INFORME PRÁCTICA LABORAL Y PROFESIONAL CONSTRUCTORA FUTURO SPA

INFORME PRÁCTICA LABORAL Y PROFESIONAL

CONSTRUCTORA FUTURO SPA

Alumno: Jacqueline Pamela Cares Hurtado

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Profesor guía: Pamela Madrid Roldán

Fecha de inicio: 12 de Septiembre de 2019.

Fecha de término: 10 de Diciembre de 2019.

Empresa: Constructora Futuro SPA.

Dirección de Instalación: La isla #254 Cerro San Roque, Valparaíso.

Semestre en curso: 8° semestre.

Índice

1. Introducción

Mediante el presente informe se busca dar a conocer las actividades realizadas diariamente en el centro de Práctica “Empresa Constructora Futuro Spa” como Alumna en práctica de  Prevención de Riesgos, el  proceso de práctica laboral y profesional será de un total de 540 horas. Comenzando con información relevante sobre el centro de práctica y el detalle de la obra a realizar en Valparaíso. En segunda instancia, se entregará información de las principales actividades desarrolladas en la organización.

Parte de la motivación como practicante en el área de construcción es adquirir mayor experiencia en el rubro que se desempeñan mis familiares. El principal objetivo es comprender, aplicar y aprender a nivel de ingeniero lo visto en los ocho semestres de la carrera, aplicando y entregando todo los conocimientos legislativos, conocimientos en herramientas digitales para el desarrollo de documentos y aptitudes personales para realizar las actividades encomendadas.

1. Descripción del Centro de Práctica

La Empresa constructora Futuro SPA fue constituida el 18 de abril del 2017, hoy se encuentra adjudica al proyecto de “CONSERVACIÓN RED PRIMARIA DE EVACUACIÓN Y DRENAJE    DE    AGUAS    LLUVIAS, DE LA COMUNA VALPARAÍSO”.

El objetivo del Proyecto es ejecutar tareas que comprenden en la ejecución de obras de conservación, los cuales se trabajarán en 6 tranques desarenadores, 5 de ellos del sistema Argentina (camino viejo superior, camino viejo inferior, chilectra superior, chilectra inferior y los pascuales) y un tranque desarenador del sistema Tomás Ramos (capilla). Además, se trabajará en 3 túneles, 2 de ellos del sistema cabritería (angostura y placeres) y 1 del sistema Barón (Barón).

Se encomendó por el prevencionista de la obra, asumir a cargo el Tunel Placeres, en él se deberán aplicar todos los conocimientos de prevención adquiridos. El Túnel es una estructura que data del año 1924 y que permitió modificar el punto de desembocadura de la Quebrada Cabritería al mar, con la finalidad de aliviar la poza del Muelle Barón de la depositación de los sedimentos transportados desde la parte superior de la cuenca. El Túnel Placeres tiene una longitud total de 425 [m], y en el presente contrato se contempla la reparación de los primeros 385 [m], desde aguas arriba hacia aguas abajo (es decir, se excluye el tramo correspondiente al atravieso de las vías férreas), cuanta con alrededor de 12 a 15 trabajadores, entre ellos supervisores, carpintero, eléctrico y jornales.

Fuente: Creación Propia

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