IZAJE

Contenido

1.        OBJETIVO:        3

2.        ALCANCE:        3

3.        REFERENCIAS        3

4.        RESPONSABILIDADES        3

5.        DEFINICIONES Y ABREVIATURAS        6

6.        DESCRIPCIÓN        7

7.        REGISTROS        12

8.        ANEXOS        14

1. OBJETIVO:

El objetivo de este documento es establecer los lineamientos y secuencia de actividades en el proceso de izaje, traslado de prefabricados de concreto de taller a obra y su posicionamiento en su ubicación final que empleará XXXXX. para la ejecución del proyecto, de tal manera que todas las tareas se realicen de acuerdo a los estándares de calidad y seguridad establecidas por HAUG y PPC

1. ALCANCE:

Los alcances del presente instructivo son aplicables para las actividades que se ejecutará el izaje, traslado de prefabricados de concreto de taller a obra y su posicionamiento en su ubicación final, el cual se desarrollara dentro en el área 630 de planta PPC, como parte de los trabajos del DDDDD 

1. REFERENCIAS

1. DOCUMENTACIÓN

1. NORMAS

1. RESPONSABILIDADES

1. GERENTE DEL PROYECTO

• Facilitar los recursos para la implementación y cumplimiento del presente instructivo.
• Asignar las responsabilidades a cada uno de los cargos para velar por el estricto cumplimiento en la ejecución de actividades del presente instructivo.

1. RESIDENTE DE OBRA

• Liderar, organizar y supervisar directamente la adecuada implementación, difusión y el cumplimento del presente instructivo.
• Planificar el trabajo con el personal experimentado para las actividades establecidas en el presente instructivo.
• Realizar los permisos de trabajo de todas las actividades programadas.
• No permitirá el trabajo de personas no capacitadas para tal fin.
• Verificar que todos los operadores realicen el pre-uso de los equipos antes de iniciar las actividades.
• Verificara que las áreas de trabajo y zonas de desplazamiento de personas estén debidamente señalizadas.
• Reportará inmediatamente de cualquier incidente / accidente ocurrido durante la jornada de trabajo, realizará el análisis de causas y garantizar la implementación de las acciones correctivas propuestas.

1. SUPERVISOR O EJECUTANTE

• Persona calificada y con conocimientos necesarios para realizar trabajos de izaje.
• Organizará, coordinará y supervisará directamente las maniobras de izaje de cargas de acuerdo a lo indicado en el presente documento y según los planos, normas y especificaciones técnicas aplicables (plan de izaje).
• Se asegurará que solo personal entrenado y certificado opere los equipos de izaje.
• Verificara que todo el personal asignado a la tarea cuente con la inducción de seguridad y medio ambiente y las capacitaciones específicas que correspondan.
• Verificara que todo el personal cuente con los implementos de protección personal adecuados y en buenas condiciones para realizar el trabajo. Así mismo deberá gestionar a tiempo oportuno el cambio de implementos deteriorados.
• Identificara los peligros y evaluara los riesgos asociados a las actividades que se desarrollaran. Además, generara los permisos de trabajo de las tareas programadas.
• Realizara las charlas de operatividad diaria, con las instrucciones de acuerdo a las actividades a realizar durante el día.
• Reportar inmediatamente a su superior inmediato toda anomalía y/o ocurrencia detectada durante la jornada laboral.

1. JEFE DE MANTENIMIENTO

• Inspeccionará semestralmente las grúas y equipos de izaje de personal.
• Proveerá a los especialistas o personal competente para inspecciones anuales las mismas que quedarán registradas.
• Ejecutará pruebas de capacidad de izaje después de cada reparación o modificación significativa en las grúas. Estas pruebas deberán estar documentadas y archivadas.
• Coordinará anualmente pruebas de capacidad de izaje de equipos, con empresas certificadas.

1. SUPERVISOR DE SEGURIDAD Y MEDIO AMBIENTE

• Verificará el cumplimiento de todos los requisitos de seguridad establecidos en el presente procedimiento.
• Informará a la dirección del proyecto las desviaciones encontradas en el desarrollo de las actividades.
• Asesorará sobre la investigación de incidentes / accidentes y vigilar la implementación de las acciones correctivas.
•  Detendrá inmediatamente todos los trabajos de alto riesgo que no cumplan con el presente estándar y representen riesgo inminente de daños a las personas y/o medio ambiente.

1. TRABAJADORES:

• Cumplirán con todas las disposiciones establecidas en el presente procedimiento.
• Utilizarán los EPPs asignados para las diferentes actividades. Así como el cuidado y mantenimiento de los mismos.
• Deber conocer de los peligros y riesgos asociados a las actividades que realizarán, así como las medidas de control.
• Reportarán cualquier incidente / accidente ocurrido durante la jornada de trabajo.

1. OPERADOR DE EQUIPO DE IZAJE

• Responsable de realizar el check list del equipo, conocer las capacidades y/o limitaciones del equipo según el manual del fabricante.
• Coordinará con el supervisor sobre la maniobra y el plan de izaje a realizar. Recibir las señales de izaje solamente del Rigger asignado.

1. RIGGER

• Responsable de inspeccionar los accesorios de izaje antes y después de cada maniobra.
• Preparará el permiso de izaje en forma correcta, coordinar con el supervisor de campo sobre la maniobra a realizar.

1. VIGIA

• Responsable de apoyar en las actividades de montaje con el control peatonal y/o vehicular de aquellas personas ajenas a los trabajos.

1. VIENTERO

• Responsable de controlar las cargar con apoyo de cuerdas guía para asistir la estabilización de la carga durante la maniobra.

1. DEFINICIONES Y ABREVIATURAS

• Cables: Elementos longitudinales de acero que están conformados por un conjunto de hilos también de acero trenzados de manera especial.
• Cuerda guía: Cuerda usada para controlar la posición de la carga a fin de evitar que los empleados entren en contacto con ésta.
• Equipo de izaje: Aquel que permite desplazar mecánicamente una carga entre dos puntos diferentes.
• Eslingas: Elementos longitudinales por lo general sintéticos, que son usados para izar carga, tienen ojales en sus extremos y su característica principal es que son flexibles.        
• Estrobos: Son cables de acero que en sus extremos poseen ojales y sirven para izaje de carga. Son más rígidos que las eslingas.
• Ganchos: Elementos de acero utilizados para el izaje de carga; están conectados a la pasteca en su parte superior y mayormente a un grillete en su parte inferior.
• Grillete: Elemento de acero donde se colocan los ojales de los estrobos o de las eslingas.
• Grúa: Es una máquina diseñada para izar carga basada en el principio de la palanca mediante un contrapeso, un punto de apoyo y la carga que se desea izar.
• Hilos: Elementos longitudinales de acero de un diámetro muy pequeño; el trenzado de ellos forma un torón.
• Izaje Crítico: Izaje en el que se requiere más del 80% de la capacidad de la grúa o aquél realizado bajo condiciones no rutinarias (izajes por encima de líneas eléctricas energizadas o sobre instalaciones existentes, etc.).
• Malacate / Tambor: Es la parte de la grúa en que envuelve al cable que se utiliza para el izaje; enrollándolo o desenrollándolo.
• Operador: Persona calificada y certificada por el área de entrenamiento para operar grúas móviles, grúas puente y camiones grúas.
• Pasador de Seguridad (clip, lengüeta): Es el aditamento que va dentro de un gancho y sirve para evitar que el grillete, eslinga o estrobo no se salga de la curvatura del gancho.
• Permiso de Izaje: Permiso escrito a ser usado siempre que un izaje es realizado
• Plato: Elemento que se utiliza para distribuir en el terreno, la fuerza que ejerzan los gatos hidráulicos al momento de izar una carga.
• Rigger: Persona entrenada, autorizada y encargada de realizar el amarre de la carga que se va a levantar con un equipo de izamiento, selecciona los aparejos, responsable de dar las señales de maniobras al operador de grúa y verificar que las condiciones de seguridad sean apropiadas durante el izaje. Se dedicará exclusivamente a esta actividad de seguridad hasta que culmine la operación.
• Torón: Es el trenzado de varios hilos, la unión de torones forma un cable.

1. DESCRIPCIÓN

1. MANO DE OBRA

• Supervisor de obra
• Operador de Equipo de izaje (camión grúa, grúa) con certificado de habilitación vigente.
• Rigger con certificado de habilitación vigente.
• Vigía y vientero
• Inspector de atmosfera con certificado de habilitación vigente. (Aplica según la ubicación de los trabajos).

1. EQUIPOS

• Grúa de 90 t con certificado de operatividad vigente.
• Camión plataforma.
• Tecles de cadena, Tecles tipo palanca, Tirfor revisadas con cinta del mes.
• Equipo de detección de gases con calibración vigente.
• Extintor 12 kg PQS – UL certificado vigente.

1. HERRAMIENTAS

• Wincha y cinta métrica.
• Eslingas de doble ojo de 1”x4m
• Grilletes tipo lira de 1”
• Eslabon maestro
• Fajas rachet
• Vientos de soga o cuerda
• Listones de madera (4”x4”x3m)
• Herramientas manuales (martillo, alicate, nivel, escuadras, etc.) revisadas con cinta del mes.
• Escaleras telescópicas portátiles.

1. MATERIALES

• N/A

1. EQUIPOS DE PROTECCIÓN PERSONAL Y SEGURIDAD

• Zapatos de Seguridad con punteras de acero.
• Casco de seguridad
• Uniforme ignífugo de trabajo
• Barbiquejo
• Lentes de seguridad
• Guantes de badana
• Protección Auditiva.
• Doble mascarilla quirúrgica, KN95 o equivalente.
• Señalizaciones, cadenas, cachacos y elementos de seguridad

1. DESCRIPCIÓN DE LAS ACTIVIDADES

1. CONSIDERACIONES GENERALES

• Se verificará que el personal tenga todas las capacitaciones y certificaciones exigidas por PPC antes de iniciar las actividades (estas certificaciones deben ser emitidas por una entidad independiente (especializada), debidamente avalada por Pluspetrol. Los equipos para el izaje y aparejos que participen en la maniobra deberán contar con su respectiva inspección de pre-uso, habilitación vigente (para el caso de equipos) y certificado de operatividad.
• Antes de iniciar las maniobras, se verificará que el suelo donde se apoyará la grúa esté lo suficiente compacto para soportar el peso del equipo, carga y la maniobra entre sí.
• Para todo trabajo que se realice en zona operativa de planta, se realizará el monitoreo de gases mediante uso de equipo multigas portátil, una vez que las condiciones estén óptimas se procederá a firmar los permisos de trabajo y se dará comienzo a las labores.
• Se verificará el correcto uso de los implementos de seguridad, herramientas y elementos de izaje, los cuales deberán ser los adecuados para las maniobras a realizar, además de contar con su inspección antes de cada actividad.
• Antes de iniciar las actividades, se deberá contar con los check list diarios de los equipos de izaje, estos deberán estar completados
• Los yugos, orejas de izaje y elementos fabricados para las maniobras deberán contar con su diseño y hoja de cálculo correspondiente.
• En caso de condiciones ambientales adversas, se paralizarán los trabajos (previa evaluación del área de seguridad).
• Antes de realizar las maniobras de izaje se realizará la evaluación de criticidad de cada carga (crítico o no crítico), y poder proceder de acuerdo a lo indicado por el COT.
• El personal involucrado en los trabajos deberá hacer uso de sus equipos de protección personal (guantes, botas de seguridad, lentes, casco, etc.).
• Las áreas de trabajo deberán estar debidamente señalizada y libres de cuerpos y elementos extraños que pudieran interferir con el desarrollo de las actividades, el orden y la limpieza serán mantenidos en todo momento.
• El plan de ejecución, procedimientos, registros y demás documentación que se necesita para las maniobras de izaje, deberán estar previamente revisados y aprobados

1. REVISIÓN DE LA INGENIERIA

• Para cada maniobra crítica de izaje que se realizará en el proyecto, se elaborará un plano de detalle (rigging plan), donde se mostrarán los esquemas y secuencia a seguir para el izaje, así como las especificaciones técnicas de los equipos y elementos de izaje a utilizar. En estos documentos se deberá considerar los pesos y medidas de las cargas a izar, de acuerdo a los sustentos técnicos según los planos y especificaciones.

1. PROCEDIMIENTO DE LA EJECUCIÓN

1. GENERALIDADES

• Se verificará que el personal tenga todas las capacitaciones y certificaciones exigidas por PPC antes de iniciar las actividades.
• El supervisor de campo, identificarán los peligros y evaluarán los riesgos asociados a las actividades que se desarrollarán. Luego se procederá a la generación de los permisos de trabajo para la ejecución de las tareas requeridas en el presente documento.
• El personal involucrado en los trabajos deberá hacer uso de sus equipos de protección personal (guantes, botas de seguridad, lentes, casco, etc).
• Las áreas de trabajo deberán estar debidamente señalizada y libres de cuerpos y elementos extraños que pudieran interferir con el desarrollo de las actividades, el orden y la limpieza serán mantenidos en todo momento.
• Antes de iniciar las maniobras, se debe de verificar que el suelo donde se apoya la grúa esté lo suficiente compacto para soportar el peso del equipo, carga y la maniobra entre sí.
• Antes de iniciar los trabajos, se realizará el monitoreo de gases, una vez que las condiciones estén óptimas se procederá a firmar los permisos de trabajo y se dará comienzo a las labores.
• Antes y durante el izaje de los prefabricados, se realizará el monitoreo de la velocidad del viento con ayuda de un anemómetro digital, ello para garantizar que no se encuentre por encima de 6.9 m/s, de superar la velocidad se suspenderán las maniobras de izaje, previa coordinación con los responsables.
• Se verificará el correcto uso de los implementos de seguridad, herramientas y elementos de izaje, los cuales deben ser los adecuados para las maniobras a realizar, además de contar con su inspección antes de cada actividad.
• En caso de condiciones ambientales adversas, se paralizarán los trabajos (previa evaluación del área de seguridad).

1. ACTIVIDADES PREVIAS AL IZAJE

• Para la maniobra de izaje de los prefabricados, se elaborará un rigging plan adecuado a la grúa que se va a utilizar (ver anexos), donde se muestra el esquema y secuencia a seguir, así como las especificaciones técnicas de los equipos y elementos de izaje. En estos documentos se consideran los pesos y medidas de las cargas a izar, de acuerdo a los sustentos técnicos según los planos y especificaciones.
• Para las actividades se dispondrán de una grua de 90 Ton para realizar la maniobra de izaje de los prefabricados, la cual se encargará de subir a los vehículos de transporte en el taller, descargarlos en obra y posicionarlos en su ubicación final.

1. IZAJE Y MONTAJE DE PREFABRICADOS

• Los prefabricados con mayor dimensión a izar son de 3,6m x 2,7m x 0,6m (14000 Kg).
• En taller se tendrán ubicados los prefabricados de tal manera que puedan tener un fácil acceso los equipos de carga (grúa, transportes).
• El posicionamiento de la grúa y el camión de transporte, la grúa y la carga y de la grúa a su posición final del prefabricado no superara los 8 metros de distancia con respecto al eje de giro de la grúa y 9 metros de distancia con respecto a su posición de descarga.
• El rigger, luego de limitar su área de trabajo (área de giro de la grúa), se encargará de estrobar correctamente los aparejos a la carga, así como las sogas para los vientos esto se realizará tanto para la carga al transporte (en el taller) como en la descarga hacia le ubicación final (en obra).
• El rigger a través del sistema de señales (estándar internacional), indicara al operador de la grúa que inicie con el izaje del prefabricado y lo ubique ya sea en el transporte (en el taller) o en su posición final (en obra).
• Una vez posicionada la carga, el rigger es el único personal competente que se encargara de retirar los estrobos de la carga y dará la indicación de que el área quede despegada
• Para la ubicación del prefabricado se realizará de la siguiente manera:

• Los ejes de los pedestales estarán marcados en los prefabricados antes de su colocado y a su vez se marcarán los ejes de los pedestales en el solado dentro de las excavaciones.
• Al momento de instalar los prefabricados se tendrá en cuenta que las referencias de los ejes deben de coincidir con las marcas del solado para garantizar la ubicación de los prefabricados.

[pic 1]

1. ALINEAMIENTO DE PREFABRICADO

• El proceso de alineamiento se realizará con los siguientes pasos:

• Se sujetarán 4 vientos en cada anclaje del pre fabricado.
• La grúa, se elevará la carga a 1” del solado existente.
• Los vientos ya instalados, ayudaran a estabilizar el pre fabricado
• Con apoyo del personal, se procederá a alinear los ejes del pre fabricado con los ejes trazados en el solado.
• Una vez alineado el pre fabricado, el riger dará la indicación a la grúa para descender el bloque

1. CONSIDERACIONES DE CALIDAD

• No aplica

1. CONSIDERACIONES DE SEGURIDAD, SALUD OCUPACIONAL Y MEDIO AMBIENTE

• Al iniciar las actividades que involucren el montaje de prefabricados, el personal recibirá una inducción general de Seguridad y Medio Ambiente. Así como la difusión del ATS y el respectivo procedimiento.
• El permiso de trabajo debe tener adjunto la documentación y certificados de los equipos de izaje, además del operador y rigger, los cuales deben estar vigentes.
• Asimismo, el supervisor responsable gestionará el permiso de trabajo y el ATS de la actividad.
• La autoridad ejecutante verificará las condiciones de trabajo, la operatividad y certificación de los equipos de izaje y personal competente, dando la conformidad de iniciar el trabajo. De acuerdo a lo indicado en el Procedimiento de Izamiento de Cargas.
• Se inspeccionarán las herramientas a utilizar, así como los EPPs adecuados para el trabajo.  
• El Operador y RIGGER contarán con certificación vigente, así con los equipos de izaje.
• La certificación del operador debe estar de acorde a la capacidad de la grúa a utilizar.
• El área donde se posicionarán los equipos de izaje, debe estar libre de materiales, equipos y personas para prevenir daños y/o lesiones. Así mismo se deberá evaluar la estabilidad del terreno.
• Las áreas de maniobras de izaje serán señalizadas con carteles, conos y cadenas de seguridad antes de iniciar la acción de estrobado y levantamiento de cargas. Ninguna maniobra de izaje debe realizarse sin el permiso correspondiente.
• Los elementos de izaje defectuosos y/o inadecuados serán retirados del área de trabajo. No se permite utilizar eslingas y/o estrobos con hilos / costuras rotos.
• Para estabilizar una carga suspendida se utilizarán vientos (uno a cada extremo) con personal debidamente entrenado y dirigidos por el RIGGER de la maniobra, manteniendo una distancia de 5 m aproximadamente a la carga suspendida.
• No se permite cruzar debajo de cargas suspendidas y/o exponer las manos en puntos de atrapamiento por ningún motivo. Para acomodar y/o estrobar las planchas metálicas se utilizarán barretillas y tacos.
• Para realizar maniobras donde no exista visibilidad entre el operador y el Rigger se utilizará una radio de comunicación.
• Todo equipo involucrado en la actividad debe contar con kit antiderrames.
• Los residuos generados en la actividad serán dispuestos en los puntos de segregación (puntos verdes) implementados para la obra.

1. REGISTROS DE CALIDAD

• No aplica

1. REGISTRO DE SEGURIDAD, SALUD OCUPACIONAL Y MEDIO AMBIENTE

1. HISTORIAL DE CAMBIOS

1. ANEXOS

• Anexo 1:

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