Electronica digital.

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ÍNDICE:

1. ENUNCIADO DEL PROBLEMA……………………………………………….pag.1
                                                          
2. ENTRADAS (SENSORES)………………………………………………………pag.2
                                                   
3. SALIDAS (ACTUADORES).…………………………………………………….pag.2
   
4. TABLA DE VERDAD. )………………………………………………………….pag.3
   
5. FUNCION LOGICA ASOCIADA A
   CADA SALIDA (SIN SIMPLIFICAR)………………………………………….pag.3
   
6. FUNCION LOGICA ASOCIADA A CADA SALIDA
   SIMPLIFICADA MEDIANTE KARNAUGH.…………………………………pag.4
   
7. CIRCUITO LOGICO ASOCIADO……………………..………………………pag.7
   
8. CIRCUITO INTEGRADO ASOCIADO……………..…………………………pag.8
   
9. PROGRAMA LOGO! ASOCIADO……………………………………………..pag.9

1. ENUNCIADO DEL PROBLEMA:

35.Se quiere diseñar un sistema para la apertura y cierre automático de una puerta de garaje. La puerta es sólo de entrada y abre subiendo hacia arriba. Dispone de cuatro sensores, llamados X, Z, B y S, que detectan lo siguiente:

➢ El sensor de peso X entrega un 1 cuando un vehículo se sitúa sobre él delante de la puerta. ➢ El sensor de peso Z, entrega un 1 cuando un vehículo está pasada la puerta.
➢ El sensor B es un final de carrera que se presiona (entregando un 1) cuando la puerta está totalmente bajada (= cerrada).
➢ El sensor S es otro final de carrera
que se presiona (entregando un 1) cuando
la puerta está totalmente subida (=abierta).

Las condiciones de funcionamiento serán
las siguientes: [pic 6]

➢ La puerta se abre o cierra por la acción
de un motor que funciona en dos sentidos.
Cuando se activa el relé “A”, la puerta abre (=sube)
y cuando se activa el relé “C” la puerta cierra (=baja).
➢ Cuando la puerta esté cerrada o bajando, se encenderá una luz roja “R” y cuando la puerta esté totalmente abierta se encenderá una luz verde “V”.
➢ Cuando llegue un vehículo a X la puerta empieza a subir hasta abrirse completamente.
➢ Cuando la puerta se ha abierto el vehículo avanza y al pasar por Z la puerta empieza a bajar hasta cerrarse. No hace falta que el vehículo permanezca en Z hasta que la puerta se cierre, basta que pase por el sensor un breve tiempo.
➢ Considerar que el tiempo que tarda el vehículo en pasar por el sensor Z es suficientemente largo como para que cuando haya pasado le ha dado tiempo a la puerta a bajar los suficiente para que se haya dejado de pisar el final de carrera S y se tenga ya S = 0.

➢ Se pide: 
➢ a) La tabla de verdad del sistema.
➢ b) Hallar la función lógica simplificada de cada salida del sistema (“A”, “C”, “V” y “R”)

2. ENTRADAS (SENSORES):

El sistema cuenta con cuatro sensores:

• Sensor de peso en frente de la puerta de entrada al garaje. Representado con una X. Cuando hay peso sobre el sensor, es decir, el vehículo está parado en la puerta de entrada al garaje, entrega un 1, cuando no hay peso entrega un 0.
  
• Sensor de peso una vez pasada la puerta. Representado con una Z. Cuando el vehículo entra al garaje y pasa la puerta, activa el sensor de pesor, el cual entrega un 1. Si no se activa quiere decir que el vehículo aún no ha entrado al garaje, por lo tanto, entregará un 0.
  
• Sensor de final de carrera situado en la parte baja de la puerta. Se representa por una B. Cuando la puerta está totalmente cerrada, activa el sensor y entrega un 1. Por otro lado, desde que la puerta empiece a abrirse el sensor entregará un 0 porque dejará de ser pulsado.
  
• Sensor de final de carrera situado en la parte superior de la puerta. Se representa por una S. Cuando la puerta está totalmente abierta, se activa el sensor y entrega un 1. Mientras que la puerta no esté totalmente abierta el sensor entregará un 0.

3. SALIDAS (ACTUADORES):

El sistema cuenta con cuatro salidas:

• El relé del motor que hace abrir la puerta, representado con la letra A.
  
• El relé del motor que hace cerrar la puerta, que se representa mediante C.
  
• Una luz roja que se enciende cuando la puerta está bajando o totalmente cerrada. Se representa mediante R.
  
• Una luz verde que se enciende cuando la puerta está totalmente abierta. Se representa con una V.

4. TABLA DE VERDAD:

5. FUNCION LÓGICA ASOCIADA A CADA SALIDA (SIN SIMPLIFICAR):

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6. FUNCION LÓGICA ASOCIADA A CADA SALIDA, SIMPLIFICADA MEDIANTE KARNAUGH.

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