PSICOLOGÍA AMBIENTAL – EL AUTOMOVIL Y LA MANCHA URBANA

PSICOLOGÍA AMBIENTAL – EL AUTOMOVIL Y LA MANCHA URBANA

Mariel Moreno Aguilar

Viéndolo desde un punto bio-antropológico, el crecimiento de poblaciones humanas es un fenómeno mundial, incontrolable y de rápido crecimiento.

Tras mayor incremento de población, mayor necesidad, y la búsqueda por satisfacer dicha necesidad; más bienes, más medios, más vivienda y todo lo que conforma una necesidad humana básica.

A partir de cierto punto en la historia, con el surgimiento de grandes poblaciones, superando los 500,000 – 600,000 habitantes, se decidió tomar medidas “preventivas” que vieran por el mejor aprovechamiento del espacio, para poder generar áreas comunes, vivienda y vías de transporte. Conocido como urbanismo se buscaba dar orden, crear una pauta o plantilla de la cual se basara cualquier adición al plan maestro de una ciudad.

A mediados del siglo XIX, en la década de los 50, en los Estados Unidos se desarrollaron áreas de vivienda conocidas como suburbios, las cuales se encontraban a las afueras de la ciudad, y prometían una vida tranquila y privada del bullicio de la ciudad, esto, sin embargo, causó una problemática social, ya que los lugares de trabajo y recreación de las personas se encontraban en el centro de la ciudad, y tendrían que recorrer amplias distancias para llegar a sus destinos. El automóvil era, entre comillas, el único o más viable medio de transporte para la mayoría de las familias americanas, y bajo estas circunstancias se implementó la creación de los free way, vías de alta velocidad con las cuales se podría recorrer grandes distancias en poco tiempo.

Si nos situamos en ese tiempo en la historia, la sustentabilidad o la ecología no eran temas hablados, y muy pocas veces considerados, y es con la necesidad de libre y rápida movilidad automovilística, que surge el fenómeno de la mancha urbana, sin dar importancia a la cantidad de hectáreas naturales sobre las cuales se construye.

Bajo la influencia americana, como en muchas ciudades, Chihuahua creció de manera desordenada, sin previo análisis urbanístico, y está pobremente adecuada para movimiento peatonal, dando importancia al automóvil, y al “mejoramiento” de vialidades importantes. Esto ha causado que la ciudad tenga grandes problemas urbanos y sociales, desde el aislamiento de colonias a la periferia, hasta el imponente crecimiento horizontal que no hace más que reducir espacios verdes con asfalto y concreto, lo cual contribuye a graves problemas ambientales en la ciudad.

En la sociedad actual con la sustentabilidad en mente, pensando en un desarrollo transgeneracional, se deben tomar en cuenta alternativas como la vivienda vertical y el acondicionamiento de vialidades de manera organizada y planeada

En conclusión, la alta demanda y uso del automóvil como medio principal de transporte, generó una mentalidad en la sociedad de adecuar las ciudades al uso de este, lo cual ha ocasionado con el tiempo graves problemas ambientales, hablando en tema urbano, sin tomar en cuenta además la cantidad de carbono que estos aportan al ambiente; el transporte público y medios alternativos de transporte como la bicicleta, así como el aprovechamiento del espacio, y un buen planeamiento urbano, pueden contribuir al mejor desarrollo de una ciudad, sin despreciar o darle menor importancia al automóvil, teniendo siempre en mente que en las ciudades no solo se utiliza este medio.

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