DESCRIPCIÓN aluminio en bruto. PAIS EXPORTADOR: CANADA
Enviado por katuca • 11 de Diciembre de 2016 • Trabajo • 567 Palabras (3 Páginas) • 291 Visitas
ADMISION TEMPORAL PARA PERFECCIONAMIENTO ACTIVO
PARA TRANSFORMACION, ELABORACION, MANUFACTURA O PROCESAMIENTO
TECNICO COMERCIO EXTERIOR Y NEGOCIOS INTERNACIONLES
ANGIE KATHERINE GIRALDO JOVEN
POLITECNICO INTERNACIONAL
BOGOTA DC
2016
ALUMINIO EN BRUTO
CLASIFICACIÓN ARANCELARIA 76.01.10.00.00
DESCRIPCIÓN aluminio en bruto
UNIDAD FÍSICA Kg - Kilogramo
PAIS EXPORTADOR: CANADA
Canadá, el tercer productor del planeta, con una producción cercana al 10% de todo el aluminio que se produce en el mundo No obstante, está encontrando formas de mejorar su posición en distintos nichos y experimenta con procesos que pueden aumentar su competitividad gracias a que favorecen la protección del medioambiente, algo que cada vez es más rentable para las empresas.
PREFERENCIA ARANCELARIA: 0% TLC CON CANADA
TERMINO INCOTERM FOB
EMBALAJE
El aluminio regularmente se transporta en barras. Se usa contenedores con tal capacidad para transportarlos; se puede usar estiba sujetándolos muy bien a este.
ALUMINIO
el aluminio es un metal plateado, muy ligero, buen conductor y resistente a la oxidación, que no se encuentra nunca libre en la naturaleza y se extrae principalmente de la bauxita; se usa en la construcción de aviones, vagones ferroviarios, automóviles, cascos de barcos, en arquitectura, envolturas flexibles, etc.
El aluminio es el tercer elemento más abundante de la tierra y el primero como metal, se obtiene a partir de la bauxita, una roca compuesta casi completamente por hidróxidos de aluminio que se forma en las regiones tropicales. Cuatro toneladas de bauxita producen una tonelada de aluminio. Este metal se considera como un almacén de energía, por esto tiene un gran valor intrínseco que no puede desperdiciarse, por otro lado este metal es cien por ciento reciclable. El proceso de reciclado requiere solo un 5% de la energía necesaria para producir el material primario
EL ALUMINIO EN LA CONTRUCCION
Su aplicación en la construcción representa el mercado más grande de la industria del aluminio. La mayor aplicación del aluminio en la construcción consiste en los trabajos de cancelería, ventanas, marcos, puertas, barandas, rejas, escaleras, barras, laminados, tubos, ventanas corredizas, mallas, perfiles de tabiquerías y perfiles de industriales como divisores de stand, aberturas, etc.
Sólo en el caso de estructuras especiales se ha empleado para sistemas de techado. En el mercado actual hay disponible una amplia gama de perfiles y paneles de aluminio y pueden ser diseñados para adaptarse a los requisitos de cualquier proyecto.
Las características y propiedades del aluminio como material han conducido a cambios revolucionarios e innovadores en técnicas de construcción y en proyectos de arquitectura e ingeniería.
NORMATIVIDAD DEL REGIMEN DE IMPORTACION
- Importar materias primas o un producto que este destinado al perfeccionamiento o a la constitución de un bien final
- Al terminar el bien final, debe ser exportado
- Hay un plazo para la exportación, de 12 meses prorrogables 6 meses.
- Se debe realizar un cuadro INSUMO-PRODUCTO, lo cual sirve para especificar la materia prima e insumos que se utilizaron por producto y los desechos que resulta de la fabricación.
OBJETIVO DE ESTA ADMISION TEMPORAL
El aluminio en bruto será utilizado para la fabricación de ventanas y puertas para luego ser exportado con el objetivo de alcanzar todo el mercado de la construcción llevando innovación y economía.
[pic 1] | ||||||||
Para: | Angie Katherine Giraldoo Joven | Fecha: | 27-nov-16 | |||||
FLETE INTERNACIONAL | ||||||||
Aereo | Aeropuero Origen | Aeropuerto Destino | Tipo deContenedor: | Dry-Van 40' | ||||
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| Incoterm: | FOB | ||||
Tiempo de transito: | 7 dias | |||||||
Maritimo | Puerto Origen | Puerto Destino | Itinerario: | Lun-Mier-Jue-Sab. | ||||
X | Saint John-Canada | Cartagena-Colombia | LCL: |
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FCL: | X | |||||||
Descripcion de la mercancia: | Barras cuadradas de aluminio | |||||||
Descripcion | Cantidad | Valor | Divisa | |||||
Transporte Internacional: | 1 cont. 40' | 3437 | USD | |||||
Recargos: | 2 | 207 | USD | |||||
TOTAL: | 3644 | USD | ||||||
FLETE INTERNO | ||||||||
Origen: | Cartagena | |||||||
Destino: | Bogota | |||||||
Descripcion | Vehiculo usado | Cantidad | Valor | Divisa | ||||
Transporte Interno: | CS | 1 cont. 40' | 1504 | USD | ||||
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| TOTAL: | 1504 | USD | ||
TOTAL Operación: | 5148 | |||||||
BIBLIOGRAFIA
http://www.arkigrafico.com/usos-del-aluminio-como-material-de-construccion/
http://ibermetal.es/metales/bronce/medidas-barras-cuadradas-rectangulares-bronce/
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