Izaje De Cargas

PROTOCOLO No. 3

IZAJE DE CARGAS EN OBRA

Página

1. OBJETO. 2

2. DEFINICIONES GENERALES. 2

3. ALCANCE. 5

4. MARCO NORMATIVO. 5

5. RESPONSABILIDADES DE IMPLEMENTACIÓN DEL PROTOCOLO. 6

6. DESARROLLO. 6

6.1 Panorama de riesgos del Procedimiento. 6

6.2 Programación del Izaje de Cargas. 7

6.3 Medidas de seguridad previas al inicio del Izaje. 7

6.4 Normas de seguridad para el personal encargado del Izaje. 8

6.4.1 Supervisor de la maniobra. 9

6.4.2 Operador de la Grúa. 9

6.4.3 Señalizador. 10

6.5 Aspectos a tener en cuenta de la carga a izar. 10

6.6 Aspectos a tener en cuenta del equipo de izaje. 10

6.7 Aspectos a tener en cuenta con los elementos y accesorios para el Izaje. 11

6.8 Aspectos a tener en el área de Izaje. 12

6.9 Avisos de seguridad. 13

6.10 Aspectos a tener en cuenta durante el izaje. 13

6.11 Condiciones de seguridad ante cableado eléctrico. 13

6.11.1 Procedimientos a seguirse en caso de que ocurra el contacto. 15

6.12 Condiciones generales durante el izado de cargas. 15

6.13 Condiciones generales de seguridad. 16

6.14 Elementos de protección personal. 16

7. DIVULGACIÓN Y CAPACITACIÓN DEL PROTOCOLO. 17

8. DIAGRAMA DE FLUJO DEL PROTOCOLO. 17

9. PROGRAMAS Y FORMATOS APLICABLES AL PROTOCOLO. 17

ANEXOS

No.1 Código de señales manuales y/o gestuales para el izaje de cargas. 18

No. 2 Pasos a seguir para el planeamiento en el izaje de cargas. 21

No. 3 Diagrama de flujo para la revisión de Instalaciones eléctricas en el

Procedimiento de Izaje de Cargas. 22

PROTOCOLO No. 3

IZAJE DE CARGAS EN OBRA

El Protocolo de Izaje de Cargas y empleo de Grúas y Torres Grúas busca establecer procedimientos que deben tener en cuenta los Constructores e Interventorías que desarrollan Procesos constructivos para el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), en materia de Izaje de cargas, elementos estructurales y materiales dentro del corredor de obra. Cada Programa desarrollado por el Constructor deberá cumplir la legislación nacional vigente en el tema izaje mecánico de cargas, además de las normas aquí establecidas.

1. OBJETO.

Desarrollar un procedimiento guía para establecer las condiciones de integralidad, requerimientos y procedimientos operativos y los estándares de seguridad para el Izaje de cargas dentro del corredor de obra. Este Protocolo tiende a minimizar, controlar y/o eliminar los riesgos desde su origen o en el medio.

Cabe anotar que la operación, inspección, mantenimiento, procedimientos generales, formatos y anexos serán desarrollados por el Constructor y remitidos a la Interventoría del proyecto con diez (10) días hábiles de anterioridad a efectuarse el procedimiento para su aprobación.

2. DEFINICIONES GENERALES.

• Aguilón: Brazo de Grúa.

• Arnés de seguridad : Conjunto de bandas simples o compuestas acopladas al cinturón, que reparte por zonas del cuerpo distintas a la cintura los posibles esfuerzos originados durante su utilización; protege al usuario contra caídas y permite recuperarlo o suspenderlo en una zona de trabajo con riesgo de caída.

• Carga: Elemento que hace peso sobre otro; peso sostenido por una estructura. Esta puede ser divisible, indivisible, extradimensional o extrapesada.

• Carga divisible: Es aquella que puede fraccionarse en peso y tamaño hasta los límites establecidos para operación normal.

• Carga indivisible: Es aquella que debido a sus características no puede ser fraccionada o desarmada para su transporte.

• Centro de rotación: Eje vertical e imaginario sobre el cual rota la estructura de Izaje de una Grúa, la cual efectúa giros en ambos sentidos sobre su estructura central de soporte.

• Condición climática adversa: Estado general del tiempo caracterizado por la influencia de fuerte aguacero, vientos mayores a 30 kph. y/o granizo, cuya severidad pone en peligro los procesos constructivos.

• Cordinos: Cuerda de seguridad o eslinga, no mayor a un (1) metro de longitud, que sirve como medio de anclaje del arnés de seguridad a la línea de vida o de seguridad. Generalmente son empleadas para asirse a elementos estructurales y poder efectuar maniobras durante el trabajo. No suple las funciones del ocho o del mosquetón.

• Corredor de Obra: Zona de trabajo del Proyecto de Infraestructura, la cual demarca áreas de intervención directa y áreas de influencia de las labores de obra.

• EPP: Elemento de protección personal.

• Eslinga: Cuerda o soga gruesa provista de ganchos para levantar cargas.

• Estándares de Seguridad: Exigencias en la Normatividad existente.

• Gálibo: Dimensión tomada desde la superficie última del suelo o vía hasta la parte más baja del paso elevado.

• Garganta de polea: Sección acanalada por donde pasas el cable acerado.

• Grapas: Pieza metálica cuyos dos extremos doblados se unen para fijar dos cosas.

• Grillete: Aro o argolla de hierro con un perno que sirve para asegurar una cadena a un elemento estructural fijo o en movimiento.

• Grúa: Máquina con eje vertical giratorio y un brazo con una o varias poleas, que sirve para subir y/o bajar cargas o para transportarlas de un lugar a otro, dentro del círculo que el brazo describe. Para efectos de este Protocolo, se entenderá también como Torre Grúa.

• Guardacabo: Anillo acanalado en su superficie exterior a la cual se ajusta un extremo de cabo, y sirve para que pase otro por dentro y sin rozarse.

• Guarnición: Protección.

• Izar: Elevar, enarbolar subir una cosa tirando de la cuerda de la que está colgada.

• Manguitos: Prenda de vestir utilizada por el señalero solamente en el antebrazo.

• Mantenimiento: Actividades tendientes a lograr el adecuado funcionamiento de equipos, maquinaria, elementos accesorios, etc., con el fin de garantizar su eficiente funcionamiento.

• Maquinaria pesada : Vehículo, automotor o no, que no posee licencia de tránsito y que es destinado exclusivamente a obras industriales, de construcción y conservación, y que dadas sus características técnicas y físicas no pueden transitar por las vías de uso público. Son llamados comúnmente maquinaria rodante de construcción.

• Mástil:

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