Dinámicas de la cadena de suministro y el efecto de la frontera- El caso de la frontera EUA- México.

“Dinámicas de la cadena de suministro y el efecto de la frontera”- El caso de la frontera EUA- México.

Introducción

Globalización inversa, es una tendencia que se menciona bastante durante la primera parte del tema, partiendo de algunos países de recursos para la manufactura y está relacionada con distintos factores dentro del mercado como el incremento de los precios, causando que las cadenas de suministro  se incrementen, versifiquen y se vuelvan más complicadas. Esto se ve enfocado en la relación que existe entre la frontera de estados unidos y México, se menciona que para los Estados Unidos es sumamente importante que el sector manufacturero de México tenga éxito y estabilidad y no esta demás decirlo porque, desde un punto de vista mundial la manufactura mexicana le brinda a los estados unidos productos de buena calidad a muy bajo costo, esto se vio muy reflejado en el Tratado de libre comercio norte americano (NAFTA) en 1994 donde un gran número de compañías americanas, organizaban sus cadenas con productos originarios de nuestro país, México.

El principal propósito de este artículo es básicamente proponer un modelo de sistema dinámico que sirva para analizar el efecto de los retrasos y los incidentes causados durante los procesos en la frontera EUA- México,  y como se ve reflejado a lo largo de la cadena de suministro de la frontera.

Tras bambalinas

Algo importante que debe ser mencionado y que afecto al sistema fronterizo fue el atentado del  11 de septiembre del 2001, este incidente ocasiono que la prioridad fronteriza fuera resguardo contra atentados terroristas, incrementando y modificando la seguridad y cadena dentro de los sistemas fronterizos, a pesar de esto la carga de materiales no podría ser disminuida, incluso años después de recibieron millones de contenedores marítimos así como camiones de transporte en las fronteras. Tras tiempo de análisis se llegó a dos conclusiones que interferían con el modelo SD y que ocasionaba retrasos en las fronteras. Primeramente la falta de la estandarización en los procesos de seguridad y las inspecciones en la frontera y por segundo la diferencia en la infraestructura de transporte en ambos países.  Estos elementos crearon variabilidad en los tiempos de cruce.

Metodología

Para la metodología del trabajo se tomaron 3 aspectos básicos y principales. Primero, La inexistencia de trabajos importantes de la cadena de suministros, segundo la falta de un modelo capaz de ejecutar un análisis dinámico del impacto que genera, la variación de los servicios y por último, la estrategia nacional para la seguridad de la cadena de suministros, además se mencionan los diagramas de repetición y como estos se verán afectando el modelo propuesto. Viendo estos puntos pues vamos directo al modelo.

...