Memoria Arquitectónica Descriptiva
Enviado por mariahiriart • 26 de Mayo de 2018 • Trabajo • 1.019 Palabras (5 Páginas) • 146 Visitas
Orujo Administradores; S.A. DE C.V. |
Memoria Arquitectónica Descriptiva Abril 2018. |
Antecedentes
El motivo que origina al proyecto es el de proponer una alternativa para el abasto de combustible(gasolina y diesel) para los diferentes vehículos, tanto de servicio particular como de servicio público federal, servicios de carga y de abasto que circulan sobre la Calle Salvador Díaz Mirón.
Memoria Descriptiva
El proyecto de la Estación de Servicio se desarrollará en un predio de forma rectangular, con una superficie de 1485.00 m2, cuyo frente principal será sobre la Calle Salvador Díaz Mirón.
El proyecto se compone de 3 zonas:
ZONA A. Edificio de Administración y Servicios
Se compone de espacios destinados a la correcta operación y administración de la estación, así como los servicios sanitarios destinados tanto al público general como empleados.
En la planta baja se ubicarán:
A.1. Sanitario público de hombres
A.2. Sanitario público de mujeres
A.3. Vestibulo de sanitarios
A.4. Cuarto de maquinas
A.5. Cuarto de control electrico
A.6. Corredor
A.7. Baño y vestidor de empleados
A.8. Facturación
A.9. Toilet de facturación
A.10. Toilet de facturación
A.11. Cubo de escaleras
A.12. Patio de ventilación
En la planta alta se ubicarán:
A.13. Toilet de gerencia
A.14. Gerencia
A.15. Cuarto de cofres
A.16. Toilet de administración
A.17. Archivo
A.18. Cocineta
A.19. Cuarto de limpios
A.20. Administración
A.21. Cubo de escaleras
ZONA B. Estación de Servicio
Se compone de los espacios destinados al despacho de combustibles, circulaciones vehiculares y almacenamiento de productos.
B.1. Área de para el almacenamiento de combustibles
Esta zona estará compuesta por dos tanques de doble pared para almacenar 200’000 litros de combustible. Almacenarán los siguientes productos
Tanque 1. 100'000 litros para producto PEMEX Magna
Tanque 2. 100’000 litros para producto PEMEX Diesel-Premium distribuidos de la siguiente manera:
50’000litros para Diesel y 50’000litros para Premium.
Los tanques se encontrarán dentro de una fosa de concreto armado, confinada en arena y protegida con una losa-tapa de concreto armado, diseñada según el Estudio de Mécanica de Suelos y el Cálculo Estructural.
En esta area se ubicarán pozos de observación conforme a los requerimientos de PEMEX, así como también tubería para venteos de los tanques.
B.2. Área de despacho de combustibles
Se compone de 1 zonas: Se considerará una sola zona para vehículos ligeros.
La zona de vehículos ligeros se compone de 4 dispensarios triples de 6 mangueras, que suministrarán los productos PEMEX-Magna, PEMEX-Premium y PEMEX-Diesel en dos posiciones de carga cada uno, para un total de 8 posiciones de carga.
En las zonas de despacho de combustible se ubicarán paros de emergencia, extintores, dispensarios de agua – aire, protectors metálicos, y botes de basura en las islas de despacho.
B.3. Áreas verdes
Las áreas verdes serán de ornato y para la recarga de mantos acuíferos. Estas áreas verdes estarán confinadas por guarniciones de concreto y se ubicarán dentro del perímetro delpredio, cumpliendo con la especificación de PEMEX.
El área libre se considera permeable e impermeable. La primera por medio de áeras verdes. La segunda conformada por las zonas de despacho, de tanques de almacenamiento y de circulaciones.
B.4. Circulaciones y estacionamiento
Las áreas de circulación serán aquellas destinadas al libre rodamiento de los vehículos dentro del predio. Los estacionamientos contendrán los espacios para aparcar los vehículos frente a los servicios. Cumpliendo con los requerimientos de las Especificaciones Técnicas de PEMEX.
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