GESTIÓN ADUANERA DIGITAL EN TIEMPOS DE PANDEMIA - DESPACHO EN 48 HORAS
Enviado por Enzo Ortiz • 16 de Octubre de 2021 • Ensayo • 1.092 Palabras (5 Páginas) • 107 Visitas
[pic 1][pic 2][pic 3]
ESCUELA PROFESIONAL DE ADMINISTRACIÓN DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
“TAREA 3.3: EXPERIENCIAS EMPRESARIALES”
Asignatura:
Finanzas
Aula:
05M01
Presentado por:
Ortiz Vizcardo Enzo Fabrizio
Pachamango Javier jarumi fiorela
Paredes Ordoñez Eliana
Parvina Huayanca Tatiana
Peña Delgado Jesús Enrique
Pomasunco Camlla Nicolle Melany
Porras Flores Manuel Ernesto
Quintana Pacheco Marjory Zenaida
Rivas León, Kevin Dilán
Zambrano Moreno Ayumi
LIMA - PERÚ
2021
GESTIÓN ADUANERA DIGITAL EN TIEMPOS DE PANDEMIA - DESPACHO EN 48 HORAS
Lic. Juan Carlos Ortiz Huaja
Jefe de Operaciones Cml Logistics del Perú
- Resumen
Tatiana: El expositor empieza la ponencia haciendo referencia sobre el antes, el presente y el después de las importaciones y las exportaciones. El flujograma de importación se basa en descargar la mercancía en el puerto de destino, luego trasladarlo al almacén de aduana, luego por los agentes de aduana y al final, trasladar la carga a la empresa importadora. La gestión aduanera de antes (lgta anterior), antes se demoraba 22 días para sacar algo de aduana. En el 2018 el Perú estaba interesado en firmar muchos acuerdos comerciales y ampliar el más interesante fue el tlc con Estados Unidos, este tlc nos permitía un mercado de 200 millones de habitantes. Esto llevó a generar una nueva ley general de aduanas DL 1053, la cual está orientada a facilitar el comercio exterior y los acuerdos exteriores. Otro acuerdo comercial importante para el Perú fue con China que nos permitió ampliar nuestro mercado de mil doscientos millones de habitantes. Las concesiones y las modernizaciones de los puertos se dieron posteriormente a los tlc con el fin de agilizar la importación y exportación. También se actualizaron las normas de aduanas. El proceso del despacho diferido, empieza por la llegada de la nave, luego al almacén aduanero, luego la declaración aduanera, luego entra al canal de control, luego retirarlo del almacén hacia el almacén del cliente. Hacer un despacho diferido es declarar después de que arribe una nave; por otro lado, el despacho anticipado consiste en hacer la declaración antes de la llegada del medio de transporte. El despacho anticipado se realiza en 19.36 horas, mientras que el despacho diferido, en 146.86 horas. Las ventajas del despacho anticipado son 5: libre disponibilidad desde el terminal portuario, menores tiempos, menores costos, el importador decide, no se pagan multas.
Kevin: Hay una reducción de tiempo en horas, debido a los despachos de lo anticipado, es gracias a la exigencia de que se vuelve obligatorio. Viene el tema de la pandemia justo cuando entra el tema de modernización que impacta gravemente al comercio exterior, no solo en Perú sino en todo el mundo, con el paso del tiempo hay datos estadísticos de manera positiva en algunos recursos que se ha exportado últimamente.
Se ha establecido una era digital, donde se elimina todo el tema de papeles en los almacenes o en las aduanas. (Dependencia de la documentación física, antes de la pandemia)
En el estado de emergencia nacional, el impacto del Covid 19 en el comercio exterior, activaron medidas como cambios en los procedimientos aduaneros, suspensión de plazos y uso de la mesa de partes virtual. La disfuncionalidad operativa de varios sectores de la cadena logística internacional, ha sido afectada perjudicialmente por la pandemia.
El aprovechamiento de la aduana digital, ha sido satisfactorio desde el año 2020, ya que se tenía pensado desde hace mucho tiempo, en 1992 se crea un sistema integrado de gestión aduanera. Los cambios importantes se realizan en la importación y exportación:
...