VALOR DE LA MERCANCÍA. | - Está determinado por la cantidad de trabajo socialmente necesario para producirla. Este trabajo socialmente necesario se refiere al trabajo humano abstracto, es decir: gasto de esfuerzo físico y mental humanos, independientemente de las características concretas del trabajo (alfarería, herrería, etc.). La cantidad de trabajo se mide en tiempo, habitualmente en horas.
| - Los derechos de importación son:
- AD VALOREM.
- ESPECIFICOS.
- MIXTOS.
- COMPUESTOS ME, me.
- El valor en aduana no se basará en:
- El precio de venta en la CE de mercancías producidas en la misma
- Un sistema que prevea la aceptación de él valor más alto entre los disponibles
- El precio de mercancías en el mercado interior del país de exportación
|
REGLAMENTACION SOBRE EL TIPO DE CARGA. | - Marco jurídico que deben de cumplir las mercancías de acuerdo a su naturaleza, ya que algunas requieren un trato especial.
| - Ley Orgánica de la Administración Pública Federal.
- Ley Federal de Procedimiento Administrativo.
- Ley de Comercio Exterior y su Reglamento.
- Ley Aduanera y su Reglamento.
- Acuerdo por el que la Secretaría de Economía emite reglas y criterios de carácter general en materia de Comercio Exterior.
|
POSIBILIDAD DE SISNIESTROS | - Manifestación de riesgo, que puede sufrir la mercancía o el transporte que utilicemos, puede estar expuesto a un siniestro o desastre.
| - Deberíamos contratar el tipo de seguro, ya sea vía marítima, aérea o terrestre, que más nos convenga para que las empresas de seguro nos cubran los gastos ocasionados por cualquier tipo de causa.
|
RITMOS DE CARGA Y DESCARGA. | - Plazo llamado tiempo de plancha o lay-time durante el cual los cargadores, receptores y armadores acuerdan que el deberá estar en puerto para las operaciones de carga y descarga.
| - Se elabora un plan de operaciones de un buque, el encargado de la elaboración es el primer piloto, se vuelve un documento oficial, se efectúa una reunión con el personal de guardia, quienes tienen establecido las tareas que desarrollaran durante las faenas, también participara un bombero y dos marinos, por parte de la terminal habrá un inspector en servicio continuo.
|
VALOR DE LA DEMORA | - Tardanza al cumplimiento de una obligación.
| - el semestre pasado un laboratorio colombiano entregó medicamentos veterinarios a su cliente de Uruguay. Los productos se elaboran con un vencimiento de seis meses. El laboratorio produjo los medicamentos, y los mantuvo en almacenes hasta el embarque en camión en Bogotá. Para cuando se embarcaron habían transcurrido 45 días. El camión se dirigió al puerto y el embarque se produjo 15 días después por motivos ajenos a la empresa. El tiempo de tránsito internacional fue de 15 días, y para cuando el cliente retiró de aduana la mercadería, el tiempo de vida del producto era de tan solo tres meses. Al distribuirlo en su mercado, lo cual le lleva no menos de un mes, los productos llegarían a góndola con menos de dos meses de vida útil, lo cual no será fácilmente aceptado por los usuarios.
|
CARGA Y DESCARGA. | - Los costos de carga y descarga son empleados en la transportación de las mercancías, pero están sujetos a los términos de comercio exterior que determina quién es el responsable de pagarlas.
| - Se deben de tomar medidas preventivas y capacitación del personal, se debe de revisar el empaque y embalaje para que cumplan las normas necesarias, debe efectuarse dentro de la zona primaria bajo el control de la administración aduanera, se manipula según el tipo de carga que se va a exportar, hasta que llega el momento de partir. Todo esto debe de ser con las herramientas necesarias para el mejor manejo.
|
DESPACHO ADUANERO. | - Disposiciones por las cuales pasan las mercancías ya sea para su internación o salida, debe ser realizada por las distintas autoridades y determinar el régimen.
| - cuando vienen en el avión, y la mercancía salió de China, aterrizaron en México y llegan a depósitos fiscalizados que son los almacenes, estos almacenes son empresas que tienen autorización por parte del gobierno para almacenar todo lo que está en trámite de importación y esperar a su Despacho Aduanero.
- Por decirlo, cuando llegan al almacén todavía no están importadas o en otras palabras no se han introducido en el país, sino resguardadas y en si aún no existen legalmente, ejemplo: cuando el importador a través del agente aduanal hace los trámites como pagar los impuestos, el almacén se las entrega, el agente aduanal hace los trámites ante aduana de pasar a un semáforo fiscal y poder ser introducidas y utilizadas por el importador.
|