La historia de Nissan
Enviado por • 30 de Marzo de 2014 • Ensayo • 1.007 Palabras (5 Páginas) • 438 Visitas
Nissan
No confundir con nisán, mes del calendario hebreo.
Nissan Motor Company, Ltd.
Nissan Jidosha Kabushiki-gaisha
日産自動車株式会社
Innovation that excites
Nissan-Logo.jpg
Tipo Pública (TYO: 7201; NASDAQ: NSANY)
Industria Automóvil
Fundación 26 de diciembre de 1933
Fundador(es) Kenjiro Den, Rokuro Aoyama, Meitaro Takeuchi, Yoshisuke Aikawa
Sede Bandera de Japón Nishi-ku, Yokohama, Japón (Oficialmente registrada en Kanagawa-ku, Yokohama, Kanagawa)
Ámbito Mundial
Productos Automóviles
Motores
Electrónica
Comunicaciones
Empleados 186.336
Filiales
Infiniti
Nismo
Sitio web Nissan Global
El grupo Renault es actualmente el propietario de la división automovilística de Nissan Group.
Nissan Modelo Phaeton 70. 1938.
Nissan Juke
Nissan Motor Company, Limited (en japonés: 日産自動車株式会社 Nissan Jidōsha Kabushiki-Gaisha?) es un fabricante japonés de automóviles. Su nombre común, Nissan, es un acrónimo de "Nippon Sangyo" (en japonés significa "industria japonesa"). Está entre las principales compañías automotrices en términos de producción anual de vehículos.
Índice [ocultar]
1 Historia
1.1 Los años de la preguerra
1.2 Postguerra
1.3 Motorización
1.4 Globalización y presente
1.5 Presidentes
2 Centros de Nissan Motor Company[1]
2.1 I+D+I
2.2 Fábricas
3 Modelos
3.1 Turismos
3.2 Pickups
3.3 Todoterrenos
3.4 Vehículos industriales
3.5 Prototipos de competición
4 Referencias
5 Enlaces externos
Historia[editar]
Los años de la preguerra[editar]
La historia de Nissan se remonta a Kawaishinsha Co., una fábrica de automóviles fundada por Masujiro Hashimoto en el distrito de Azabu-Hiroo, Tokio en 1911. Hashimoto era un pionero en la industria del automóvil de Japón desde sus comienzos. En 1914, un pequeño coche de pasajeros fue desarrollado basándose en su propio diseño, y en el año siguiente el coche hizo su debut en el mercado bajo el nombre de Dat. Dat representa las primeras letras de los apellidos de los tres soportes principales de Hashimoto: Kenjiro Den, Rokuro Aoyama y Meitaro Takeuchi..
Jitsuyo Jidosha Co., Ltd., otro precursor de Nissan, fue establecida en Osaka en 1919 para fabricar los vehículos Gorham de tres ruedas, diseñados por el ingeniero americano William R. Gorham. Las herramientas, los componentes y los materiales fueron importados por la compañía de los Estados Unidos, convirtiéndola en una de las más modernas de aquellos tiempos.
Jidosha-Seizo Kabushiki-Kaisha ("Fabricación del Automóvil" en castellano) fue establecida el 26 de diciembre de 1933, asumiendo el control todas las operaciones para la fabricación de Datsuns de la división Tobata Co., Ltd. y su nombre fue cambiado a Nissan Motor Co., Ltd. el 1 de junio de 1934. Su fundador fue Yoshisuke Aikawa. Éste tenía grandes planes de producir en masa de 10.000 a 15.000 unidades por año, y estaba a punto de poner su plan en práctica.
El primer coche de pasajeros de tamaño pequeño Datsun salió de la planta de Yokohama en abril de 1935, y las exportaciones del vehículo a Australia también fueron lanzadas el mismo año.
Los coches Datsun simbolizaron los avances rápidos de Japón en la industrialización moderna, según lo evidenciaba el eslogan de esos días, "el sol naciente como bandera y el Datsun como coche de opción."
Postguerra[editar]
En un movimiento para recuperarse del
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