INSTRUCTIVO DE ASEGURAMIENTO DE CARGA PARA EMPRESAS TRANSPORTADORAS

1        OBJETIVOS Y ALCANCE

Establecer los lineamientos para el correcto aseguramiento de carga por parte de las diferentes empresas prestadoras del servicio de transporte para el producto de exportación (PTEX):

• Informar a las prestadoras de servicio de transporte sobre los requerimientos de aseguramiento de carga para el producto de exportación.

• Concientizar a los conductores sobre los parámetros de calidad que debe tener el encarpado del transporte para producto de exportación.

• Realiza la medición de parámetros operativos relacionados con actividades u operaciones asociadas a los despachos de exportación.

• Informar y estipular los recursos de aseguramiento de carga necesarios para cada embarque.

• Agilizar los despachos de exportación a fin de que lleguen a destino de forma oportuna.

• El presente documento tiene como alcance a los departamentos de seguridad, exportaciones y despachos.

Estos instrumentos son definidos por los responsables de estas actividades e incluidos en el listado del Anexo

2        DEFINICIONES

2.1         Despacho

Proceso por el cual se prepara y carga en el transporte el material (tableros) ya sea para país o exportación.

2.2        Empresa transportadora EX.

Son todas las empresas que brindan servicio de transporte a Novopan del Ecuador con respecto al producto de exportación.

2.2        Pesaje

Es la determinación del peso real del vehículo en la balanza camionera. Se realiza vacío y cargado el vehículo y se determina el valor neto de producto.

2.2        Contenedor / Plataforma.

Recipiente de carga para el transporte marítimo o fluvial, transporte terrestre y transporte multimodal que traslada material de exportación desde Novopan del Ecuador.

2.3        Aseguramiento de carga.

Conjunto de operaciones, cuyo objeto es inmovilizar y asegurar los paquetes de producto a la plataforma o contenedor, así como del servicio externo de encarpado.

2.4        Fajas y Eslingas de seguridad.

Dispositivos destinados a efectuar el amarre y aseguramiento de la carga hacia la plataforma o contenedor.

2.5        Servicio externo de encarpado.

Personal de apoyo proveniente de las empresas transportadoras cuyo objetivo es el aseguramiento de la carga en todos sus niveles (Fajado, colocación de ángulos y encarpe). En el presente instructivo los llamaremos encarpadores

2.5        Verificación

Es la confirmación mediante la revisión física del material cargado en la plataforma o contenedor por parte del supervisor.

2.6        Error en carga.

Es el resultado de una discrepancia entre lo facturado a despachar y lo cargado físicamente evidenciado por el supervisor en el paso anterior.

3        RESPONSABILIDAD Y AUTORIDAD

1. Es responsabilidad del Supervisor de despachos vigilar que todas las actividades descritas en el presente instructivo sean cumplidas a cabalidad.

1. Es responsabilidad del Supervisor de despachos, montacarguistas, encarpadores y transportistas cumplir las normas de este instructivo.

1. Es responsabilidad del Supervisor de despachos coordinar, firmar y sellar documentos, previo al cargue, así como los habilitantes para el cruce de frontera (facturas, PL, Seguros); trabajo conjunto con el analista documentario de Exportación.

1. Es responsabilidad de los transportistas que los vehículos lleguen a Novopan en perfectas condiciones mecánicas y sin caravanas para iniciar la carga.

1. Es responsabilidad de los transportistas que los vehículos que lleguen a Novopan cuenten con todos los dispositivos de aseguramiento de carga que son: diez fajas con dispositivo de sujeción, una carpa plástica en buen estado y una Carpa de caucho, vinyl o lona acrílica en buen estado.

1. Es responsabilidad del Supervisor de despachos garantizar que los transportistas de contendores cuenten con los recursos de aseguramiento de carga que son vinchas y eslingas de seguridad.

1. Es responsabilidad de los transportistas y encarpadores el garantizar que los materiales cargados sean asegurados y encarpados correctamente en sus vehículos.

1. Es autoridad del Supervisor de despachos que el punto anterior se cumpla; trabajo coordinado con la asistente de exportaciones o coordinadora de flota EX.

1. Es autoridad del Supervisor de despachos coordinar la entrega de las facturas a los operadores previo al inicio de las operaciones de cargue.

1. ACTIVIDADES

1.  El Supervisor de Despachos Exportación después de haber revisado la programación y prioridad diaria de carga, en conjunto con la asistente de exportaciones, coordina e informa al personal de garita sobre lo programado; para los respectivos controles de ingreso vehicular.

1.  El personal de garita, con la información recibida lleva un control de ingresos y salidas de los vehículos que se van reportando a lo largo de la jornada; registro que se lleva de acuerdo con el orden de llegada.

1.  Los transportistas de exportación deben anunciarse en garita de forma inmediata a su llegada, presentando los documentos de control Licencia, CI, y el EIR que recibió en el patio e informar la empresa a la que pertenecen.

1.  Desde garita principal se debe comunicar de forma inmediata la llegada de los vehículos al Supervisor de Exportación de turno para autorizar el ingreso.

1.  Para el ingreso cada transportista debe estar previamente registrado, de no estarlo el supervisor gestionará su registro ante el departamento de exportaciones.

1. Los transportistas registrados deben pesarse de forma obligatoria en la balanza electrónica con su tarjeta magnética, quienes no lo estén deben solicitar ayuda al supervisor de turno para su correcto pesaje.

1. Las plataformas ingresadas deben encontrarse sin caravana ni barandas de protección en uno de los costados de la plataforma de manera que se pueda realizar la carga de forma ágil.

1. Los malacates, fajas, esquineros de protección de material deben estar alineados con la colocación de listones a fin de que la presión de aseguramiento recaiga sobre los listones de apilamiento de material.

1. Se colocarán en el muelle de carga dispuesto por el supervisor. Y colocaran para la revisión del supervisor o el montacarguista de despacho, las fajas, los malacates, y las carpas para lo cual deben tener las siguientes cantidades por cada vehículo. (Anexo RDE-01)

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