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Modelo De Transporte


Enviado por   •  13 de Mayo de 2013  •  338 Palabras (2 Páginas)  •  1.482 Visitas

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El problema del transporte desde el punto de vista gerencial es un tópico de gran importancia ya que tiene que ver con la selección de rutas entre plantas de fabricación y bodegas de distribución o entre bodegas de distribución regional y puntos de distribución local. Para ello la gerencia utiliza este método buscando una ruta de distribución que optimice algún objetivo, este puede ser minimizar de la mejor forma sus gastos o maximizar lo más posible sus utilidades.

Así mismo, este programa o método fue propuesto por primera vez como un procediendo especial para encontrar un modelo de costo mínimo para distribuir unidades homogéneas de un producto desde varias fuentes de abastecimiento hasta varios puntos de destinos o consumos. Para ello se toma en cuenta el nivel de oferta en cada fuente y la cantidad de demanda en cada destino, así como también, El costo de transporte unitario de la mercancía a cada destino.

Por consiguiente el objetivo del modelo de transporte es el de determinar la cantidad que se enviará de cada fuente a cada destino, tal que se minimice el costo del transporte total.

Por otra parte podría citar el método húngaro o de asignación, que expone que es una clase especial de modelos de programación lineal que implica asignar tareas o trabajos a recursos. Por ejemplo asignar tareas a maquinas, contratos a licitantes, personas a proyectos, vendedores a territorios, etc. Con tal objetivo de minimizar el costo total y/o minimizar el tiempo requerido para realizar las tareas.

Se han desarrollado diferentes enfoques para resolver este problema de distribución, tales como: El método de la esquina noroeste, el método modificado de la esquina noroeste (celda mínima), método del trampolín (Cruce de arroyo, stepping stone), método de la distribución modificada (MODI), método de aproximación de Vogel y el método simplex.

Esta técnica es particularmente usada en organizaciones que producen el mismo producto en numerosas plantas y que envía sus productos a diferentes destinos (Centros de distribución, almacenes). También se aplica en distribución, análisis de localización de plantas y programación de la producción.

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