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Mantenimiento


Enviado por   •  15 de Junio de 2015  •  2.400 Palabras (10 Páginas)  •  174 Visitas

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Introducción

con el avance del tiempo se han desarrollado nuevos métodos de mantenimiento como lo es el mantenimiento productivo total.

El tpm (mantenimiento productivo total) surgió en japón gracias a los esfuerzos del japan institute of plant maintenance (jipm) como un sistema destinado a lograr la eliminación de las grandes pérdidas de los equipos, a los efectos de poder hacer factible la producción “just in time”, la cual tiene cómo objetivos primordiales la eliminación sistemática de desperdicios. En japón, de donde es pues originario el tpm, antiguamente los operarios llevaban a cabo tareas de mantenimiento y producción simultáneamente; sin embargo, a medida que los equipos productivos se fueron haciendo progresivamente más complicados, se derivó hacia el sistema norteamericano de confiar el mantenimiento a los departamentos correspondientes; sin embargo, la llegada de los sistemas cuyo objetivo básico es la eficiencia en aras de la competitividad ha posibilitado la aparición del tpm, que en cierta medida supone un regreso al pasado, aunque con sistemas de gestión mucho más sofisticados.

Este sistema se extiende por japón durante los 70, se inicia su implementación fuera de japón a partir de los 80. Mantenimiento productivo total (t.p.m.)

Mantenimiento productivo total es la traducción de tpm (total productive maintenance). El tpm es el sistema japonés de mantenimiento industrial la letra m representa acciones de management (gestión) y mantenimiento. Es un enfoque de realizar actividades de dirección y transformación de empresa. La letra p está vinculada a la palabra "productivo" o "productividad" de equipos pero hemos considerado que se puede asociar a un término con una visión más amplia como "perfeccionamiento" la letra t de la palabra "total" se interpreta como "todas las actividades que realizan todas las personas que trabajan en la empresa"

definición

es un sistema de organización donde la responsabilidad no recae sólo en el departamento de mantenimiento sino en toda la estructura de la empresa "el buen funcionamiento de las máquinas o instalaciones depende y es responsabilidad de todos".

El mantenimiento productivo total está dirigido a la maximización de la efectividad del equipo durante toda la vida del mismo. El mpt involucra a todos los empleados de un departamento y de todos los niveles; motiva a las personas para el mantenimiento de la planta a través de grupos pequeños y actividades voluntarias, y comprende elementos básicos como el desarrollo de un sistema de mantenimiento, educación en el mantenimiento básico, habilidades para la solución de problemas y actividades para evitar las interrupciones.

Objetivo

el sistema esta orientado a lograr:

cero accidentes

cero defectos.

Cero fallas.

Ventajas

al integrar a toda la organización en los trabajos de mantenimiento se consigue un resultado final más enriquecido y participativo.

El concepto está unido con la idea de calidad total y mejora continua.

Desventajas

se requiere un cambio de cultura general, para que tenga éxito este cambio, no puede ser introducido por imposición, requiere el convencimiento por parte de todos los componentes de la organización de que es un beneficio para todos.

La inversión en formación y cambios generales en la organización es costosa. El proceso de implementación requiere de varios años.

El tpm es en la actualidad uno de los sistemas fundamentales para lograr la eficiencia total, en base a la cual es factible alcanzar la competitividad total. La tendencia actual a mejorar cada vez más la competitividad supone elevar al unísono y en un grado máximo la eficiencia en calidad, tiempo y coste de la producción e involucra a la empresa en el tpm conjuntamente con el tqm.

El personal y la maquinaria deben funcionar de manera estable bajo condiciones de cero averías y cero defectos, dando lugar a un proceso en flujo continuo regularizado. Por lo tanto, puede decirse que el tpm promueve la producción libre de defectos, la producción "justo a tiempo" y la automatización controlada de las operaciones.

Conclusión

El resultado final de la incorporación del tpm deberá ser un conjunto de equipos e instalaciones productivas más eficaces, una reducción de las inversiones necesarias en ellos y un aumento de la flexibilidad del sistema productivo.

La alta administración debe crear un sistema que reconozca y recompense la habilidad y responsabilidad de todos para el mpt. Una vez que los trabajadores adquieren el hábito del mantenimiento y limpieza de su lugar de trabajo, han adquirido disciplina, lo cual al principio es muy difícil pero con el tiempo llega a ser un gran elemento para el mpt.

Historia mpt

En la primera guerra mundial (1914 -1918, los aliados francia, inglaterra y rusia, japón en agosto de 1914, italia en 1915, rumanía en 1916 y estados unidos de américa en 1917, vs alemania, austria-hungría, turquía y bulgaria en 1915 ), las máquinas trabajaron a toda capacidad y sin interrupción, pues su funcionamiento era de vida o muerte y la confiabilidad y calidad de las máquinas, era el reflejo de la pericia y habilidad de los operarios de la época; motivo por el cual la máquina tuvo cada vez mayor importancia.

Años más tarde, y por poco bajo el mismo telón, la segunda guerra mundial (1939-1945, alemania, japón e italia vs los aliados; francia, inglaterra y rusia, estados unidos de américa en 1941 y otros en menos cantidad1), y el hecho que pondría punto final a esta, los bombardeos atómicos sobre hiroshima y nagasaki ordenados por harry truman, presidente de los estados unidos de américa contra el imperio de japón. Fue hasta este entonces donde se empezó a tener en cuenta a la máquina como tal y se le dio importancia al servicio que ésta proporcionaba.

Si observamos detenidamente los países que se vieron involucrados en aquel tiempo y comparamos con los países que son protagonistas al día de hoy en escenarios tales como; industriales y manufactureros, de desarrollo tecnológico y cultural. Las miradas caerían directamente sobre los estados unidos de américa y japón.

Ahora bien, se preguntará: ¿cuál es la relación de estos acontecimientos con mantenimiento productivo total (tpm) y el mantenimiento centrado en la confiabilidad (rcm)?.

Por un lado, el origen del rcm, data de los años 1950 (fecha para la cual el b-29 o “enola gay” mejor conocido, era insignia de la aviación militar americana) en la industria aeronáutica como el resultado de estudios que

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