El sistema de distribución en portugués de comercio
Enviado por abrahamc • 19 de Octubre de 2014 • Informe • 421 Palabras (2 Páginas) • 178 Visitas
El tipo de distribución para nuestros productos en Portugal, será indirecta, ya que existirán intermediarios entre el proveedor (Vitro) y el consumidor final. Se eligió esta distribución gracias a su conexión, mayor cobertura, financiamiento propio, organización de ventas propia, variedades de surtido de nuestros productos y la especialización por zonas.
Se manejará la distribución por medio de un canal corto, debido a su facilidad entre un único intermediario entre Vitro y los usuarios finales.
La distribución del vidrio se realizará en tres importantes ciudades para el vidrio en Portugal, que son, Lisboa, Marinha Grande y Alcobaça por medio de nuestra subsidiaria Vitro Chaves, la cual tendrá trato directo con la empresa A. Freitas Vilar, LDA. Una importante empresa proveedora de vidrio plano y filtrante con sede en Lisboa, está desempeñara el papel de intermediario de Vitro debido a su trayectoria en el negocio del vidrio.
Los productos de Vitro para Portugal llegarán al Porto de Nazaré, encontrado en Alcobaça en el distrito de Leiria. Después de la distribución en las dos ciudades se transportará vía terrestre a Lisboa.
SIM UNIDAD 4
Desde el puerto de Veracruz se exportarán los productos de Vitro hacia Portugal, en donde la embarcación llegará al Puerto de Nazaré, Alcobaça en el distrito de Leiria. Se trata de una Marina con media capacidad para barcos megayates dado su número y tamaño de amarres (30.00 m de eslora máxima – 6.00 m de calado máximo). Se eligió dicho puerto debido a la cercanía de Alcobaça a Marinha Grande ambos pertenecientes al mismo distrito. Después de la distribución en las dos ciudades se transportará vía terrestre a Lisboa.
El transporte por mar al Puerto de Nazaré y a las tres ciudades vía terrestre se realizará por medio de la empresa de logística y transporte GARLAND, la empresa portuguesa líder de transporte marítimo, aéreo y terrestre desde 1856.
Principales puertos portugueses:
• Viana do Castelo.
• Aveiro.
• Figueira da Foz.
• Lisboa.
• Setúbal.
• Caniçal.
El sistema de distribución en el comercio portugués ha registrado un proceso de transformación intenso en los últimos 20 años. Dichos cambios han tenido un fuerte impacto en las relaciones entre empresas exportadoras e importadoras, motivando legislaciones en materia de licencias comerciales. Las nuevas formas de distribución portuguesa han roto con los patrones tradicionales de localización y organización espacial del comercio. Los principios de la centralidad y proximidad que han organizado espacialmente la actividad comercial, han dado lugar a la accesibilidad y facilidad de circular por cualquier medio, con lo cual la periferia de los grandes centros urbanos es claramente el emplazamiento más favorable a la localización
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