HISTORIA Y ANTECEDENTES DE LA TECNOLOGIA EN EL COMERCIO EXTERIOR

TABLA DE CONTENIDO

                                                                                                                                        Pag. 

Introducción                                                                                                                         2  

Historia y antecedentes                                                                                                        3 

Desarrollo en la actualidad                                                                                                  4 

Conclusiones                                                                                                                        5 

INTRODUCCION  

      En la actualidad la tecnología, ha sido un factor esencial para nuestro desarrollo, estando en nuestro diario vivir siendo parte cotidiana de nuestras vidas,  facilitando nuestra mayoría de labores, y el comercio exterior no es una excepción, la tecnología ha cambiado al comercio exterior para bien, desde cosas tan simples hasta  las más complejas,  la tecnología  nos ha facilitado la mayoría de procesos

    Analizando la historia y/o la evolución tecnológica del comercio exterior, se dará un planteamiento del factor e incidencia  que la tecnología tiene en las relaciones exteriores de cada país y gobiernos durante la historia, sabiendo así que la tecnología ha ido evolucionando con el hombre y con ello el comercio exterior, lo que nos permitirá observar la importancia de la tecnología e influencia hasta la actualidad y como se utiliza esta misma en el comercio exterior.  

HISTORIA Y ANTECEDENTES DE LA TECNOLOGIA EN EL COMERCIO EXTERIOR 

      Desde el inicio de la raza humana el hombre se ha visto en la necesidad de movilizarse y transportarse de un lugar a otro dando lugar así a la creación de la rueda y canoas pequeñas que permitirían al hombre de ir de un lado del rio al otro extremo, esto llevo a una facilidad mayor a la hora de pescar, más adelante en la edad media se le dio un nuevo uso a la rueda y a la canoa, ya que gracias a la rueda ya no era necesario transportarse encima del lomo de los animales ya que se creó la carrosa esto facilitaba transportar una cantidad mayor de mercancía y no sola, una de sus funciones fueron facilitar el transporte entre territorios por medio de caminos de herradura, aunque el transporte de grandes mercancías se hacía por vía marítima o vía fluvial, la vía fluvial se hacía a través de ríos y la marítima a través de los mares, estas rutas se transitaban en barcos llamados caraberas y bajel, facilitando así el la llegada del comercio exterior en la edad media ya que su gran parte se centraliza en Italia del Norte y en Flandes. Italia fue de gran importancia por sus tres puertos importantes que fueron, Venecia, Génova y Pisa  y por su ubicación en el medio Mediterráneo lo que hizo que controlara el comercio con el medio Oriente. Por otro lado Flandes era una zona comercial que tenía una ubicación estratégica, que se hallaba frente al mar del Norte en donde los ríos Rin y el Mosna desembocaban en este mar, gracias a los avances tecnológicos de la época se obtuvo esta facilitación de abrir el comercio mediante las rutas marítimas, esto no podría haberse logrado si en tiempos atrás por la necesidad no se hubiera creado la canoa (antecedente de los barcos comerciales de la edad media) no hubiera sido posible o hubiera sido más difícil obtener esta conexión internacional. Pero no todas las rutas eran “efectivas” las rutas terrestres eran buenas para llegan al interior de cada territorio pero por la pobreza la de las rutas y los carruajes hacían que este medio fuera el más caro entre el fluvial y el marítimo, con el descubrimiento de américa se abren unas nuevas rutas comerciales que permiten a Europa utilizar los recursos naturales de américa a cambio de “cultura y tecnología de la época”.  

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