Estudio de la confiabilidad humana en el mantenimiento aeronáutico
Enviado por Cholados Colombianos • 10 de Julio de 2023 • Informe • 1.528 Palabras (7 Páginas) • 56 Visitas
Estudio de la confiabilidad humana en el mantenimiento aeronáutico
El mantenimiento ha experimentado un rápido desarrollo en diversos aspectos, como la tecnología, la organización, la economía, lo social y lo humano, debido a la creciente competencia empresarial. En este contexto, la industria aeronáutica busca mejorar constantemente el nivel de seguridad aérea, siendo responsabilidad de las empresas de mantenimiento de aeronaves cumplir con este objetivo.
El Mantenimiento Centrado en Confiabilidad (RCM) se originó en la década de los sesenta en la industria aeronáutica, con el objetivo de reducir las fallas en las aeronaves civiles. Sin embargo, fue en 1978 cuando el MCC realmente tomó forma a través de un informe encargado por el Departamento de Defensa de los Estados Unidos a la empresa United Airlines. Dicho informe, elaborado por Stanley Nolan y Howard Heap, abordaba el desarrollo y la aplicación del MCC en el mantenimiento de la aviación civil, y se expandió posteriormente a la industria de producción en general.
Por otro lado, los avances en confiabilidad humana se derivaron de los conceptos aplicados en las empresas de producción para luego aplicarse en la industria aeronáutica. Dado que las fallas tienen un impacto mucho mayor en la aviación que en la industria manufacturera, actualmente se reconoce la importancia del factor humano en los sistemas de gestión de la seguridad aeronáutica (HF en SMS).
En Venezuela, la Autoridad Aeronáutica Civil proporciona información sobre la aplicación de métodos de confiabilidad en los programas de mantenimiento de aeronaves. Sin embargo, dicha información se basa principalmente en la confiabilidad de los equipos y en el análisis estadístico de sistemas y componentes discretos. En este sentido, el componente humano, que aparenta ser el más débil y menos controlado, no se tiene en cuenta en el análisis de confiabilidad según la normativa venezolana.
En el campo aeronáutico, el personal técnico experimenta un creciente estrés emocional debido a la necesidad de anticiparse a las posibles consecuencias causadas por errores humanos, que podrían ser fatales. La prevención de riesgos comienza con la formación del personal, el trabajo en equipo, el desempeño correcto y la gestión de la información, que son elementos fundamentales para la confiabilidad de todo sistema. Por lo tanto, es importante investigar y desarrollar una metodología que permita reducir al mínimo las fallas del factor humano y mejorar los procesos y operaciones de las empresas a través de la evaluación de la confiabilidad humana y su relación con la jerarquía de necesidades de Maslow.
En algunas organizaciones, la gestión del recurso humano no considera las necesidades básicas de los empleados, lo que puede disminuir la confiabilidad humana y aumentar los errores y fallas asociados a las personas. La jerarquía de necesidades de Maslow muestra cómo estas necesidades afectan a cada individuo y cómo están estructuradas jerárquicamente, con las necesidades más básicas y prioritarias en la parte inferior y las menos prioritarias en la cúspide de la pirámide. A medida que una persona satisface las necesidades de un nivel, busca alcanzar las metas de los niveles superiores para lograr la mayor satisfacción personal posible.
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Figura 1. Elementos de la confiabilidad humana [4].
El concepto de confiabilidad se refiere a la capacidad de una persona o equipo para cumplir sus funciones sin fallas durante un período de tiempo determinado. La confiabilidad humana está influenciada por diversos factores que afectan las necesidades individuales. Con el objetivo de evaluar los factores de confiabilidad humana en el mantenimiento de una empresa de aviación y generar estrategias para mejorarlo, se propone un modelo basado en la teoría de las necesidades de Maslow. Este modelo abarca la satisfacción de necesidades fisiológicas y de seguridad, necesidades sociales y de autoestima, y necesidades de autorrealización. Estos factores incluyen aspectos como la ergonomía, la comunicación, el sentido de pertenencia, la motivación y la autonomía en el trabajo. La falta de atención a estos factores puede llevar a la falta de motivación y errores humanos durante la jornada laboral. Es importante brindar entrenamiento adecuado y fomentar la participación de todos los miembros de la organización para identificar y resolver problemas. En este estudio, se utilizó una encuesta como herramienta principal para recopilar información de una muestra representativa del personal de mantenimiento aeronáutico. La encuesta se dividió en sub-poblaciones según los cargos y el nivel educativo de los encuestados. La validez del instrumento se evaluó en términos de contenido, criterio y constructo.
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El texto describe una encuesta dividida en dos partes. La primera parte se centra en la satisfacción de las necesidades según la teoría de Maslow, con 19 ítems, mientras que la segunda parte se enfoca en la capacitación, con 10 ítems. Ambas partes utilizan una escala de respuesta Likert. Los resultados de confiabilidad del instrumento utilizado en la evaluación fueron del 82% para la parte "a" de la encuesta y del 94% para la parte "b", medidos mediante el método de las mitades partidas.
En cuanto a los resultados y discusiones, se observa que los trabajadores tienen una actitud positiva hacia la capacitación, mostrándose responsables de su propio nivel de entrenamiento y dispuestos a financiar sus estudios en ciertas ocasiones. Sin embargo, no es común la capacitación continua en la empresa, a pesar de ser considerada importante por los encuestados para aumentar sus habilidades y desarrollar destrezas. Se destaca también la relevancia de la capacitación al ingresar a la empresa y la valoración de los cursos a distancia para mejorar la capacidad de realizar tareas complejas durante su trabajo.[pic 3]
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