Registro De Variaciones En La Fase De Inversión

FORMATO SNIP - 16

REGISTRO DE VARIACIONES EN LA FASE DE INVERSIÓN

I. Datos Generales:

1.- Código SNIP

2.- Nombre del PIP : “MEJORAMIENTO DE PISTAS Y VEREDAS DEL JR. FERROCARRIL DEL BARRIO ARENALES Y EL BARRIO CENTRAL DE LA LOCALIDAD DE HUAYLLAY DISTRITO DE HUAYLLAY PROVINCIA Y DEPARTAMENTO DE PASCO”.

3.- Nivel de estudio Expediente técnico

4.- Unidad Formuladora La Municipalidad Distrital de Huayllay viene trabajando, mediante las Sub. Gerencias de Estudios y la Unidad Formuladora de Proyectos de Inversión Publica

5.- Unidad Ejecutora Obras Publicas

6.- Órgano evaluador competente . OPI-GOBIERNO REGIONAL PASCO

III. Variación en el monto de inversión:

Monto de inversión a precios de mercado

(En nuevos soles) Incremento

Viable Modificado En soles En porcentaje

S/. 598,011.92 644,744.91

46732.99 7.248%

II. Evaluación Social:

Concepto Unidades/Indicadores PIP Viable PIP Modificado

Monto de inversión A precio social S/. 598,011.92 644,744.91

Costo Beneficio

(a precios sociales) VAN (S/.) 0 0

TIR (%) 0 0

Costo Efectividad

(a precios sociales) Ratio C/E

Unidad de medida del ratio C/E Soles/m2 Soles/m2

III. Análisis de las Modificaciones:

a. ¿Qué tipo de modificaciones registra el PIP?

El PIP registra modificaciones no sustanciales, según la normativa vigente Art.27 Inc.27.1, Ítem (a, b), por actualizaciones de costo y por considerar algunas acciones que no estuvieron previstas en el perfil, haciendo un incremento de presupuesto del 7.248% con la finalidad de cumplir con las metas consideradas en el proyecto.

b. ¿El Proyecto pierde alguna condición necesaria para su sostenibilidad?

El proyecto no pierde ninguna condición de sostenibilidad del PIP, de tal manera que existen compromisos institucionales que tienen las capacidades administrativas, físicas y financieras para seguir generando beneficios según el horizonte de evaluación.

c. Descripción y fundamento de las modificaciones no sustanciales

Modificaciones No Sustanciales PIP Viable PIP Modificado Justificación e impacto sobre el monto de inversión

Metas asociadas a la capacidad de producción del servicio Infraestructura

Equipamiento

Material bibliográfico

Capacitación Infraestructura

Equipamiento

Material bibliográfico

Capacitación No hubo modificación respecto a los componentes

Metrados

Tecnología de producción ----- ----- -----

Alternativa de solución prevista en el estudio de preinversión mediante el que se otorgó la viabilidad  Pavimentación del Jirón Ferrocarril en ambos tramos,

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