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Ejercicio de sistema hidraulico


Enviado por   •  19 de Noviembre de 2015  •  Apuntes  •  594 Palabras (3 Páginas)  •  117 Visitas

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Para cada tubería encontramos sus respectivas perdidas.

Para la tubería número 1, que comprende desde el tanque A hasta el nodo M

[pic 1]

Dónde

[pic 2]

[pic 3]

[pic 4]

[pic 5]

[pic 6]

Pero conocemos que en el tanque que la velocidad es demasiado pequeña por la cual la despreciamos y la presión al ser atmosférica es igual a cero (0) por lo tanto nos queda

[pic 7]

Cómo dice en el texto guía para realizar esté ejercicio “la velocidad en el punto del a tubería se desprecia teniendo en cuenta que es muy pequeño en relación de la altura piezométrica, por lo tanto la expresión queda como:” Y despejando las perdidas inmediatamente

[pic 8]

Pero también podemos simplificar más sabiendo que el termino que contiene la presión con la segunda altura, son la altura piezométrica. Entonces quedaría.

[pic 9]

Dónde

[pic 10]

[pic 11]

[pic 12]

Además tenemos que las pérdidas

[pic 13]

Dónde

[pic 14]

[pic 15]

[pic 16]

[pic 17]

[pic 18]

Sacando factor común

[pic 19]

Pero sabemos qué  ; caudal por área, entonces reemplazando[pic 20]

[pic 21]

Si hacemos  tenemos [pic 22]

[pic 23]

Para el resto de tuberías se repite el mismo proceso, solo que hay que tener en cuenta de la posición de cada uno y del orden de cómo se tenga que plantear la ecuación de Bernoulli.

A continuación las ecuaciones respectivas para el resto de tuberías.

  • Para la tubería 2 hasta el nodo M

[pic 24]

[pic 25]

  • Para la tubería 3 hasta el nodo M

[pic 26]

[pic 27]

  • Para la tubería 4 hasta el nodo N

[pic 28]

[pic 29]

  • Para la tubería 5 hasta el nodo N

[pic 30]

[pic 31]

  • Para la tubería 6 desde el nodo M hasta el nodo N

[pic 32]

[pic 33]

Continuando ahora debemos de suponer unas alturas piezométricas tanto para el nodo M como para el nodo N para verificar los datos y así realizar las debidas correcciones hasta encontrar una respuesta que satisfaga.

[pic 34]

[pic 35]

Prosiguiendo, debemos suponer de igual manera unos factores de fricción para encontrar los “R” en cada tubería y así verificar los caudales, pero claro está los caudales serán verificados simplemente cuando el factor de fricción supuesto sea igual al que nos arroja la ecuación de Coolebrok- White.

[pic 36]

Ahora que conocemos un factor de fricción es posible encontrar el “R” y luego cada caudal como se explicó con anterioridad.

[pic 37]

Despejando

[pic 38]

Las pérdidas son conocidas en su totalidad al tener un valor de la altura piezométrica. Con este caudal es posible encontrar las velocidades requeridas para proseguir con el número de Reynolds.

[pic 39]

Y la ecuación de número de Reynolds.

[pic 40]

Dónde

[pic 41]

Y ahora si podemos verificar el factor de fricción con la siguiente ecuación.

[pic 42]

Ahora con la ayuda de Excel pudimos acelerar un poco el proceso, y encontrar los resultados con más facilidad.

 

1

2

3

4

5

6

Longitud

900

700

850

350

220

600

Diametro

0,47

0,2

0,2

0,2

0,17

0,25

Area

0,17349445

0,03141593

0,03141593

0,03141593

0,02269801

0,04908739

Ka

2,1

4,2

3,3

9,7

7,1

6,4

Altura

10

2

8

5

20

20

R(f)

3246,0146

180963,146

219648,007

90874,0504

128728,733

50901,3169

f

0,02

0,02

0,02

0,02

0,02

0,02

R

68,4050705

3831,8205

4559,96968

2308,38782

3262,92569

1150,69466

Caudales

0,38234539

0,02284612

0,04188553

0,04654045

0,07829092

0,13183628

Velocidad

2,20379024

0,72721453

1,33325783

1,48142866

3,44924213

2,68574669

Num. Reyn

9,09E+05

1,28E+05

2,34E+05

2,60E+05

5,14E+05

5,89E+05

f hallado

0,01271

0,0178

0,01615

0,0145

0,01272

0,01236

...

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