Problemtica Ambiental Cono Norte

INTRODUCCION

Las obras de infraestructura de transporte o vías terrestres, como son por ejemplo: caminos, carreteras autopistas, o autovías y vías férreas, y sus obras de cruce y empalmes utilizan áreas importantes en el territorio creando en el entorno impactos ambientales importantes.

Los posibles beneficios socioeconómicos proporcionados por las vías terrestres incluyen la confiabilidad bajo todas las condiciones climáticas, la reducción de los costos de transporte, el mayor acceso a los mercados para los cultivos y productos locales, el acceso a nuevos centros de empleo, la contratación de trabajadores locales en obras en sí, el mayor acceso a la atención médica y otros servicios sociales y el fortalecimiento de las economías locales.

Sin embargo, las vías terrestres pueden producir también complejos impactos negativos directos e indirectos, a continuación se mencionan los principales.

1. El Cono Norte

El Cono Norte o Lima Norte, es el sector septentrional del área urbana de Lima Metropolitana (Perú). Se refiere a la zona comprendida por 8 distritos que se ubican en el norte de la ciudad de Lima, los cuales en orden de antigüedad son: Carabayllo, Ancón, Puente Piedra, San Martín de Porres, Santa Rosa, Comas, Independencia y Los Olivos.

2. Panamericana Norte: Av. Alfredo Mendiola 6062

Como sabemos la construcción de la Panamericana Norte tiene una historia de varios años atrás, y que une varios países y distritos. En la Avenida Alfredo Mendiola, específicamente la cuadra 6062, está ubicada la Universidad Privada del Norte, la cual ya tiene un tiempo establecida en este lugar, pues su sede principal ubicada en la ciudad de Trujillo tiene 20 años.

El punto principal es la ubicación, vemos como a sus alrededores de la universidad hay diversas fábricas, empresas, construcciones, etc.

3. Identificación de los Problemas

El aire que se respira en la ciudad de Lima contiene altos índices de dióxido de azufre (SO2). Este elemento contaminante es generado por las miles de combis, buses, automóviles y camiones petroleros que a diario transitan por las arterias más importantes de Lima.

Es así que la Encuesta Lima Cómo Vamos reportó que los problemas ambientales más importantes son la congestión vehicular (74%) y la falta de áreas verdes y árboles (40,9%). El nivel de ruido en la calle es el tercer problema ambiental más grave en Lima con (35,4%), le sigue el sistema de recojo de la basura (27,2%).

Es por eso que escogimos la Av. Alfredo Mendiola, específicamente la parte de la Panamericana Norte que da a las afueras de la Institución.

• El 1er impacto negativo de esta carretera al estar ubicada al frente de la Universidad, es la bulla ocasionada por los carros, camiones, tráilers, etc., que transitan diariamente por esta vía, perjudicando como lo hemos visto en el punto 3 del informe

• Le excesivo tráfico y congestión vehicular provocados por los diversos medios de transporte que transitan en esta vía a diario.

• Los gases contaminantes que arrojan los vehículos antiguos o en mal estado que sieguen transitando sin ningún reparo o preocupación por la avenida.

• Falta de Limpieza y seguridad en esta avenida. Los desperdicios sólidos están a la vista y paciencia de muchos transeúntes.

3.1 Impactos Negativos

3.1.1 Problemas de salud provocados por la Contaminación

La contaminación ha traído consecuencias negativas a nuestra madre Tierra, y como todos estamos interconectados, si el planeta se muere, nosotros morimos con él.

La contaminación causa enfermedades y otros trastornos que aparecen cuando uno está expuesto durante un largo tiempo a un agente contaminante. A continuación te mostramos algunas enfermedades causadas por distintos tipos de contaminación que hemos encontrado que son más comunes debido a la construcción de esta avenido frente a la universidad y como afecta no solo a los estudiantes, sino a la gente que vive y trabaja a su alrededor.

a) Contaminación del Aire

• Destacan las enfermedades respiratorias, tales como el asma, la bronquitis y la neumonía/pulmonía.

• También puede provocar enfermedades virales tales como el dengue, fiebre amarilla o la hepatitis.

• Enfermedades del sistema circulatorio, las cuales están relacionadas directamente con los gases que despiden los motor diesel.

• Aumenta hasta en 20% el riesgo de padecer cáncer de pulmón.

• Las comunidades pobres suelen envenenarse a sí mismas al usar fuentes de energía tóxicas como el carbón.

b) Contaminación Acústica

El desorden, el caos, la ley de la selva en las pistas nos causan severos traumas, pero este problema está ligado a otro que puede ser considerado muy grave porque tiene que ver directamente con nuestra salud y estabilidad emocional: el ruido, la contaminación sonora.

El uso indiscriminado del claxon, principalmente en vehículos de transporte público, causa serios daños a los transeúntes y también a los propios choferes y cobradores de pasajes.

Este mal es algo que ellos mismos no terminan de entender porque, al final, un pasajero o un peatón están de paso, mientras que los conductores de micros, buses y taxis pasan más de 10 o 12 horas manejando y soportando el tremendo ruido que ellos mismos ocasionan.

Según la Organización Mundial de la Salud (OMS), el límite permisible de ruido para el oído humano es de 55 decibeles, pero en varios puntos de nuestra capital se han registrado niveles alarmantes que

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