Estudio Para La Implementación De Un Sistema Inteligente De Transporte Para Mejorar La Movilidad En El Centro De Cúcuta

Estudio Para La Implementación De Un Sistema Inteligente De Transporte Para Mejorar La Movilidad En El Centro De Cúcuta[pic 1][pic 2]

Didier Ricardo Granados Barón

Diana Paola Guerrero Sierra

Guillermo Ruiz Ardila

Derly Nataly Zabala Mendoza

Universidad Francisco De Paula Santander

Facultad De Ingeniería

Ingeniería Industrial

San José De Cúcuta

2017

Estudio Para La Implementación De Un Sistema Inteligente De Transporte Para Mejorar La Movilidad En El Centro De Cúcuta[pic 3][pic 4]

Didier Ricardo Granados

Código: 1191989

Diana Paola Guerrero Sierra

Código: 1192129

Guillermo Ruiz Ardila

Código: 1192001

Derly Nataly Zabala Mendoza

Código: 1192123

Anteproyecto Dirigido Como Requisito Para La Aprobación Del Curso De Metodología De La Investigación

Director

Fabio Orlando Segura Escobar

Magister en Ingeniería Industrial

Universidad Francisco De Paula Santander

Facultad De Ingeniería

Ingeniería Industrial

San José De Cúcuta

2017

Tabla de Contenido

Pág.

Introducción        4

Capítulo 1        6

El Problema        6

1.1  Titulo        6

1.2 Planteamiento del Problema        6

1.3 Formulación del Problema        2

1.4 Justificación        3

1.4.1     A nivel de la ciudad        3

1.4.2    A nivel del estudiante        3

1.5  Objetivos        3

1.5.1 Objetivo general.        3

1.5.2 Objetivos específicos.        3

1.6. Alcances        4

1.7. Limitaciones        4

Capítulo 2        6

Marco referencial        6

2.1 Antecedentes        6

2.2 Marco teórico        9[pic 5]

2.2.1 Sistemas de semáforos inteligentes.        9

2.2.2 Adquisición de datos.        9

2.2.3 Tarjetas Arduino        10

2.2.4 Internet de las cosas        11

2.2.5 Sistemas embebidos        11

2.2.6 Raspberry pi        12

2.2.7 Sensor magnetorresistivo para la detección de vehiculos FVD-L        13

2.2.8        Semaforos        14

2.3 Marco conceptual        15

2.4 Marco contextual.        16

Capítulo 3        17

Diseño metodológico        17

3.1 Tipo de investigación        17

3.2 Población y muestra        17

3.2.1 Población.        17

3.2.2 Muestra        17

3.3 Instrumentos para la recolección de información        18

3.3.1 Fuente primaria        18

3.3.2 Fuente secundaria        18

3.4 Análisis de información        19

Capítulo 4        20

Aspectos administrativos        20

4.1 Recursos Humanos.        20

4.2 Recursos Institucionales.        20

4.3 Recursos financieros        21

4.4 Cronograma de actividades.        21

Lista de referencias        22

Bibliografía        24

Introducción

Las ciudades sin importar su infraestructura se ven afectadas diariamente por el gran flujo de población en algunas zonas importantes, Cúcuta ubicado en la parte nororiental de Colombia cuenta la extensión  de 21 648 km². La congestión vehicular es una problemática que afecta de manera constante trayendo inconvenientes a la hora de transitar, retardando tiempos y exhibiendo a la ciudadanía a una inseguridad proveniente de robos o posibles accidentes de tránsito.

Mejorar la problemática vehicular se ha convertido en un reto, buscar la solución más adecuada depende de todos los factores que a este asocien, en este proyecto se propone mejorar la movilidad por medio de un sistema inteligente semafórico donde se quiere realizar un estudio para la implementación de un sistema inteligente de transporte como objetivo principal, el proceso empieza identificando los aspectos e impactos generados por el problema de embotellamiento, analizando  los índices de mejoramiento en la movilidad, para así poder formular un sistema inteligente de transporte que cumpla las condiciones y satisfaga la solicitud de mejorar las falencias en el tránsito de Cúcuta.

Se puede decir que en países de todo el mundo se han avanzado en el  perfeccionamiento de nuevas tecnologías que permiten  disminuir la congestión vehicular mediante el desarrollo de sistemas inteligentes de transporte, los cuales brindan soluciones para  resolver los problemas viales.

Países como China, Estados unidos y Alemania han incorporado dentro de sus políticas de movilidad urbana sostenible el desarrollo e implementación de múltiples tecnologías como son los que van desde redes inteligentes de semáforos a peajes automáticos  canalizados pasando por la gestión integral de autopistas y túneles.

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