapso absoluto, John Rockefeller perdió el tren por pocos minutos, uno que lo habría llevado a una muerte segura.

John D. Rockefeller

Rockefeller se dirige nuevamente a reunirse con Vanderbilt como un hombre nuevo cuando antes se sentía intimidado y se enfrentaba a la bancarrota, Rockefeller ha acordado transportar con Vanderbilt mas de 60 vagones

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