Examen de costos industriales

Necesidad

Se necesita transportar a una persona dentro a la ciudad con facilidad, ya que debido al incremento de automóviles es mucho más tardío y difícil trasportarse en automóvil.

Identificación del problema

Debido al constante incremento de automóviles el transporte en la ciudad es cada vez más complicado, es por eso que se requiere un medio de transporte capaz de transportar a una persona que tenga como máximo 80Kg de peso, a una velocidad máxima de 60Km/h una distancia máxima de 50km, con una altura mínima de 10 cm para que ese pueda pasar un rompe muelles sin dificultad alguna.

El scooter motorizado fue diseñado especialmente para estudiantes ya que son ellos los que están constantemente ocupados y apresurados. El scooter motorizado es para personas que tengan un máximo de 80 Kg de peso, la altura de volante es regulable desde 0.9m hasta 1.5m (lo recomendable es q el volante vaya a la altura del abdomen alto para un mejor manejo). El alto total del scooter motorizado es de 1.8 metros, tomando en cuenta que el volante está totalmente extendido y el largo es de 1.4m, el motor que utiliza es de 50cc con un tanque de gasolina de 2 litros lo que alcanza en promedio una distancia entre 50 a 60km y alcanza una velocidad máxima de 60Km/h. Es posible doblar el scooter por la parte del volante para que se guarde más fácilmente.

Lista de materiales

• Tubo de acero 1010 de 50x1.6 mm
• Tubo de acero 1010 de 25x1.6 mm
• Tubo de acero 1010 de 32x1.6 mm
• 2 llantas para carretilla de 10 pulgadas
• Bujes de nylon
• Motor de 50cc
• Barras de acero de 1 pulgada
• Plancha de platino de 2mm de espesor

Objetivos

• Avances realizados

Todo lo que se hizo en la materia de Diseño mecánico I fue en su mayoría al chasis, las piezas que forman el chasis son los 4 bujes, 2 para la sujeción del manubrio y 2 para la sujeción del sistema de dirección, un tubo de 5cm de diámetro para la base, un tubo de 25mm para el manubrio y un tubo de 32mm para la sujeción del manubrio a la llanta delantera así logrando el sistema de dirección.

• Cambios a realizar

En la materia de diseño mecánico I se pensó que la transmisión de energía mecánica del motor a la llanta trasera seria mediante una cadena, pero después del avance realizado en la materia de diseño mecánico II se vio por conveniente cambiar el sistema de la cadena al sistema por correa.

• Cálculos realizados

• Cambios realizados hasta el momento

Se realizaron cambios de los ejes para un mejor funcionamiento del scooter, tanto así también la mejora en algunos bujes y el tamaño del manubrio.

• Plan de trabajo

Lo que se hará en esta segunda parte de la materia será la incorporación del motor y algunas mejoras al scooter, como ser mejores y más precisos bujes y ejes, también se incorporara el sistema de suspensión delantera

El motor se lo consiguió al desarmar una motosierra, dicho motor es de combustión interna de dos tiempos, que significa que los pistones del motor se mueven hacia arriba y abajo una vez para completar un ciclo de poder. Además, a diferencia de los motores de cuatro tiempos, los de dos tiempos requieren que eches una mezcla de gasolina y aceite, no solo gasolina. De acuerdo con la especificaciones del motor tienen una cilindrada de 50,2 centímetro cúbicos (cc), o aproximadamente 3,06 pulgadas cúbicas (5.01 metros cúbicos). Sin embargo, según nota la página web de equipos para exterior Southwest Trading, los modelos 026 más antiguos tienen cilindradas de 48,7 cc, o aproximadamente 2,97 pulgadas cúbicas (4,86 metros cúbicos). La cilindrada es una medida de cuánto volumen pueden desplazar los pistones del motor en un solo ciclo.

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